8万二手车性价比高的suv？
本人比较推荐本田缤智，这款车外观设计时尚，内部空间尚可，发动机动力及油耗也完全可以满足日常代步和家用。由于比较高的离地间隙，通过性能也足以应对在城市路面的大部分状况。质量也比较稳定，如果想买一款8万左右的合资SUV二手车的话，缤智还是个比较不错的选择。
4万左右suv二手车最佳？
如果你有四五万元预算的话完全能买到合资紧凑级车，我比较推荐以下这四款。这四款车型在燃油经济性和动力表现上都很平衡，用来家用代步再合适不过了。下面就来为大家介绍一下。
4.5万元能买到2012款福克斯。福克斯的底盘***向来都是合资紧凑级车中数一数二的，当同级车型还在用扭力梁悬挂的时候，福克斯已经用上了多连杆独立悬挂，这两者的差别非常大。不过福克斯的变速箱***很一般，换挡比较拖沓，因此这一代福克斯我只建议大家选择手动挡车型。
别克昂科拉定位为小型SUV，较小的车身尺寸令它看起来有点娇小可爱。之所以推荐昂科拉是因为它搭载的1.4T发动机低扭比较充沛，开起来非常轻松灵活，同时比轿车更高的离地间隙也令它拥有不错的通过性。目前只需要4万左右就能买到2014款昂科拉，性价比还是很高的。
3、现代领动
现代领动的颜值即使放到现在也依然能打，其搭载的1.6L自吸发动机十分耐用，并且在燃油经济性上也有不错的表现。现代领动的综合油耗能控制在8L以下，高速甚至只需要6L左右，后期用车成本比较低廉。在二手车市场中一台2014款的领动只需要4万元。
斯柯达明锐刚推出的时候，凭借着掀背设计火了一阵子。掀背设计大大提升明锐的后备箱装载能力，同时巨大的后备箱开口也增加了它的实用性。明锐的三大件与大众朗逸是通用的，因此质量还是很不错的，维修保养也相对便宜。目前一台2015款的明锐价格在4-5万元左右，很值得考虑。
2022年合资suv保值率排行榜前十名？
合资suv保值率最高的当属丰田汉兰达汽车，这款suv三年保值率达到了85.96，从这个数据看汉兰达汽车还是比较不错的。
合资suv保值率则是本田CRV，本田CR-V保值率高达80.82，不过这款车型的缺点就是声音有点大的。
第三名则是日产途达，保值率达到了78.66
1、首先来看下2022年合资小型SUV保值率排名，前五名分别是起亚奕跑、本田XR-V、斯柯达柯米克、本田缤智和丰田奕泽，令人比较意外的是，夺得头名的居然不是本田XR-V和本田缤智，而是销量比较惨淡的起亚奕跑。本田XR-V遗憾丢冠，但保值率依然在70%以上，本田缤智仅排名第三位，保值率表现不如本田XR-V，丰田奕泽排名第五，保值率也超过了65%。
2、再来看下2022年合资紧凑型SUV保值率排名，前五名分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放、本田皓影、捷达VS5以及日产奇骏，共有四款日系车和一款德系车。本田CR-V实现了卫冕，保值率更是超过了75%，月销过万的丰田RAV4荣放和本田皓影，保值率也都超过了70%。性价比表现出色的捷达VS5，它在二手车市场也比较受青睐，日产奇骏仍居第五，虽然市场表现一跌再跌，但它的认可度依然比较高。
3、接下来是2022年合资中型SUV保值率排名，前五名依次为丰田汉兰达、本田UR-V、本田冠道、日产途达以及奔驰[_a***_]，日系车包揽了前四名，知名度颇高的丰田汉兰达实现了卫冕，而本田冠道也是表现不俗。日产途达排名第四位，还是挺令人意外的，毕竟它的市场表现并不太好，而奔驰GLC虽然入榜前五，但保值率表现却不如普通车型。
4、最后是2022年合资中大型SUV保值率排名，前五名依次为丰田普拉多、大众途昂、凯迪拉克XT6、途昂X和别克昂科旗，丰田普拉多实现卫冕，而且保值率依然超过了100%，“国产”普拉多停产之后，车型更加稀有，所以普拉多的保值率偏高也是在情理之中。大众途昂和凯迪拉克XT6入榜前三，也是比较令人认可的，它们的品质表现确实不错，别克昂科旗排名第五，保值率也超过了60%。
