新车跑了七百多公里了可以慢慢爬坡了吗?
1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定
磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程,磨好了车,磨合过后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。
新买的踏板摩托车磨合期内能不能带人啊?
磨合期内最好是不要带人。踏板摩托车的磨合期为1000公里,不能高速行驶,每小时40公里不能超过,同时不能载重物,勤换机油,300公里时换一次,700公里再换一次,1000公里再换一次,以后每2000公里更换一次。磨合的好坏直接影响到摩托车的寿命。
新车才跑了700公里左右?
行驶5000公里就可以。原因:新车处于磨合期时,应避免时速90公里以上的高速行驶。当新车在行驶5000公里左右,即将完成磨合时,车主可以适当地让发动机在4000转/分钟以上短暂运行,以达到减少积碳、提升发动机性能的效果。新车其他磨合事项:
1、新车在磨合期应避免满载行驶,因为负荷过重会导致发动机及变速器的负荷增大,从而使发动机的输出功率过大,造成机件的过度磨损。所以,车主应了解爱车的最大承载质量,使新车在磨合期内避免满载行驶,从而延长使用寿命。
2、车主要注意避免长时间使用低速挡行驶,应有意地让各个挡位都能得到磨合。对于自动挡车型来说,虽然免去了手动换挡磨合的过程,但在路况较好的情况下,车主应持续加速行驶,使变速器能够顺利升挡,避免高挡位缺少磨合过程。新车驾驶技巧:1、起步先预热,避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。2、从离合器养护角度讲,要“先刹后离”。有新手在学车时,因害怕熄火,时刻不忘脚踏离合器踏板,要减速就先踩下离合器踏板,离合不离脚,这对离合器却会造成不小的损害。
新车帝豪GL没有磨合,直接跑高速时速120左右,对车有影响吗?
我2016年更新出租车的时候,我们公司这一批车辆全部更新的是桑塔纳,可是周边城市大众4S都没有出租版的现车。直接坐长途班车到西安提了一辆现车,全程700多公里高速开回来的,现在三年40万公里,屁事没有。
应该没问题,一般以用户手册为准,比如我这个手册,最初300公里避免紧急停车,1000内不要极高车速驾驶(极高应该是接近最高速度)避免急加速,不要持续低速挡形式 不要长时间定速行驶
说到“磨合”一词,前些年还是比较多见的。轿车需要磨合、货车需要磨合,甚至农用车、摩托车、柴油三轮车都需要磨合。而现在的机械车辆,特别是轿车,为什么生产厂家,包括销售部门都没再强调磨合的必要性,只是告知车主一下,正常开,尽量不激烈驾驶就行了。
那究竟是为什么呢?是现在的销售人员不如以前负责人吗?不是,这是因为时代不同了,科技飞速进步的结果!
以前受技术限制的影响,好多部件是人工装配完成的,零部件加工也没有现在精密。为了使发动机各个部件能更好的咬合并运转顺滑,新车磨合还是很必要的。磨合期磨合的好,车辆行驶轻盈省油,噪音低。反之油耗噪音大,车子发闷不[_a***_]。
而如今就不同了,科技高度发达,汽车工业也进入飞速发展状态。机械部件加工,好多采用了电脑和机器人控制操作。材质强度和整体性也比以前提高很多。再加上出厂前,汽车发动机都做过严格测试,以及高性能合成润滑油的应用,使的汽车“磨合”并没有那么重要了。
自己三辆车,拉人载货都有,从来没有刻意磨合过。新车开不了几天天就上高速,一次往返上千公里。几年过来,与他们同年同款的车比,油耗动力噪音根本没什么差别。车是拿来开的,并不是拿来供着的。车子出问题,大多是因为保养不得当,或因为设计缺陷引起的,很少听说有短时间开坏的。再说,高速公路最高限速是120公里,一般车子在那个速度转速只有两三千转,跟人慢跑一样省力,对发动机没什么影响。相反,高档位过低的转数,发动机一直在吃力状态,反而对新车没有益处。
以上说了那么多,并不是说新车越使劲造就越好。只要不是过分激烈的驾驶,各种道路按国家规定的速度行驶,新车是不用刻意磨合的。而有的人小心翼翼驾驶新车时,殊不知一些二级经销商为了节省运输成本,早就把你的爱车在高速飙了一顿了。