2021十月中大型suv销量排行榜？
今天为大家带来2021年10月份中型SUV的销量排名情况！从数据上看，特斯拉ModelY本月以25538辆的成绩夺得冠军，同时它在今年的累计销量已经达到了132814辆，总成绩同样位列榜首。长时间以来，有关于特斯拉的负面消息就没有停止过，但它的销量似乎完全不受任何影响，究其原因还是由于实现国产化之后特斯拉的价格确实很香，让很多想要体验高端新能源汽车的消费者心甘情愿为之买单。
奔驰GLC本月卖出17128辆获得亚军，同时也成为本月卖得最好的豪华品牌车型，它的两位老对手奥迪Q5L与宝马X3在10月份分别收获了13712和11126辆，排在第六和第八位。从前十个月的总成绩来看，三款车型其实不分上下，相对来说奔驰GLC的豪华感更强一些，而且品牌影响力在BBA当中首屈一指，宝马X3注重驾驶乐趣，但空间是短板，奥迪Q5L风格比较年轻时尚，并且优惠力度较大，不知道您更看好谁呢？
国产车之中，红旗HS5表现出色，单月以16577辆的成绩拿下榜单第三名，比去年同期增长了59.01%，作为国产高端品牌，红旗这两年的进步有目共睹，不论是HS5还是H9，都把豪华感和档次感营造得极为到位，价格却要比同级别的豪华品牌车型亲民很多，因此才能如此受认可。奇瑞的两款主力车型瑞虎8与捷途X70本月双双杀入前十，前者贡献15194辆，后者收获了9239辆，看来如今奇瑞已经找到了成功的秘诀，那就是以大打小、错位竞争，中型SUV卖到紧凑型SUV的价格，谁不心动呢？
其余关注度较高的车型里，别克昂科威本月卖出13852辆排名第五，丰田汉兰达在换代之后成绩稳步增长，本月一举拿下13065辆排名第七，要知道以往汉兰达一直受发动机产能所困扰，销量只能徘徊在一万台左右，如今终于解开封印也算是很不容易了，同时它的姊妹款车型皇冠陆放在10月份也有7291台进账，丰田这次赚的盆满钵满。相比之下，本田的两款主力冠道和UR-V近来销量严重下滑，本月两台车分别卖出了2358和1926辆，不知道是否是由于芯片短缺所致。此外，大众探岳在10月份售出7894辆，搭上了前十名的末班车。
众泰全新中大型SUV，气势不输百万豪车，买哈弗H6的后悔了吗？
你说的是众泰T700吧，2017年10月上市的一款中大型SUV，官方指导价为10.68万—15.58万，搭载了1.8T和2.0T两款发动机，共13款车型供挑选。因其性价比极高，连续几个月销量不断走高，获得了很多消费者的关注，下面就简单分析下这款车和同价位H6的对比。
我们来对比T700 2017款 1.8T双离合豪华型与H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱尊贵型
一、价位
两款车的官方报价，T700为11.98万，H6为11.9万，相差不大。
二、外观
两款车外观设计都非常大气时尚，颜值没得说，T700悬浮式车顶很漂亮。不过众泰一直以来给人的印象都是模仿和抄袭，这次T700意欲摆脱人们心目中的固有形象，厂家宣传原创的设计，反正我是没看出来有哪些车的影子，这次众泰可算是走心了。
两款车颜值都不低，喜欢哪款这个就因人而异了。
三、空间
T700车身侧面
H6车身侧面
在尺寸上T700可以说是完胜，车身尺寸为4788*1933*16***mm，轴距为2850mm，而哈弗H6尺寸为4649*1852*1710mm，轴距为2680mm，从数据上可以看出T700车内空间更大更宽敞，实际表现也是如此。
T700内饰很豪华，用料和做工厚道，车内没有特别大的异味，可以媲美20多万的车子了。
H6的内饰设计也很不错，中控台材质比较柔软，两款车内饰各有千秋。
两款车的配置都很丰富，但是T700与H6相比没有胎压监测系统、前后排头部气囊、倒车影像、发动机启停、电动天窗、主副座椅电动调节，多媒体配置上要比H6要少很多，T700灯光为LED这点还不错。
小编觉得在配置这一项上在这个价位上的H6要胜过T700。
T700在低速下有些顿挫感，加速起来后平顺性还不错，超车也是很轻松的，毕竟1.8T的排量，发动机***也还可以，高速行驶只要给油能体会到推背感。
H6起步时会稍有点慢，不过开起来之后还是很顺畅的，虽然排量不大，超车也还挺快的，上坡也不那么费力。
动力上T700稍稍领先。
油耗方面：都在城市道路上行驶，两个都在9—10个左右，表现中规中矩。
六、[_a***_]与口碑
国产车或多或少都会有些小毛病，其实哪款车都存在这样的问题。
哈弗H6已经在市场上获得不错的口碑，而且销量一骑绝尘，可想而知质量是比较可靠的。
而T700去年刚上市，销量虽然不错，但是质量和口碑上我觉得跟H6相比的话还是稍差一筹。
最后，这两款车都是国产SUV的佼佼者，互有优劣，主要看车主最喜欢哪些方面了，我们也非常欣喜能看到国产车不断的进步，为消费者带来物美价廉的产品。
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