磨合机油是什么
磨合机油就是在机油里加入微量研磨粉。
磨合剂也就是人们常说的发动机磨合剂，是一种具备清洁分散化功效的润化添加物，用以磨合期限内的发动机，可以避免磨合期限内发动机发生发动机拉缸、爆瓦和初期破损等状况。在新车的磨合期，大家必须尽早让发动机的各种磨擦面进到较好的相互配合情况。
摩托车新车磨合想换机油 什么机油好？
摩托车新车磨合想换机油，合成机油好
因为合成机油在高温和高负荷下的抗磨性和润滑性能更好，可以更好地保护发动机。
而在磨合期，引擎内部零部件之间的配合面还未达到最佳状态，所以需要使用更高级别的机油来提供更好的保护
答：摩托车新车磨合想换机油 什么机油好？摩托车新车磨合想换机油 最好是换摩托车品牌的原专用机油好。如：雅马哈摩托车，换雅马哈专用机油。摩托车新车磨合最主要的是定期更换机油。300公里更换机油，1000公里更换第二次机油，第三次3000公里换机油。
磨合期用矿物质还是半合成机油？
新车磨合期建议使用合成机油是最好的。
矿物油和合成油与本质上的区别，矿物油就是直接从原本的油里面提取出来。矿物油虽然是纯天然的，价格也相当的便宜。但是合成油的抗高温氧化性，粘度变化和耐磨性比矿物油好。而且经常见到的普通机油就是矿物油，价格虽然受到大众的喜爱，但是它能够使用的寿命并不长，润滑性能和其他的性能也比半合成油和合成油差。所以天然的合成油自然是最好的，但是它的价格也会比矿物油贵一点。
摩托车磨合期加什么油？
摩托车磨合期应该加高品质的机油。最好还是采用加原厂的发动机机油，质量是绝对有保障的。其他的机油产品并不能保障使其正品。购买的机油产品，一定要保证质量。加高品质的，最好是全合成的机油，能够全面有效的保护发动机的使用寿命。希望我的回答能够帮助到你。
摩托车磨合期用什么机油？
一、建议使用矿物机油，国产的就足够了，在磨合期内矿物机油的清洗功能比全合成好。
二、一般可以使用级别在SJ以下的如,***、SG、SJ等都是矿物机油，粘度40就可以了。
例如：10w-40，15w-40。
三、新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油。
四、磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区。
五、普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。
六、一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的***、SG级别的就可以了，如果要求高的SJ级也可以。
注：什么是磨合期
1、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。
2、 磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
