新车suv怎么磨合最好？
现在汽车发动机的加工工艺其实已经相当精密了，所以对磨合这个问题没必要太紧张，正常车辆的磨合期都是1500-2000公里，在这个期间只要控制好发动机转速就可以了，把发动机转速保持在3000转以下，剩下我们就正常开就可以了，很简单的。
磨合发动机3千转之内：
对于一般手动挡SUV来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。
速度也要控制在120km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可。
磨合期要适当拉高速：
高转速发动机长期工作在非最佳状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。
磨合期慎重野外旅游、忌满载：
在磨合期内，尽量选择良好的路面行驶，根据道路的不同条件及时换挡，充分估计发动机动力，提前换低速挡，不要勉强用高速挡行驶，以免发动机负荷过大。
同时，在磨合早期阶段(约500-800公里)，承载量不要满载，承载率应低于75%，并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错，但为爱车的寿命考虑，新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢，也不要过比较大的沟坎，何况磨合期各方面性能没有达到最佳状态，过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。
开完轿车再开suv好开吗？
操作方式是一样，但是换成SUV，就觉得汽车的侧倾角度要更大，安全感不是很足，并且坐姿高了从倒车镜里看到的车身都不是很全。因此开了这这种车依旧需要时间去磨合，才能知道SUV和轿车操控上不太一样的点。
你要是让一个开了十多年轿车的人，突然就去开SUV，他也会有一种开不来的生疏感。
开完轿车再开SUV可能会感到不同的驾驶体验。SUV通常比轿车更高、更宽，具有更好的地面间隙和更强劲的动力输出，因此驾驶起来可能会感到更为稳健和强劲。
然而，由于尺寸和重量的增加，也许会感到转弯和停车时更为费力。此外，SUV在燃油经济性和机动性方面可能不如轿车。因此，开完轿车再开SUV可能需要一定的适应期，需要驾驶者熟悉并适应不同的驾驶感受。无论如何，每种车型都有其独特的特点，只有亲自驾驶才能感受到其中的不同，并找到最适合自己的车型。
新买的SUV要不要磨合期？
需要磨合。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
本人新手女司机，现在想买台车，买轿车还是SUV，哪个好有什么推荐吗？
是
我觉得买SUV吧，主要空间大，可以满足你买买买。至于推荐的话，个人比较推荐2020款博越。首先，2020款博越的内饰用料很厚道，手能碰到的地方都用了软性的材料摸着很舒服，闻着也没什么味道。说明博越的用料扎实而且是环保材料。在安全配置上，刹车辅助、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、胎压监测都配备。
2020款博越的车内空间非常大，全景天窗的加持显得格外的宽敞明亮，坐在里面一点压抑的感觉都没有。前后排之间有很大距离，翘个二郎腿都没问题。后排地板近乎全平，后排坐上三个胖子都不会挤。方便和家人或者闺蜜一起出行。
另外还有GKUI智能生态系统，对于新手女司机是很友好的。可以直接通过语音唤醒车机进行对话，全程无需按动任何按键，操作便利性甚至超过绝大部分智能手机。可以实现语音控制导航、音乐&FM点播、电话功能、聊天会话、空调控制等等。所以，我推荐2020款博越！
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新手女司机？那不就是女魔头 女司机 磨合期 头一年 好吧言归正传 第一女司机绝对不能买二手车 原因很简单 二手车需要很多动手能力的 伺候脾气不好的二手车 闹心死 推荐买个紧凑型的轿车 SUV太蠢 对于女司机来说虽然视野上更加开阔 但是对于女司机帮助确实不大但是体积与转弯等车况 使得操控很差所以不推荐买大车
肯定SUV啊。原因如下：
1.相同购车预算下，SUV车型普遍加速性能弱于轿车，更适合新手。
2.SUV车型视野更开阔，便于新手观察周边行驶环境。
3.SUV车型车身尺寸普遍短于三厢轿车，停车更容易。
4.SUV车型由于车身较高，在城市道路行驶发生低速刮擦碰撞时，受损情况会明显轻于轿车车型，占便宜😂
1、能买合资就不买国产，现在国产车眼皮下的地方，都不错，发动机的功率、调效与合资相比还有一定距离，后期的保值率，也是个大问题。由其是国产二三线品牌，那叫个惨不忍睹。开1年就能让你打对折。我做过二手车生意，里面的门道还是比较懂。
2、能买自动就不买手动。买手动有两种人，一是预算不够，二是喜欢追求驾驶乐趣。买自动也是两种人，一是不会开手动档，二是方便。个人观点。
suv新车磨合怎么磨合，需要注意什么？
一、磨合发动机3千转之内
对于一般手动挡SUV来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可.
高转速发动机长期工作在状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。
三、磨合期慎重野外旅游、忌满载
在磨合期内，尽量选择良好的路面行驶，根据道路的不同条件及时换挡，充分估计发动机动力，提前换低速挡，不要勉强用高速挡行驶，以免发动机负荷过大。同时，在磨合早期阶段(约500-800公里)，承载量不要满载，承载率应低于75%，并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错，但为爱车的寿命考虑，新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢，也不要过比较大的沟坎，何况磨合期各方面性能没有达到状态，过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。
