为什么普通人买不起，更用不起跑车？
给你算一笔账，跑车轮毂至少18寸以上，一线品牌的轮胎一条要大一千块（需要四条），刹车系统也是多活塞，刹车片是普通刹车片的两三倍，跑车一般是V形多缸，火花塞至少也得6—8个甚至10—16个，机油也得6——10L，养车费用是普通家用车的三四倍，这还是常规损耗保养件，如果出了事故那维修材料费高得离谱，买得起也养不起啊。
你问的真好玩，人人都买的起，那还有什么叫高档消费，高人次生活，现在一家老小赚个三十年才能买的起小县城的房子，能买辆车就不错了，还有就是跑车，别说跑车，就是三十万以上的，就属于不错的了，保养，加上燃油费，处理违章等等费用，你一个月多少钱的工资，如果你现在三十岁，你多少岁出来上班的，房子买好了没有，如果买好了，结婚了没有，如果结婚了，还有别的要花，有朋友没有，朋友吃饭，人情世故，加上你车折损费用，还有就是你三十月薪多少，你说你一年几十万，当我没说，你说十万，都不一定够活，自己做生意还有风险，工作稳定，以后家底不错，你买无所谓，但是普通家庭的定义是如何
我先说说我吧，我们这里是县级城市，开跑车的也没一个，原因很简单，不方便！太不方便了！我简单粗略说几个问题
第一 底盘太低，你买来我保准你在这县城开不了一圈车就要拖报废，到处的减速带分分钟要你车命，还有到处的土路！
第二 车太矮了，像我这180公分的人做进去太憋屈了，还没我一半身材高
第三 没有地方修理，底盘太低拖坏底盘没地方修啊
所以啦，我一直再开五菱啊，又高又大又有面子，有好的谁要孬的不是，所以我一直用五菱！
一般什么样的人会开或者买劳斯莱斯？
一般开劳斯莱斯的人要么是老板，要么是老板的亲朋好友，要么是司机，也有可能是二手车商。
一般买劳斯莱斯的人大都是富二代或者富一代，他们买它也是看中了他的价值，特别是有公司的人。还能合理避税，增加公司市值。
互联网圈好像没人喜欢这车，即使是马化腾李彦宏马云这种的年龄也不是很大，即使买的起也没人买这个车。因为感觉上去确实太老气，似乎老头才喜欢。
认识的朋友里只有一个开这车的，不是幻影，是古斯特。做传统行业生意的，也是三十多岁，不知道他为啥会喜欢。
坐过几次，感觉就是，奢华，精致，舒适……确实到处透着那么一股子腐朽的资本主义英伦贵族***范儿。做工、细节啥都没得说，BBA之流的内饰一比确实被秒成渣，但是就是爱不起来的感觉。以后即使真奋斗的能买的起了，我估计也不会买这个。
坐在里面什么感觉呢？就好像五星级酒店，装修是很豪华，细节也到位，但是就好像少了点家的那种温馨和心理归宿感。不适合家用，扔包纸巾在中控台上都感觉不和谐的感觉，更别说后排放个儿童座椅或者扔两个公仔了。
也许是我身价和岁数还没达到那个级别吧，接不住接不住。总感觉一头黑发从这车里出来的，都是司机的感觉。买个这车还得去专门去焗一头花白头发才有那个大集团家族企业当家人的范儿。出车门时候再拄一手杖，***一身西装都没法hold住。你要一身休闲运动，感觉车跟偷的似的。
劳斯莱斯作为全球的顶级超豪华汽车品牌，在中国可谓是家喻户晓。2019年全年，劳斯莱斯全球年销量共5152辆，销量同比增长25%。这样的增长速度对于一个奢侈品牌来说，是非常迅猛的。其中，中国市场对劳斯莱斯贡献了1/3的销量，已经成为劳斯莱斯的第二大市场。劳斯莱斯在去年销量最好的车型是库里南，占整个品牌销量的40%，由此可见SUV在超豪华品牌领域同样受欢迎。
劳斯莱斯旗下的车型都价格不菲，最便宜的车型古斯特起售价都要450万，真正意义上的超豪华品牌汽车。以前的时候，劳斯莱斯也很有格调和原则，车型不会卖给普通阶层的人民，想要买劳斯莱斯，必须要通过他们的政治和经济审核，需要审核准车主名下的资产以及家族成员，就像现在的红旗L5一样。
但现在劳斯莱斯品牌越来越商业化，想要买劳斯莱斯，已经没有那么多条条框框了。只要你有钱，你敢买劳斯莱斯，你就可以买到，和普通豪华品牌汽车无异。劳斯莱斯品牌现在一切以利润为目的，不再强调保持车主贵族血统这么一说。简单地说，劳斯莱斯现在和所有商品一样，只要你有钱就能买到。
那么问题来了，到底是什么样的人群才会考虑入手一辆劳斯莱斯呢？首先第一点，肯定是要有钱的人，毕竟劳斯莱斯的车型都价格不菲，就算是贷款买车，能够贷出几百万来的也不是一般人。所以说买劳斯莱斯的绝对不是普通老百姓。但买劳斯莱斯的一般也都不是社会顶层人士，真正正规大企业的老板、CEO很少有开劳斯莱斯的，他们很多人都富可敌国，消费一辆劳斯莱斯是很轻松的事。但是人怕出名猪怕壮，这些人一般都会刻意隐藏自己，买一辆奥迪A8L，宝马5系之类的代步，这才是他们的正常生活写照。
真正买劳斯莱斯的人，都是想用劳斯莱斯来衬托他们的身份，博取社会和身边投资者的眼球。现在很多的大网红都开劳斯莱斯，很多包装公司的人也会开劳斯莱斯。他们的社会地位和人脉比不上国际大企业的高管，所以人靠衣装马靠鞍，只能买辆劳斯莱斯来显示自己的身价，以求造成更多的社会影响和舆论。
网红买豪车与大明星买豪车是一样的道理，把自己塑造成一个高高在上的形象。如果这些人没有了豪车衬托，可能他们就和路人一样，知名度也很一般，因此就起不到博眼球、赚流量的效果。真正的社会大佬，例如马云、马化腾等等，他们就算在路上骑一辆共享单车，人们也认识他，也会敬他三分，感觉他们高高在上。所以他们根本不需要用这些豪车来包装，他们的这张脸就是门面。
其实现实生活中，10万的车和30万车的驾乘感受差距很大，30万的车和100万的车开起来也有很大区别，但100万的车与五六百万的车开起来没有明显差距。之所以价格差得这么大，主要还是因为品牌形象原因。奢侈品牌主要是卖的品牌，而不是产品本身。买劳斯莱斯的人并不是因为欣赏劳斯莱斯的性能，而是需要劳斯莱斯的社会影响力。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为什么样的人才会买劳斯莱斯？
