新买的货车一般要磨合多少公里？
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
关于货车磨合期你懂多少？一般货车的磨合期是怎么样的？
现在的货车买到手上全凭运气运气好啊，你这车就好，运气不好啊，你就闹心！还什么磨合期磨合期，现在那些厂家送货车的都磨合好了，十几吨，100码以上，跑的呼哧呼哧的，还需要你磨合？就看你运气如何了！
货车和小车相差不大，我家里有辆高栏，基本上货车磨合期3000到5000公里左右，汽车保养手册都有，期间注意
转速，转速不能太高，三千转一下保持，
速度，速度太低太高都不好，七八十上下可以，尽量不要超过一百，
最重要的就是不能超载，新车最好别上来就超载满载，除非打算开几年就换车，因为真的会影响车辆寿命和故障率
最后就是如果像我是东北这边的话，早上启动车子要热车，水温上来在走，基本上不是特别冷的话，两三分钟够了，大致上就这些吧，具体参照4s店要求，按时保养就行了，现在的车也没以前那么矫情了，望***纳，谢谢🙏
标准磨合是冷磨台架进的，按低转速，然后高转速，反复进行多少个小时，完成后做缶压缩检验，再进入起动发动机热机磨合，最后完成半磨合，然后装车上路进入磨合阶段！这个工序现在没有人做了！
新买的货车一般要磨合多少公里？
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
新车一般磨合期是3000-5000公里。 处于磨合期内的新车需要注意以下方面:
1.发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。
2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后再上路行驶,一般在2-3分钟左右，夏天气温高，适当热1分钟左右就可以。
3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶，注意档位变化。
4.车内不要过量载人载物。
5.按照厂家或4S店要求，及时去做第一次保养。
2万公里的货车过了磨合期吗？
是的
货车磨合期通常是1500公里的：
1、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为10001500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物；
2、汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；
3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患；
4、另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
一般货车的磨合期的多少？
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
