小区里只有国家电网的充电桩，每月也就跑三四百公里，买比亚迪唐DM合适吗？
1.比亚迪DM3.0/4.0平台是目前最先进的插电混动系统，搭载该系统的唐Dm也是目前最理想的插电混动汽车。同时比亚迪的E平台在技术领域仍为最先进的纯电动汽车平台，但以这套平台打造的量产车性价比并不是很高。
2.比亚迪唐DM插电混动版的亮点，是几秒破百的强劲性能。在Dm3.0T混动系统中电动机的性能非常强大；比亚迪唐DM搭载的是487ZQB型号的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，这台机器的最大功率仅为141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转）所以为保证发动机的耐用性以及稳定表现足够理想，这台发动机也就没有过多压榨性能。
3.车身尺寸达到4870*1940*1720、轴距2820mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。B+级的尺寸带来了充足的驾乘空间，七座2+3+2布局能让第三排也坐得下；全新平台以及悬架调校有***级团队打造，操控感在同级SUV里水平比较高。外观设计采用了Dragonface龙颜设计语言，比较有“攻击性”的颜值比较吸引男性消费者。
1.虽然小区有国家电网的充电站，但对于比亚迪唐DM这种插电式混合动力的车型来说，充电站的意义根本就不大，这台车自己的发动机就可以给自己充电，使用什么品牌的电站不影响。
2.每个月跑三四百公里平均下来一天才十公里不到，买车之后不带不会给自己带来方便，可以还会浪费自己的时间，不如维修保养，停产这些。比亚迪唐DM这台插电式混合动力属于新能源汽车的过度产品，使用寿命算下来10年，每年的用车成本太高，平均达每公里上比打车贵非常多。
车辆只是一个代步的工具，可以根据自己的需求购买，在现在交通发达的时代私家车的作用会越来越小，理性消费是关键。
欢迎下方留言讨论（宇宇说车）
如果从成本的角度来讲，我建议您不买任何汽车，出门就打车。每月只有500公里，打车的费用应该不超过1500块钱。如果买一个20万的车，20年的折旧费用每年也1万块钱。每月800~900元的折旧。何况大部分车你都开不了20年。加上油钱和维修保养的成本。其实是远远高于打车的。
如果非要买一辆汽车的话，我倒是建议一辆10万元以内的纯电动汽车。比如比亚迪的e2或者是s2。成本会更低。
不要买比亚迪，比亚迪不能更换电池！一定了解蔚来品牌后在决定！
等后期升级大容量高里程电池就后悔！而且不支持一键换电，如果你的城市里有换电站可以是终身免费换点按照你的用车要求可以说终身不掏电费！
如果纯粹为了省油，每年平均行驶公里数小于10万，就别买电动汽车了，从成本的考虑根本省不回来。一般家用车就是5-8年，很少有用过超10年的，每公里省3毛5毛，一年能省多少自己算算，有买电动车的钱，能买台更高基本的燃油车，那不香吗？
如果你一个月开不了多少公里建议买汽油车，电动车是开的越多越省钱。如果你里程很少就买个一般的汽油车就行。看你的里程应该也不跑长途，没必要买七座SUV，买个普通轿车代步就可以。
索兰托[_a***_]插电混动油耗？
索兰托2023插电混动车型***用的是2.0L四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，电动机功率为67kW，最大输出扭矩为304Nm，电池容量11.26kWh，百公里综合油耗仅为1.6L，纯电续航里程达到了50公里左右，可以满足日常短途出行的需求。同时，车辆还配置了充电桩一体化充电系统，能够在6.6kW AC快充下，1.5小时内将电池充满。总体来说，索兰托2023插电混动的油耗表现非常出色，是一款非常环保、节能的好车。
家里***有充电电源，预算30万该买燃油车还是纯电动车？
不过现阶段的话，比亚迪二代唐是个不错的选择，外观也靓了，动力好，还节能，配置高功能多。插电混动短途用电长途用油，没有续航焦虑。经过唐上市两年多，几万辆车的经验累积和改进，细节上也有巨大的进步。。。。。三十万，充电方便，这个价位上，如果没有品牌强迫症，二代唐在产品力上确实处于碾压状态了！。。。。燃油车？不客气的说，除非预算翻个两倍以上，否则真的是提不起兴趣啦！
谢邀
30万元的预算如果选纯电就有点尴尬了，我个人觉得现阶段如果题主不在上海北京这些摇号拿牌的地方，还是选燃油车好些：
1、家里有充电桩是好事，但你如果家里仅此一部车，纯电的最大问题在于跨区时充电，比如自驾游或者是回老家啥的，就目前来说高速路服务站有些还有个别充电点，其他的地方充电估计很难；
2、目前纯电的车型当中，价位要么在80万元以上，比如特斯拉，还有四十万左右刚出来的蔚来ES 8(部分有地补的地方可以三十多万拿到),其他的纯电车型基本就是十万左右的国产如长安逸动的电动版，比亚迪有几款插混的，比如唐和宋，还有吉利和奇瑞的电动车型，再往下还有北汽和知豆，但你既然预算30万，估计是不能接受国产电动车配置水平的，而其他高端点的车型要么看你的所在地选蔚来ES 8,要么加三倍的钱买特斯拉的车好了；
3、插混和混动车型有网友也提到了，现在插混有凯迪拉克的XT 6插混车型，价格也超过你的预算两倍了，要么是雅阁混动或凯美瑞混动，还有普锐斯与你的预算接近，这三款车不需要充电桩，油耗大约在4至5升/百公里，也是不错的选择，但***如你要选S UV，混动的主要是路虎，雷克萨斯和沃尔沃这些，凯迪拉克XT 5也有弱混车型，但目测也都超你预算了;
综合上述，混动，插混和纯电三者相比，根据你的预算和车型特点来说，都没有更好的选择，要么贵了要么不用充电桩，此外，根据你的用车需要来看，比如对乘员人数和驾驶范围等方面的需求，我觉得其实要么现阶段选传统燃油车，要么从比亚迪的车型里选，恐怕算是比较均衡点的选择了。
