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2021年五菱宏光s需要磨合多久?
新车磨合期一般都是2500至3000公里之间,磨合期内车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。 磨合车辆请做到如下五要五不要:
一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;
一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,***要当教练车。
五菱宏光磨合期是5000公里或者3个月。磨合期内整车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力充足与否等等指标起着至关重要的作用。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
五菱宏光s顺利度过磨合期的方法如下:
1、预热:冷启动时,最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。
2、控制:处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50-80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3、勤换:不要长时间使用一个挡位,应以低档起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低档高速,高挡低速的现象一定要避免。
4、离合:处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后,从离合器的保养方面,我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手,在开车的初期总是把脚放在离合器上,刹车前要先把踏板踏下去
新车的磨合期一般是多久?
“最权威解答,看看它就知道了。”
车子没我们想象的那样弱不禁风。磨合是在八九十年代出来的说法,汽车零件成百上千,那时候零件配合面机械加工精度水平不高,所以需要将精密配合的零件表面磨光并密合。
如今,机械制造水平已不是当年的吴下阿蒙。现在的珩磨技术已经可以把气缸壁加工的极为光滑,甚至出现了激光珩这样的高级抛磨技术,出厂时发动机已经是真真极妥的了。
如今的润滑油技术也是突飞猛进,现在的机油和变速箱油,对精密配合且高速运转的零件的保护可谓无微不至。
用户手册
车该不该磨合,其实最好的参考也是最权威的解答是每一辆车的用户手册。
这里小编特地整理了国内各主流合资车企代表车型的《用户手册》,这里与大家分享一下:
德系
德系(以大众宝马为代表)认为发动机的磨合期是1500Km,主要注意三方面:不能全油门开车;发动机转速不能超过最高转速的2/3(5300转左右);不要牵引挂车行驶。
好像国内正常人开车都不会碰到上面三条红线吧。
另外,轮胎的磨合期是500-600Km(在此之前轮胎的抓地力没有达到最佳状态);刹车片的磨合期是200-400Km(在此之前刹车片摩擦力没有达到最佳状态,制动效果会有折扣)。
美系
美系(以通用为代表):官方表述为不需要专门磨合,但建议按照以下指南,车辆会长期运行得更好,表述有点模棱两可。
日系
总结
新车不需要刻意地去磨合,前1500Km注意不要激烈驾驶即可。
说起磨合,精髓在于“温柔”,对新车要像对女票一样怜惜,不能太快(车速),不能太频繁(车速忽高忽低),不能太猛(猛杀车)。
另外需要注意的是新车最好在3000Km以内第一次换机油,这样可以尽早地排除机油中的金属磨削,以保护精密配合的高速运转的零件。
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很多买了新车的朋友都会问弹哥,一般新车磨合期需要多久?弹哥就在这里给各位车主朋友做一个统一的解答。
首先为什么新车需要磨合呢?
那是因为新车在汽车厂里虽然已经磨合过一段时间了,但是汽车各个零部件还没有进入最佳的状态,发动机、齿轮的咬合等方面都需要继续磨合。
所以很多朋友刚把车买回来时候,都会发现油耗偏高,而且操纵起来也没那么灵活。
磨合期是和发动机和变速箱的行驶路程有关,同时各个部件的磨合期里程数也不一样,像是刹车片在500公里左右就可以完成磨合,发动机系统则是需要2000公里到4000公里才可以完成磨合,对于变速器而言,就需要行驶5000公里以上,才可以完成磨合。
因此,一般新车磨合期都需要至少5000公里以上才可以完成完全的磨合。