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2021版新车多少公里磨合期?
2021款新车磨合期一般是5000公里,因为新车里发动机所有的部件都是新的,因此需要新车上路进行磨合,而磨合期一般是5000公里左右,所以在新车跑5000公里的话因为零部件的磨损可能会在发动机里产生更多碎屑,所以不管发动机机油到不到保养周期,都需要把机油放掉然后更换新的机油。
新车磨合期内的最高速度是多少,能否连续工作超过4小时?
一般不超过80;新车磨合期一般在2000公里左右,磨合期间是锻炼车子发动机的性能,所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合,保养期间做好不要行使高速,控制在最多80码以下,操作要稳当,挂挡时离合要踩到底,跑到2000公里后就可以行使高速了,同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。;其实磨合不仅仅适用于发动机,变速箱也是要磨合的,这就是在前100公里之内勤换挡的原因,手动挡的车型相对来说会平稳一点,离合器踩到底换挡,然后再逐渐抬起就完成了一次换挡,但是要杜绝离合器踩一半去挂挡,此时不仅挡位非常难挂,并且对变速箱有很严重的伤害。
新车磨合多少公里就可以满载了?
老乡! 新车在厂里都是磨合过的了!
不是过去十多年前的那种水平!
所以 新车在刚刚开始首保之前 不要太暴力驾驶就行! 温和点!
首保后 就是正常发挥它的性能了! 每天早上起来开车之前 发动 怠速30到60秒 就可以起步了!
因为机油还没有完全到达每个位置!以防伤缸!
不知道你说的是什么车?
如果是普通家用车的话,现在的新车都不需要刻意磨合了,只是在第一次保养之前注意不要太暴力驾驶就可以。
满不满载和这些没关系,只要在车辆的核定载重范围内,都是可以正常行驶的,哪怕你是0公里的新车。
新车的磨合期一般是多久?
“最权威解答,看看它就知道了。”
车子没我们想象的那样弱不禁风。磨合是在八九十年代出来的说法,汽车零件成百上千,那时候零件配合面机械加工精度水平不高,所以需要将精密配合的零件表面磨光并密合。
如今,机械制造水平已不是当年的吴下阿蒙。现在的珩磨技术已经可以把气缸壁加工的极为光滑,甚至出现了激光珩这样的高级抛磨技术,出厂时发动机已经是真真极妥的了。
如今的润滑油技术也是突飞猛进,现在的机油和变速箱油,对精密配合且高速运转的零件的保护可谓无微不至。
用户手册
车该不该磨合,其实最好的参考也是最权威的解答是每一辆车的用户手册。
这里小编特地整理了国内各主流合资车企代表车型的《用户手册》,这里与大家分享一下:
德系
德系(以大众宝马为代表)认为发动机的磨合期是1500Km,主要注意三方面:不能全油门开车;发动机转速不能超过最高转速的2/3(5300转左右);不要牵引挂车行驶。
好像国内正常人开车都不会碰到上面三条红线吧。
另外,轮胎的磨合期是500-600Km(在此之前轮胎的抓地力没有达到最佳状态);刹车片的磨合期是200-400Km(在此之前刹车片摩擦力没有达到最佳状态,制动效果会有折扣)。
美系
美系(以通用为代表):官方表述为不需要专门磨合,但建议按照以下指南,车辆会长期运行得更好,表述有点模棱两可。
日系
总结
新车不需要刻意地去磨合,前1500Km注意不要激烈驾驶即可。
说起磨合,精髓在于“温柔”,对新车要像对女票一样怜惜,不能太快(车速),不能太频繁(车速忽高忽低),不能太猛(猛杀车)。
另外需要注意的是新车最好在3000Km以内第一次换机油,这样可以尽早地排除机油中的金属磨削,以保护精密配合的高速运转的零件。
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大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答。
引言:很多人在买新车的时候,身边的朋友总会说,不如跑一趟高速,拉拉车子,给车子来一个磨合,这样以后在用车的时候,车子的性能会好一些,而且你提车之后,4s店的销售顾问也会告诉你说,车子尽量不要速度开的太高,最好不要超过100码,那么我们到底应该听谁的呢?今天我就来和大家聊聊这个问题。
新车到底需不需要磨合?老司机说车实情,原来很多人都错了
车子到底需不需要磨合呢?其实这个问题应该这样来问,现在的新车到底需不需要磨合呢?其实说实话,现在所生产出来的新车,磨合期应该来说非常短,基本上开个几十公里或者是一两百公里就完全可以了,或者说现在的新车都没有磨合期,也是正确的,因为现在的汽车工艺做的已经非常成熟了,零部件之间的误差已经非常非常小了。
那么为什么现在很多的人都说车子买回来之后,尤其是新车,都要进行磨合一下,其实这样的说法并不算错的,因为这样的说法从很早就流传下来了,那么对于之前老款车型,比如说大众桑塔纳的那个时候,还真的新车需要磨合,因为那个时候的造成工艺技术比较差,也就是说,零部件之间的误差率比较高,不管是变速箱也好,还是发动机也好,都需要吧,多出来的那些毛毛刺刺进行磨合掉,所以以前的老款车型,在做第一次保养的时候,你都会发现机油里面黑黑的,而且有一些金属的碎渣。
但是现在的新车就不一样了,如果你开了1000公里或者2000公里去保养的时候,你所放出来的这个机油,可能还是比较新的,也就是说,现在的新车一方面技术有了一个很大的提升,另一方面在公益这方面也提高了很多了,零部件的误差已经非常小了。
总结:我个人觉得最应该磨合的应该就是人和车子,也就是说当你买了新车之后,一定要摸清楚这辆车的脾气,比如说车子的加速性能怎么样,比如说车子的刹车距离是多少等等,这些才是车主应该需要掌握的,那么关于汽车需不需要磨合的知识,今天就和大家分享到这里,如果大家有不懂的地方,记得在评论区留言,我们一起来探讨。