最省油的十款轿车，迈锐宝竟然排第三？
1、丰田 普锐斯。新Prius比起上一代的5.34L的油耗有较大的改善。动力依然是那台代号为2ZR-FXE的1.8L发动机，但热效率从上一代的38.5%提升到了40%。
2、丰田 普锐斯C。普锐斯C是普锐斯家族里的最小的弟弟，属于小型车级别。搭载的动力为1.5L自吸发动机和电动机，总输出功率为74kW。
3、雪佛兰 迈锐宝。迈锐宝混动版的油耗表现是最让我们吃惊的，没想到它的综合油耗才5.73L。除了1.8L SIDI发动机外，它有着两个永磁同步电机，三个动力源与EVT变速箱保持得很完美，在纯电与混动间切换时，不会有明显的顿挫感。
4、丰田 普锐斯V。电动机和发动机可以说相当努力，在满载的情况下，其动力表现仍然不亚于普通的普锐斯。而普锐斯V的后方视野比普通版的更好，行驶更加安全。
5、雷克萨斯 CT200h。T200h采用的混合动力系统与上一代普锐斯相同，1.8L阿特金森循环四缸发动机，最大功率为73Kw，与电动机搭配后，其最大功率为100Kw。
6、福特 蒙迪欧。蒙迪欧的混动版总成由由2.0L 阿特金森循环发动机、92Kw的永磁电动马达、锂离子电池组、动能回充系统以及E-CVT电子控制无级变速箱组成，综合功率最大为190马力。
7、现代 索纳塔。索纳塔搭载一套插电式混合动力系统，由2.0L GDi发动机和可输出52马力的电动机组成，综合功率达到了202马力。此外该车配置也相当丰富，配有HID氙气大灯、Infinity高档音频系统、可加热式方向盘和木纹内饰等豪华配置。
8、丰田 凯美瑞。凯美瑞是美国最畅销的中型车，每年销量超过400000台。凯美瑞是家庭用车的标杆，而混动版是有史以来最强的凯美瑞。除了保证省油的同时，性能上也没有落下来。
9、福特 C-Max。除了一台2.0L自吸发动机，它还同时搭载了最大功率68Kw的电动机，以及容量为7.6千瓦时的锂电池组。其综合功率可达到140Kw(190马力)，最高时速可突破185km/h，纯电动也可达137km/h，在加满油的情况下续航里程为885公里。
10、三菱 Mirage。三菱 Mirage保持着日系两厢小车的经济省油的传统，凭借一套1.2L三缸发动机和CVT变速箱的动力总成，得到了综合油耗6.35L每百公里的成绩。
微型车中，哪款车最省油呢？
微型车中节油能力最强当属奥拓，不过这一级别的车型油耗悬殊基本能控制在百公里1升左右，我们来看一看五款知名度最高的微车油耗排名：
奥拓，手动版为5.7L/100km、自动版为6.9L/100km；
F0，手动版为6.5L/100km、自动版为6.8L/100km；
QQ，手动版为6.3L/100km、自动版为7L/100km；
奔奔，手动版为6.7L/100km、自动版为7.4L/100km；
北斗星，手动版为6.85L/100km；
这五台车基本是微车阵营中的佼佼者，手动版油耗悬殊略大自动版基本在伯仲之间，除了北斗星没有自动挡是个例外，不过这台车仍旧是主推车型；以价格作为推荐标准建议考虑F0、北斗星、奔奔，原因如下：
比亚迪F0指导价3.79-4.79万，在微型车整体低迷的情况下F0几乎滞销，燃油版仍有部分MT库存价格已经低到3万以下，自动版优惠最高也达到了5K左右；AMT丐版指导价4.39万优惠后价格仅在3.8~3.9万，是目前价格最低的自动挡汽车。
车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm，五门五座布局虽然空间较小但还是可以合法满载五人的；发动机搭载1.0L直列三缸自吸动力，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，匹配AMT自动挡性能并不弱，不过原因自然是车身很轻。
丐版没有ABS EBD和气囊比较遗憾，无钥匙进入/启动是标配、手动空调没有简配，作为乘用车合格，需要自动挡汽车F0是首选。
车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm，五门五座布局空间也比较局促，配置没有任何亮点只保留了空调。是否愿意为外观选择一台油耗略高、做工粗糙但颜值另类的小车，这点只能自己斟酌了。
长安奔奔是微车里相当精致的一款，无论从外观还是内饰而言都能达到高标准，指导价4.09-5.69万优惠最高也能达到5K，虽然价格略高但实车体验后会[_a***_]到物有所值。
车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，空间略比F0北斗星大一些；发动机同样使用1.4L四缸自吸动力，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米的动力储备在微车里有一定优势；变速箱匹配5挡手动、AMT机械自动挡，自动版起售价优惠后在4.6万左右。
安全配置除丐版以外均有ABS EBD和两枚气囊，安全级别高于竞品车型；中高配配备倒车影像以及天幕，空调为手动挡。
这三台车预算有限选择F0手动或自动，兼顾玩车乐趣选择性价比不高的被动型，女司机追求精致一些可以考虑长安奔奔，各有优势只是体现的方式不同；个人观点、仅供参考。
