新车刚跑3000公里？
跑3000公里没问题的，不会对车有什么影响。新车在磨合要控制车速不要太高，尤其别长时间上100迈。新车还要注意，不要突然加速，不要狠踩油门。新车注意事项：保险是车的保障，买车后应该在第一时间给爱车上上保险，即保障了车，又保障了自己的权益，要注意的是，商业险不是立马就生效，所以在给车子上保险后，最好等到保险生效后再开走。
车辆上路前，必须要粘贴强险标识和年检标，缺少这两个标识，可能会收到交警叔叔的罚单，所以在买了保险后第一时间贴上保险标识及年检标非常重要，记得贴完膜再贴标识。
新车不宜速度过快亦不宜跑长途，新车跑长途，会增加发动机的负荷，造成机械部件磨损加剧，一般来说，新车磨合期的发动机转速应当保持在2000至4000转为好。
处在磨合期的新车，不要拉太多东西，避免车辆过载，超负荷可能会导致车辆机械部件损坏，如果必须要载货，尽量选择路况好点的路段，避免颠簸。
对于手动挡的新车，要及时换挡，避免高档低速或者低档高速，尽量避免一个档位不换挡，合适的档位要与发动机转速相匹配，具体可以参照说明书。
刚买的新车天天都在开会影响车的寿命吗？
哥们儿，汽车就是买来开的，而且发动机一直转着保持温度，才能使缸体润滑良好，这就是为什么出租车大部分可以开几十万公里都不用大修的原因，出租车基本都是24小时轮班一直开，发动机就没冷过。
您好，我是修理工，专注于汽车保养维修，车子买来就是要用，就是要开，开的越多越能体现出车子的价值，天天开车，使用得当，保养得当可以适当延长车子的寿命。下面我们根据以往经验来谈一谈影响车子寿命的几个方面。
第一个就是公里数，其实开的较多的车子寿命要按照这个来计算，正常家用车的使用每年1.5万公里算是比较合理的，但是有人买车子做生意，一年开十几万公里，发动机，轮胎，底盘都加速磨损肯定会影响车辆，公里数多了，许多车上的零配件都需要更换了，类似于汽车轮胎，刹车片，火花塞，车子一直开，这些易损件一直在使用，都是需要更换的，汽车的寿命就加速了。但是话说回来车子只要用的到，还是得用，就是保养勤快一些，该换的东西就换。
第二是年份会对车子有影响，因为在中国，车子是需要年检的，起初刚买的新车是六年免检，但是过了六年就一年一检验，到15年就一年两次检验，随着年检的标准逐渐提高，排放不达标的车子就会慢慢被淘汰，所以说年份对于车子来说是影响它的寿命的。
第三是使用和保养会影响车子的寿命，对于车子来说在路上正常行驶难免有事故会发生，事故严重达到报废标准就相当于汽车寿命就到头了，当然这个属于意外，大家都不愿意看到的。另外一种是暴力开车，喜欢地板油，猛踩油门，对车子也是有影响寿命，合理使用，安全驾驶才是正确用车的方法。
最后一个是正常养护，最基础的就是做保养换机油，按照公里数或者时间来保养，发动机内零件表面都很干净，磨损正常，那么发动机的寿命会得到很好的保护，反之我见过最长没有做保养的车子是四年，打开机油盖可以看到厚厚的一层油泥，机油少了就自行添加一些，先不说这车子的工况如何，它的寿命会因为发动机的磨损大大降低。
综上所述，新车天天开，并不会影响车子的寿命，但是安全使用，合理保养，是延长车子寿命的方法，希望能够帮到你。了解更多汽车保养维修知识请关注我，谢谢！
不会，新车都要磨合，就好像一台机器，刚买回来，各个机械部件之间的配合都有一些生疏，需要相互的不断的运动，找到最好的距离来相互配合。
同时，任何机器都会有使用寿命，长时间不用，胶件更容易出现腐蚀，老化。因此新车买回来，更应该来。
几万块的新车能上高速嘛？
这个问题可以给你非常明确的答案，只要是符合国家法定要求的车辆都可以上高速，跟你的车值多少钱没有关系！
这个国家规定的要求就比较多了，首先你的车是正规厂家出厂的，经过质量认证的车，不是有毛病或者故障的车；其次，你的车辆上过牌照了，也就是你的车有了行驶证，你本人也有正规的，对应车型驾驶级别的驾照；最后，你的车分类属于可以上高速的车，别整个农用车上高速。
还有一些其他的影响因素，比如你的车没有年检，你的驾照过期，你的车有小毛病（车灯坏了，玻璃碎了，车牌没了或者被人剪了一块，总之不是完整的车牌），私自改装，[_a***_]等都可能会直接被从高速上撵下去，并进行相应的处罚。
最后，顺嘴提一句，虽然说交强险不是影响的决定因素，但是不要忘记上保险哈！！！
