摩托车发动机什么品牌的好？
国外品牌里边像，日本的本田 川崎 雅马哈，这些品牌的发动机还是非常值得信赖的，所以说从销量上大家也可以看出这几个品牌，无论是，大贸车或者合资车都占据着摩托车的半壁江山
如果是国内品牌的话，像咱们四川宗申 隆鑫大长江集团豪爵发动机 也都是比较值得信赖的品牌，如果你想选择摩托车的话，建议你主要是看自己的预算，如果自己的预算比较高的话，那么当然是选择大贸车或者合资车，他们的发动机更加值得信赖一些，今后你们在骑行的路上，也不会因为车辆的问题而有各种的烦恼
预算不多的话，可以考虑国内推荐的这几个品牌
买摩托车千万不要图便宜像某宝上卖的两三千元的摩托车，基本上和电动车一个售价，不建议去买这样的摩托车，其实摩托车最重要的就是发动机，这种的发动机时间久了，肯定会出现这样那样的各种问题，到时候让消费者非常的头疼
摩托车发动机，你不知道宏达吗，本田啊大哥。本田的发动机，可以说是神一样的存在感。省油又耐造。
记得有一个汽车广告，说是骑着本田的摩托车去加油，可是加油员怎么也打不开油箱盖，啥原因省油呗。性能也是嗷嗷的。
摩托车发动机日系性能确实有优势:比如，本田，铃木，雅马哈！当然国产也没多大问题，因为核心配件都是进口的[捂脸]！亲，根据预算、保值率、可靠性综合考虑就行！
***加载中...我是专业维修摩托的一线工作人员，我来回答你的问题。摩托车发动机目前国内能买到的，最好的是豪爵铃木发动机。看到你发了三张图片，从你发的三张图片来看，你是打算换卧式发动机。
这三个发动机有什么区别？我一个一个给你分析。第一台 是五羊本田130卧式三轮发动机，采用125铝合金套缸，自动离合器，动力强劲。是三台发动机中动力最大的，油耗也是略高的。
第二台是大阳110卧式两轮发动机，***用铸铁107套缸，钢制自动离合器外壳，直流点火启动轻松，尤其是冬季十分明显。发动机***用日本本田技术设计，兼顾油耗跟动力，是大阳摩托车的成名之作。
第三台是大运卧式110两轮发动机，同样***用107铸铁套缸，也是国产摩托车用的最多的一种普通发动机。其***用交流点火方式、铝制外壳自动离合器，离合器经常打滑的就是这种发动机。
综上所述，如果你打算把发动机用在三轮车上，五羊130发动机无疑是最好的。如果你要装在两轮摩托车上，又想兼顾油耗跟动力，而且在意耐用性，大阳发动机适合你。
如果你讲就性价比，发动机用的时间也不久，大运发动机是这三台里最便宜的。你学会了吗？我是会修车的飞熊，有关于摩托车电动车方面的问题，可以咨询。
我以前是修摩托车的，后来没有做了，不过我现在也挺喜欢摩托车的，我个人认为还是要合资的，不是说国产不行，跟合资比还是有点落后，我以前买过一辆宗申125，一辆隆鑫125，都不怎么好，多骑几年问题就出来了，后来买了一个合资铃木踏板125，现在四万多公里声音还很静，所以合资好。不过我还是比较喜欢合资本田
国内最好的柴油发动机排名？
1.按销量和综合排名，玉柴一直是国产柴油机的老大，质量和性能确实不错，但是重型拖拉机基本不用玉柴；
2.淮柴也不错。现在正在崛起，排名仅次于玉柴。
你认为的十大最耐用柴油发动机是哪些？
日本的柴油机日野，五十铃，美国康明斯，国产玉柴，潍柴！国产要是北方的最好用潍柴，南方的最好用玉柴，配件好找，玉柴动力比潍柴好点，涡轮增压做得更好，省油。就是噪音大点！
1、潍柴
潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。
2、玉柴
广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。2019年伊始，玉柴发布14款全系列国六发动机，率先发力国六，也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。
3、上柴
上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年，1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司，现隶属于上汽集团，是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业，拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化[_a***_]和乘用车标准的质量管理体系。
4、锡柴
一汽解放锡柴位于江苏省无锡市，现有占地面积67万平方米，拥有塘南、堰桥、马山、大豪四大厂区。塘南厂区位于无锡市梁溪区永乐东路99号，是行政中心、研发中心、销售中心和轻型柴油机生产基地。
5、重汽
中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，截至2018年底累计获授权专利3682项，其中获国家发明专利284项，参与制定国家标准52项，行业标准26项，成为国内重卡行业专利最多的企业。
十佳柴油发动机参考以下十个品牌
谢谢邀请，首先说明“十大最耐用”是个病句，最指NO.1当然只有一个，那么十大是如何定义的呢？……所以这一问题只能理解为【十佳柴油机】是哪些品牌，个人认为以下十个商用车品牌应该能上榜（以国产为主）。
1：几乎公认的潍柴动力，这家创立于1946年的的柴油发动机生产商是目前综合实力最强的汽车以及特装制造集团之一，动力总成涉足的不仅有柴油机制造还有重卡整车以及豪华游艇。大名鼎鼎的陕汽重卡以及法士特等商用车品牌也都是潍柴的子公司群，这一企业的体量以及柴油机的实际表现都令人安心。
2：潍柴之后是玉柴动力，这一品牌创立与1951年也是家老牌内燃机制造基地，在升级国六后最先推出高标准发动机的正是这一品牌。玉柴的柴油机特点一般认为NVH表现良好，扭力大耐用性也比较理想。
3：锡柴动力，这一品牌是依托第一汽车制造厂为中心的一汽集团全资企业，所以搭载的商用车自然也是以一汽重卡为主。一汽这一品牌的研发能力虽然在乘用车领域一塌糊涂，不过在商用车领域的锡柴还是有不错表现的，一汽重卡的品质也算有口皆碑。
4：全柴动力，全柴是安徽全椒的一家知名内燃机制造商，成立时间是1949年这个比较特殊的年份。技术研发方面稳扎稳打虽然没有特别的领先，但在品质方面也没有出现过明显的不足，能一度获得“中国内燃机排头兵企业”等美誉足以说明品质合格。
5：中国重汽也需要着重说明，重汽集团始建于1956年，该企业拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，产品线覆盖内燃机、内燃机零部件配套生产、材料学研发验证生产等能力，在内燃机和整车制造领域有领军地位，出口量也一度为自主品牌商用车第一。
以上五个品牌可以说是国产柴油发动机的领军品牌，任选其一都不会后悔。剩下的五个品牌个人认为有云南云内动力、浙江新柴、山东莱动、天津雷沃以及上柴，在商用车领域这些品牌也有不错的保有量，不过也有些“细微的瑕疵”。在乘用车领域江淮汽车与长城汽车有些不错的柴油发动机，其中江淮汽车以轻客车和MPV车型为主，长城汽车以皮卡车为主，个人认为就是这些了。
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柴油发动机经过一百多年的发展，现在的技术已经都比较成熟，柴油发动机的品牌较多，国产重卡车型上，我所了解的比较优质的发动机有康明斯发动机，潍柴发动机，玉柴发动机，锡柴发动机和雷诺发动机；在轻卡车型上有江西五十铃发动机，云内发动机，道依茨发动机和风神4H发动机；国外我比较推崇的是斯坦尼亚V8机型。
1. 康明斯发动机源于美国制造，在国内和多家车企都有合作关系，例如东风康明斯发动机，福田康明斯发动机，西安康明斯发动机，重庆康明斯还有安徽康明斯等多种款型。康明斯发动机最初安装在船上使用，因此它在较为平坦的公路上行驶，占有着绝对优势，省油，耐用。
2. 潍柴发动机，是一款国产发动机，主要使用在陕汽和欧曼的车型中。潍柴发动机典型的特点是力量大，无论道路多么崎岖泥泞，它都能够轻松通过。
3. 玉柴发动机主要装载在柳汽车型上面，它总部广西玉柴机器集团有限公司位于广西玉林市产，由于广西山路较多，它是根据当地路况而开发设计，因此它适合于山路行驶，动力强劲。
4. 锡柴发动机主要在解放重载上使用，解放重卡的销量常年排在国产卡车的第一名，就知道锡柴发动机的受欢迎程度，它具有我国较高的自己知识产权。锡柴发动机省油和噪音低是卡友比较认可的两个优点。
5. 雷诺发动机是东风商用车的主要机型，本人在东风服务站工作有十年时间，根据工作经验判断，这款发动机具有质量可靠，故障率较低，配件通用性很强，维修方便等特点。
6.江西五十铃发动机***用的是拥有百年历史的日本五十铃技术，这款发动机在上个世纪90年代，在中国的轻卡和皮卡市场占有半壁江山，发动机具有技术先进，皮实耐用的特点，在轻卡用户群体中有着不错的口碑。
7.云内发动机是由云内动力股份有限公司生产，它在轻卡车型上使用的较为广泛，在骏铃，大运轻卡，重汽HOWO轻卡等车型上都有使用，最显著的特点为，动力充足，工作稳定，同时维修价格较低。
8.道依茨发动机装载在解放轻卡中，***用德国道依茨发动机的技术，是世界上历史最悠久的发动机，无论是在欧洲的销量还是世界发动机市场保有量，都占据了第一的位置。
9.风神4H发动机主要装载在东风天锦车上面，从东风天锦中卡标杆的称号中就可看出，这款发动机受欢迎程度。这款发动机质量稳定，使用寿命长是最显著的特点。
10.最后一款，斯堪尼亚素有公路之王的美誉，和其匹配的V8发动机目前最大马力可达750马力。这款发动机不说了，直接上图看吧！
由于本人刚开始运营头条号，希望喜欢卡车的朋友多多支持，多多关注呀，谢谢大家了！
