学习了很久堂主，李老鼠，诺诺的二手车，我想提问，二手车到底买多少年的合适？求推荐8-15万的车？
一般情况下，个人认为购买3-5年内的二手车性价比最高。下面一起看看不同年限的二手车都有什么特点：
12个月左右的二手车：也就是车商口中的准新车，这样的车在二手车交易平台会经常看到，也很受欢迎。由于车子使用时间不长，所以这类车只要没有发生事故或水泡，一般都不会有什么质量问题，买回去基本不用投资什么，后期用车成本比较低，而且前车主还把车用过了磨合期，不用你再去吸收新车上的有毒物质。但由于这类准新车跑的公里数比较低，跟新车差不了多少，所以它的价格相对来说还是比较高的，可能就比新车便宜了购置税，相当于新车裸车的价格。
2-3年的二手车：这种车龄的车，性价比还是不错的，汽车质量也非常有保障，使用起来也没有什么毛病，而且价格也是相当有吸引力。但是要注意，车辆难免会有一些小的问题，比如减震器，刹车片等部件需要更换，在看车时一定要仔细检查各个零件的好坏，根据情况进行维修或更换处理，现在大多数车辆的保修期都在三年或以上，有的还在保修期的。
4-6年的二手车：这个车龄的二手车车况一般，并且由于已经使用几年了，车款不会像现在的新款那样，但车子的价格会比较便宜，可能接近裸车价的一半。这样的车虽然年限较长，但车辆的动力等性能并没有太大的改变，主要是一些小的零部件容易发生损坏，所以如果车辆没有发生过严重的事故，发动机及变速箱工作正常，都是可以继续使用的，买回车辆之后需要定期保养维修，也是没有一点问题的。特别是一些日系车，五年左右才刚刚过了磨合期，所以说还是特别划算的。
7-10年的二手车：由于这类车已经有了一定的年限，所以价格还是非常划算的，但车辆的外表及内饰都会显得比较古老，各大零部件可能也换了七七八八了，很多配件因款式已经过时没有生产，且维修成本比较高。据以往的数据来看第一年车辆折旧率最高为15%。第二年到第六年，每年折旧率递减大约7%。第六年之后每年递减10%左右。
综上，建议预算充足可以购买一年内的准新车或者3-5年左右的车辆，性价比都是比较高的。而6年以后的车，仅仅只能作为短距离的代步使用，年限再比较老的车就不建议一些新手司机去购买使用了。
你好，我是众腾车分享。好高兴回答你的提问。个人建议，如果你真的打算买二手车。年限一般不超过两年最合适。但是说实在的，如果你自己对车不是很了解。劝你还是别买。二手车市场的水很深。不排除你能淘到宝。买到一辆性价比高的车。但是，这种机率特别低。其实看你的价格，8-15万。哪怕是买新车也是有很多选择的。如果你想买个实惠，建议你考虑一下折扣车（库存车，运损车等等）。折扣车有好多价格，跟二手车相比也差不了多少。关键是新车，还享受厂家正常质保。难道不比二手车香吗？如果你想了解这类车型，记得关注我哟！
一般是3-5年内的二手车,10万公里以内的,买高配比较划算,一般新车的高配比低配价格差很多,而在二手车上,两者差价不大.诺诺二手车貌似有配买业务,可以直接找他们试试买车.
推荐14-16年左右的雅阁,雅阁在国内市场的口碑一直不错,近年来外观设计越发运动流畅,作为日系经典,雅阁的油耗和保值率都很优秀.
年份稍微长一点的凯美瑞也不错,凯美瑞在中国的知名度很高,是丰田的王牌车型之一,小编首次看到凯美瑞的时候,就觉得十个有内涵的大叔,颜值在线,气场强大,驾驶动力足而稳定,稳稳地气质被拿捏地死死的.
15万以下,BBA可以整一个,七八年车龄地奥迪A4L也可考虑下, 奥迪A4L是奥迪[_a***_]在全球销量最好的车型之一,外形还是很时尚大气的,乘坐空间充裕,发动机涡轮增加动力强劲,家用商务都很有面子.
希望能帮到你~
预算三到五万，二手车，有什么可推荐，不考虑贬值，家用，谢谢？
我觉得 你买法系或者德系都可以，法系车保值率不高，二手车买法系性价比非常高，其实法系设计外观和内饰有点出乎意料之外，底盘和操控性都不错。
再就是德系 也挺不错的选择。
如果选择买日系车 因为日系车相对保值率高，建议买新车选日系。 二手车尽量买年数少的 6年以里的车。
就是汽车做工质量好 超过10年的车 好多密封圈 橡胶件耐久性老化， 还有轴承的磨损，都会出现问题。
原来日系和德系在人们心里质量好，（那是纯进口车和当时国产车不成熟技术比）不过随着中国工业水平高速发展，就是国产车现在质量跑20几万公里 也是不会出现太大问题。所以建议买年数比较小的车，因为车厂每出一款新车都会优于现款车型。
很高兴来回答你的问题，为什么呢，我有底气，这几天专门去旧市场了解3W到5W二手车价格，走访了好几家店，3W到5W的车还是蛮多，车况不怎么好，国产车比较多，合资车比较少，因为考虑家用，要性价比高的车，给你推荐合资车。
英朗这款车是11年4月上牌，行驶了4.5W公里，实表里程数哟，可以鉴定，这老板特别爱惜车，家里有几台车，这款英朗车，他没怎么开，每天只是看一看这台创业买的车，就是一种情怀，车就停放在***里，外观保养特别好，全原装漆水，没有一点事故擦挂，轮胎都还原装的。
英朗这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，动力强劲，爬坡上坎无压力，大家都知道，自然吸气发动机最耐用，维修保养方便，配件便宜。
底盘匹配的是，5档手动挡变速箱，操控起来很轻松，提速快，底盘扎实，弯道超车很平稳，乘坐柔软舒适，没有一点异响。
老板内饰保养到位，没有一点伤痕，原汁原味，坐垫厚实，真皮包裹没有一点划伤，特别是音响舒适，听起来还是不错😀，是一款性价比最高的车。
我是金匠阿达，点赞关注我，每天都有更新说车干货！
干嘛要选二手，5万买新车啦，轿车首选艾瑞泽5。配置不错，有车身稳定。再多一点选威驰。SUV有中华瑞虎啥的，代步车不考虑贬值也要考虑维修，除非你懂车能买到好的二手车，不然别考虑旧车。本人也在考虑中
买车保值的就tmd的扯淡，车就是消费品，3－5w看你是选国产还是合资还是进口，3－5w国产能买到年限比较近的车比如奇瑞吉利等等，如果是合资车3－5w的话车龄都要快十年啦，十年左右的车价值只剩20－30%，买的话要确认这车发动机变速箱有没有问题，因为上了这种年限的车变速箱才是关键，建议还是买手动变速箱，年限久自动变速箱容易出问题，修起来成本也高划不来，如果你想买进口车，那就是古董级宝马奔驰啦，油耗大，维修成本高，不建议购买。
50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？
这几款车如果从品牌价值上看的话，保时捷卡宴和macan应该是级别最高的， GLE、X5、Q7、揽运属于标准豪华车，霸道属于最低级别的，但是买车不能看品牌，还是得看实际车况，60万的预算，可以买到2011款 3.0T自动版本的，车龄差不多有7年了，虽然顶级豪华车的品质都非常优秀，但是时间长了，其配件的寿命肯定也会临近终点，到时候更换起来，绝对是一笔不菲的费用，毕竟是保时捷卡宴。
Macan相比其他几款车其实是要小一个级别的，但是因为保时捷的牌子，所以价格一点不比其他车便宜，60万的预算完全可以入手2017款2.0T的版本，基本上就是准新车，整体车况应该会比卡宴强不少，但是在动力上，配置上基本上也是和其他车型没法比的，不过保时捷光环加持也是很适合那些对于品牌比较看重的用户购买的。
GLE， X5，Q7，揽运作为奔驰，宝马，奥迪，路虎的中大豪华SUV的代表，基本上可以概括为霸气，大气，豪气，四款车中Q7最具性价比，60万可以买到2018款2.0T的车型，又是准新车性价比非常高。宝马X5最具驾驶乐趣，运动豪华感鲜明，60万可以买到2017款2.0T版本。而奔驰GLE的话，豪华感依然浓郁，而且传承了ML的越野能力，60万的话可以买到2015款GLE320也是非常不错的。揽运的话其实一直是土豪的标签，空间不错，动力不错，越野性能也不错，可能就是小毛病会略多，没办法电子元件多，就容易出点小毛病，60万的预算拿下2015款3.0T问题应该不大。
