比亚迪唐1.5t发动机？
比亚迪骁云1.5T插混专用发动机亮点：全域米勒循环，燃油经济性优先，代表车型：比亚迪唐DM-i。
这款骁云1.5T插混专用发动机用于匹配比亚迪DM-i插混系统。比亚迪这套插混系统的原理比较复杂，但大体与本田i-MMD混动的原理较为相似，且偏重于燃油经济性而不是比亚迪过去插混系统所偏重的加速性能。
所以，这款骁云1.5T插混专用发动机采用全域米勒循环，不提供奥托循环模式，虽然最大马力仅为139匹，数据在1.5T发动机中可以说很弱，但压缩比和热效率高达12.5:1和40%，且发动机在插混系统中参与工作的大部分时间也处于热效率较高的区间，可以说，这款发动机就是为节油而生。
而即将上市的唐DM-i则是搭载该发动机的首款车型。得益于以上提到的技术，其整套插混系统的动力性仍能达到同级2.0T燃油车的水平，即使在插混系统亏电的状态下，唐DM-i百公里综合油耗也不超过6升。
唐DM-i的推出，打破了人们对过往插电混动车型空有强大加速性能，而亏电状态下经济性欠佳的固有印象，且充电后仍有52或112公里的纯电续航里程，意味着可以上绿牌，19.78-22.48万的预售价也颇具诚意，你若想入手一台空间大又省油的SUV，那不妨等等唐DM-i上市。
比亚迪唐18款燃油版发动机怎么样？
比亚迪唐18款燃油版搭载了一台2.0T发动机，性能出色。这款发动机***用了涡轮增压技术，最大功率达到205马力，最大扭矩为320牛·米。它具有良好的动力响应和加速性能，同时还具备较低的油耗和排放。此外，该发动机还***用了先进的燃油喷射技术和可变气门正时系统，提供了平顺的驾驶体验和高效的燃烧效率。总体而言，比亚迪唐18款燃油版发动机表现出色，能够满足日常驾驶需求。
挺好的
18唐燃油版搭载了2.0TI发动机，最大功率是151kw，最大扭矩320牛米，传动效率超过93%，堪称同级别最高效、最稳健、最平顺的动力。不仅数据上很不错，实际驾驶起来也是非常不错的，轻踩油门动力就源源不断上来了，无论是日常通勤还是长途驾驶，都能很好适应。
比亚迪唐用的什么发动机？
比亚迪唐用的自主研发的2.0T直列四缸发动机,最大功率151kW,最大扭矩转速320nm。电机推进系统软件层面,前胎电机最大功率110kW,后胎电机最大功率180kW
比亚迪唐用的发动机，代号为BYD-487ZQA。
BYD487ZQA发动机是比亚迪自主研发的2.0T发动机。
BYD487ZQA发动机具有以下特点：废气涡轮增压；全铝合金发动机；双可变气门正时；缸内直喷。
动力参数方面，最大功率151kw，最大马力205ps
唐燃油发动机介绍？
比亚迪全新一代唐发动机型号为BYD487ZQA，是一款2.0TI发动机，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，传动效率超过93%。发动机具备涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时、双平衡轴、全铝合金等技术。发动机市场反应较好，发动机稳定性比较高，另外这款发动机***用许多先进技术，油耗表现比较满意，加上这款发动机涡轮加入期间由1750r至4500r，整个最大扭矩专属区间比较宽裕，发动机的持续加速性能比较优秀，实际驾驶表现得话，发动机大概在2000转左右涡轮就开始介入，正常红绿灯起步油门稍微踩深一点，发动机动力持续不断输出。
18款比亚迪唐燃油20t发动机靠谱吗？
靠谱，全新一代唐燃油版的次顶配版，搭载了2.0TI发动机，最大功率是151kw，最大扭矩320牛米，传动效率超过93%，堪称同级别最高效、最稳健、最平顺的动力。不仅数据上很不错，实际驾驶起来也是非常不错的，轻踩油门动力就源源不断上来了，无论是日常通勤还是长途驾驶，都能很好适应。
