推荐几款性价比高的b级车，油耗不要太高，不要太老，五六万这样，二手车？
楼主要选的是二手车，二手车这块真不好衡量油耗，一定要看每台车的实际车况，因为我们不知道上一个车主的驾驶习惯，经常会碰到这样的情况，同一款车的两个车主，讨论油耗的时候都不会相同。拿我自己来说，1.8T迈腾，市区8.5左右，身边有朋友也是开到11的。
希望对你有帮助
选车并不是想怎么样就怎么样的，五六万买二手B级轿车，油耗不要太高，还不能太老？那根本就不现实，如果想要满足您的条件，至少要10万以上的预算，真给您一台五六万挺新的的二手B级车，您敢要吗？只谈价格、不谈车况，我也能给您找到，但是您敢买我还不敢卖呢…
回到主题，五六万的二手B级车，首先省油这个条件就很满足，B级轿车的油耗都是差不多的，除了混动版之外，比较主流的B级车油耗差异并不大，包括日系，真想省油就考虑A级家用轿车；其次，五六万B级轿车想要车龄短点的，那么保值率高的基本上可以放弃了，例如大众系列的帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，这些都是不可能买的了，5-6万预算仅能选择10年前的车型。
那么，我们只能去选择保值率非常低的车型了，按说国产车会更接近一些，但是国产B级轿车产品有限，而且可靠性和油耗都是一个问题，因此我们可以在保值率极低的合资车中选择，不过只能选择相对符合您条件的产品，我推荐以下几款：
东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车，但是上市后从未拿到过满意的销量，是最冷门的B级轿车之一，如今二手车交易市场上，标致508售价也是非常诱人，以我们当地的行情来看，5-6万可买到2013年之后的车型，这台车可以重点考虑一下。
北京现代-索纳塔
索纳塔更不用多说了，作为曾经的“三宝”之一，如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀，索纳塔甚至很少有人再想起它，它在二手车市场更是没有保值率可言，而且即便价格较低，车源也并不紧张，5-6万的预算，索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。
除了这两款典型的保值率差的车型之外，我们可以再去延伸一些其他车型，不难看出，保值率最差的合资车，无非就是法系和韩系，那么，我们可以在这些车系中再做选择，例如，雪铁龙C5、起亚K5等车型，不再一一推荐了，总之，想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难，以上几款只能说最接近您的条件。
什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？
全新一代的丰田凯美瑞是丰田TNGA架构下的首款由广汽丰田生产的轿车车型，意味着在全新架构下的丰田凯美瑞无论是在外观、内饰、性能、油耗等方面都比上一代有着很大的提升。凯美瑞激进的外观设计，很有辨识度，开在路上回头率特别高，满足了一下虚荣心。
外观方面，在视觉上更加扁平化，尺寸也要比旧款更宽更矮，造型不再中庸，为了年轻化趋势，八代凯美瑞设计更加个性激进，并且还提供了普通版和运动版不同设计取向。凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455，轴距为2825mm。
内饰设计方面，八代凯美瑞不规则流线型中控台非常亮眼，不同材质搭配在一起非常有质感，如果搭载红色内饰显得运动感十足。
动力方面，分别是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱，丰田凯美瑞这款车型的质量性能是非常不错的，而且维护保养成本也不贵，小保养基本上在400到500元左右。这些油耗非常经济，8到10个左右。而且还有混动车型可选择，技术出色。
全系安全配置都非常齐全，不仅如此，天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等配置都是全系标配，在同[_a***_]车型中并不落后。#我要上头条#我是汽车领域创作者#关注我带你了解更多的汽车资讯#
结语:
凯美瑞所搭载的这两台发动机油耗表现十分出色，可动力水平就不那么尽如人意了，消费者们普遍反映这款车的起步动力偏弱，爆发性不足，而且高速行驶时的胎噪也有些明显。所有的物件没有十全十美的，只要舍得给油，动力也是杠杠的！
又遇到了传说中的想要马儿跑 又不让马儿吃草 的纠结问题了。而且又是二手B级车。油耗低，有面子，动力强，保养便宜。。。。。
除非哪天研发出核动力汽车才能满足上述条件。。目前市售B级车没有一家能够做到9个油以下的，凯美瑞双擎能够低一些。最不济1.5T动力 再怎么省着开也在8个左右。
按照问题要求，保养便宜首选自吸车型。有档次和油耗方面只能折中一点，锁定在自吸B级别空间，这就让我想到当年的B级三剑客 凯美瑞、雅阁、帕萨特 。马自达的阿特兹2.0也可以考虑
就这样把，太难了！！！！祝大家新年发财 身体健康，
二手车市场什么车最好转手？
二手车市场大概分为几类车型，保值率高的车型，保值率低的车型，车况好和车况差的车型，并不存在冷门车就不好出手，主要还是看车况和保值率，比如丰田汉兰达二手车保值率是很高的，但如果车况差，或者是事故车，也是不好出手的，纳智捷大7是冷门车，但是如果车况一流，也是容易出手的，二手车市场水很深，对于专业知识的要求很高，现在二手车市场环境在逐渐变好，很多正规的线上线下平台还是很值得信任的，但是也有漏洞存在，所以选择二手车一定要谨慎，一定要选择正规渠道，对后期有一定的保障
正常来说日系车型在二手市场的流通性很强，日系二手车比较保值，特点是皮实耐造，小毛病少，但是往往会出现同年份，同公里数的车型价格不同，对于二手车，价格相差很大一定是有问题存在的，所以不要盲目选择
很多豪华车的保值率不是很高，因为豪华车配置高，不同配置车型价格相差很多，但是很多豪华车的二手车价格也很坚挺，所以也不能一概而论，在选择豪华车时一定要注意选择公里数和年份短的，更加有保障，因为豪华车的后期电子件问题比较多，整备费用都不低
保值率超高的二手车性价比并不高，因为有一部分车型的保值率很高，准新车的价格堪比新车，有时只能省下购置税费用，所以并不是所有的二手车性价比都高
总结：选择二手车需要一定的专业知识，二手车的保障并没有新车可靠，但是大部分二手车的性价比还是很不错的
当然是车况好，价格低的好卖呀！开个玩笑！[呲牙][呲牙]
简单点说，如果以品牌归属来划分，二手车里日系车最好卖，接受程度也最广。不管是车辆本身还是认可度，甚至认可度有时候大于车辆本身。
省油、毛病少、保值率高、空间利用率高等等都是日系车给人一贯的印象，更是很多购买日系车车主最看重的。
二手市场日系车要说最好卖的，丰田、本田、尼桑日系三剑客大部分车型绝对是抢手货。尤其使用五六年以后的车，日系车会更受欢迎。更不要说因为国六标准，成为理财产品的很多大排量日系车，开个两三年还能原价卖出去。
至于其他的品牌的车辆也并不是不好卖，只是今天谈论的是最好卖的车，其它品牌就不说了。喜欢汽车的加个关注，有机会我们慢慢讨论其！
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在二手车市场里面，什么样的车最好转手呢？今天我来跟大家说一说这个问题，如果说你在二手车市场里面，像那些大众像几万块钱的车是最好转手的，比如说像那三四万块钱，二两三万块钱的车是非常好专属的，因为它的价格是便宜，因为有的人选择二手车就是为了就是价格。因为便宜才选择二手车，如果说选择二手车的话要十几二十万的话，那么谁还去买二手车呢，那还不如去买一辆新车，人家都会算账，所以说现在几万块钱的二手车是非常好卖的，比如说像2万左右，3万左右那些二手车。是很好卖，还有的就是比如说像那些大众捷达，还有那些大众桑塔纳。还有的就是别克凯越下那些合资的品牌，而且便宜还是非常不错的，比如说还有像那些雪佛兰赛欧，像这些小的车型。六七万块钱的合资车，然后卖个两三万块钱的话，是很多人还是很畅销的。如果说你卖的太贵的话，人家觉得不划算，也不会选择二手车的这只是我个人的想法个人的意见谢谢大家观看感谢你的关注给我点赞转发谢谢大
感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。二手车市场什么车最好转手？下面我们就一起来了解下吧。
汽车品牌角度.
如果是从汽车品牌的角度上来说，我认为日系车相对来说比较好转手，特别是丰田，本田，日产这几个品牌的车型，不但保值率相对更高，转手也很容易；可以说在二手车市场，日系车不但受二手车商的欢迎，因为转手更快，利润空间也更大；也同样受到很多消费者的喜爱，经济耐用，故障率低，毛病少，即使是再次转手出去，仍然很保值，掉价不会快。
可见，在二手车市场，不管是买方市场，还是卖房市场，日系品牌汽车都是最受欢迎的，当然，从市场交易情况来说，日系品牌汽车也是在这么多汽车品牌里面，最好转手的。
汽车车况好坏程度.
如果是从二手车的车况角度上来说，我认为当然是那些正常一手车流入到二手车市场的车辆，也就是那些没有重大事故和泡水事故的正常车辆，或者说是那些由于换车，而被淘汰转入二手车市场的车辆。这些车辆车况好，没有大事故和泡水情况，不管是车主还是二手车商，交易起来也更加信心十足，有底气，交易过程也更加透明，这样的车辆是最好转手的。但对二手车商来说，这些车辆的利润相对更低一点，毕竟都是一些车况良好的车辆，而不像那些有事故或泡水的车辆，他们可以以次充好，低价收回来，高价卖出去，那个利润才高。
当然，这些容易转手的车辆，虽然利润空间没那么大；对二手车商来说，也是很受欢迎的，首先它容易转手，交易流程快速，使得资金流通更快；其次，这些车辆通过交易出去，也可以为二手车商做宣传，打造自己的口碑和服务品牌；第三，可以培养客户的信任度和忠诚度，提高回头客和转介绍率。有这样的好处，二手车商当然也会很喜欢这些车况好的车辆。
其他情况的车辆.
出以上两种情况的汽车好转手之外，当然还有那些汽车厂家在运输过程中的运损车，汽车4S店的库存车和试乘试驾车等这些车辆，都是车况相对都很好，各项手续也很正常的车辆，在二手车市场，也是很容易转手车辆。
综上所述，二手车市场哪些车辆最好转手？我认为从品牌角度上来说，日系品牌汽车最好转手；从汽车车况好坏角度上来说，那些正常一手车转入二手市场的车辆，也是最好转手的；当然，汽车厂家的运损车，4S店的库存车或者试乘试驾车等，也都是最好转手的。
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你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！
目前随着大家思想观念的转变，二手车被越来越多的人认可，其实汽车就是一个工具，在使用上不会有什么太大的差距，二手和新车的作用不会改变，而且更具有性价比。
在我从业这几年的时间里，好转手的车辆无非就是这么几款，丰田的霸道、陆巡、凯美瑞、RAV4，随着国6排放的降临，霸道和陆巡属于是一车难求的现象，很多地方新车和二手车都涨价销售。
还有就是本田的雅阁、飞度、CRV、缤智XRV，这些也属于抢手货，基本上车况没有太大的问题都是秒出的车，这种车找的人也多。
另外就是那种商务MPV,像别克GL8，本田奥德赛 艾力绅、还有丰田的大霸王，这些车型属于MPV的畅销者，也属于是供不应求。
