迈巴赫都是跑车吗？
1 不是所有迈巴赫都是跑车。
2 迈巴赫是一种豪华汽车品牌，旗下有多款车型，包括轿车和SUV等。
虽然迈巴赫以高性能和豪华而闻名，但并不是所有车型都是跑车。
3 迈巴赫的车型种类丰富，有些车型注重豪华和舒适性，而不是追求高速性能。
因此，迈巴赫并不局限于跑车，而是提供了多种选择，以满足不同消费者的需求。
迈巴赫是一家德国豪华汽车制造商，其车型以豪华、高性能和高品质而闻名。尽管迈巴赫的车型中有一些是跑车，如迈巴赫S-Class Coupe和Exelero，但迈巴赫也生产其他类型的汽车，如豪华轿车和SUV。迈巴赫的车型注重舒适性和豪华感，配备了先进的技术和豪华内饰。无论是跑车还是轿车，迈巴赫都以其独特的设计和卓越的性能吸引着豪车爱好者。
迈巴赫什么级别？
国内喜欢把车分为，C级车 B级车 A级车 A0级车 A00级车。这些是主流乘用车的划分。 迈巴赫属于高端车型。属于豪华车类型。 不在乘用车划分类。 但是汽车网站和杂志都将其划分为豪华车里。 其划分是，微型车 紧凑型车 中型车 大型车 跑车 豪华车 SUV及MPV
迈巴赫宾利保时捷哪个好？
宾利最好，属于奢侈品档次
宾利是英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
宾利汽车公司于1919年创立，创始人是华特·欧文·宾利（Walter·Owen·Bentley）。宾利致力于打造同级别中最速度快、质量最好的汽车，并且宾利的赛车几乎垄断了1919年~1929年的勒芒冠军。
给我个人选择的话，要到这个级别的车，品牌是第一位的，我心中排位是宾利—保时捷—迈巴赫，其中迈巴赫已然成为奔驰旗下超豪华子品牌，和过去的迈巴赫不同的是，现在的是基于普通版奔驰进行豪华版的原厂改装，定价比奔驰高一点，但没以前昂贵，宾利就一直是传统的超豪华运动型轿车的代表，目前定位也是在业界独树一帜，旗下的欧陆，飞驰，新车型添越均为各自领域的标杆产品。
而保时捷则一直是运动型跑车届的标杆，特别是911系列，还有卡宴，Macan，帕美都广受市场欢迎，要说注重豪华性，宾利>迈巴赫>保时捷，要注重运动性能的话保时捷>宾利>迈巴赫。
迈巴赫GLS 600的对飙车型有哪些？怎么样？
早在2008年时，奔驰与迈巴赫就已开始了深度合作，先后推出了***版的顶级轿车，也就是咱们国内无人不知无人不晓的马爸爸的座驾——迈巴赫62S（还有“短”轴距版的57S）。
此后的几年间，迈巴赫又相继推出了Landaulet（半敞篷）的G650以及Cabriolet（敞篷）S600等超豪华越野车及GT跑车。在今年的广州车展上，为了进一步扩充产品线，迈巴赫又推出了GLS 600超豪华SUV。
全新迈巴赫GLS 600继续将奔驰的星标放置于发动机盖头部，而中网则采用了与迈巴赫S680相同的紧密镀铬竖条纹排列。比较夸张的是，整个前进气格栅***用了全镀铬的网状结构。处处都凸显着迈巴赫的尊贵身份。这还不算完，迈巴赫独有的多辐条式23寸镀铬轮毂也让GLS 600明显有别于其他奔驰车型。
车尾部分，彰显迈巴赫身份的徽标被放置在D柱上，当然，豪气的镀铬装饰与迈巴赫特有的排气尾管一个都不能少。据说，这套尾管与G Class上的那套基本一致。总的来说，GLS 600从哪个角度看都充斥着金钱的味道。更重要的是，GLS 600明显要比宾利添越、劳斯莱斯库里南这些竞争对手漂亮多了。
除此之外，超豪华车当然要有超豪华的配置，标配的空气悬挂在每次车门开启时，都会自动下降25mm，同时，车身下方的电动踏板也会自动伸出，以满足尊贵人士保持优雅姿态。
动力方面，迈巴赫GLS 600摒弃了之前沉重的V12发动机，转而***用AMG家族主打的4.0T V8双涡轮增压发动机。其最大马力为558hp，而峰值扭矩则可达730Nm。零百加速时间仅需4.9s，极速则被电子限速在了250km/h。同时，GLS 600匹配了一台9G Tonic变速箱，相比于之前的7G版本，更绵密的齿比让迈巴赫的换挡动作更加难以被感知。
除此以外，GLS 600还配备了EQ Boost轻混系统，也就是俗称的48V轻混。这套系统控制着主动电子车身控制系统（E-Active Body Control），其主要功能是在转弯时保持车身的平稳姿态。
悬挂方面，GLS 600***用了前双摇臂以及后多连杆的布局，并配合主动颠簸控制系统（Adaptive Damping System）以及主动式空气悬挂。这套悬挂系统可以不断通过传感器改变避震阻尼系数，从而让车身在路过任何种类的路面时都能保持从容不迫。此外，在高速巡航时，车身也会降低15mm以减小空气阻力并增加高速稳定性。
妥妥的私人头等舱，哪里都能定制你受得了吗？
迈巴赫的内饰，向来都是可以按照客户要求随心所欲进行定制的。GLS 600也不例外，种类繁多的木材、皮革以及缝线都可以进行选择。司机位的座椅要比迈巴赫S Class的高出25cm，而与普通版GLS不同的是，后排的腿部空间也相应增加了120mm。
当然，由于超豪华的定位，三排座椅理所当然的变成了两排座椅。不过，全车最重要的第二排座椅，提供了两座或三座的不同需求。同时，GLS 600的主要服务对象大多也都坐在后排，在副驾座椅放倒的情况下，老板位的腿部空间可达超长的1344mm。
科技配置方面，GLS 600则***用了奔驰最新的MBUX交互系统，而后排乘客也拥有两块独享的11.6英寸***触控屏。除此之外，空调风扇的轴承也***用了特殊橡胶材质，从而将对乘客的干扰降到最低。
结语：
据悉，迈巴赫GLS 600将于2020年下半年[_a***_]。其主要竞争对对手为劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus以及刚刚上市的阿斯顿马丁DBX等超豪华SUV。喜欢是真喜欢，买不起也是真的，我还是努力赚钱吧！
