捷途X90和比亚迪唐的两款中型suv中，哪辆车性价比最高？
去年的国内汽车市场上有一批黑马横空出世！她就是来自奇瑞集团旗下的一个全新子品牌捷途汽车。其推出的第一款中型SUV车型捷途x70一经上市就取得了非常火爆的销售成绩！销量在短短的两个月时间里面就超越了其同门的老大哥车型奇瑞的瑞虎8！这让奇瑞瑞虎8显得颇为尴尬。在捷途x70取得成功之后，捷途很快又推出了捷途x70s以及捷途X90这款标准尺寸的中型七座SUV。而后者捷途x90其最主要面对的竞争对手就是来自我们国产自主品牌的中型SUV车型！其中来自比亚迪的唐就是其中最曲竞争力的一个！
捷途x90是一款标准尺寸的中型七座SUV车型，相比之前大热的捷途x70，这款车型外形更加的大气高端，内部乘坐空间更加的宽敞实用！不过，整体的设计仍然延续了捷途x70以来的一贯风格！具体来看，其车身长度是4.84米，宽度更是超过了1.92米，尺寸只是比丰田汉兰达稍小一些而已！并有五座六座和七座的版本可供选择。动力方面，除了搭载奇瑞主打的1.5t涡轮增压发动机之外，还搭载了奇瑞最新研发的1.6t涡轮增压发动机。与之匹配的是六速手动变速箱，来自国产盛瑞的8AT自动变速箱和七速的双离合变速箱！1.5t的发动机动力表现只能算是够用，但最新的1.6t涡轮增压发动机和七速双离合变速箱的版本却拥有相对比较不错的动力体验和燃油经济性表现！配置方面，其手动挡和自动挡的1.5t涡轮增压发动机的优享版以下都没有esp车身动态稳定系统！有些让人遗憾但考虑到7.99至8.19万元的售价，这也无可厚非！
比亚迪唐是去年年初最为火热的一款国产自主品牌的中型七座SUV车型！相比第一代车型，全新换代的比亚迪唐拥有更加时尚年轻动感的外形设计！整体的线条饱满流畅，前脸龙颜式的前进气格栅，使得这款比亚迪唐极具辨识度！而侧面造型则采用的是目前流行的悬浮式车顶！尾灯也是目前流行的贯穿式造型！内饰设计也非常的动感和年轻三幅式方向盘，功能强大超大尺寸并且可以旋转的中控液晶显示屏。这些都非常吸引年轻汽车消费者！而4.87米的车身长度也使得其拥有非常宽敞，实用的车内空间，即便是七个座椅的布局也毫不局促！动力方面则***用的是比亚迪自主研发的2.0t缸内直喷涡轮增压发动机，该发动机在之前的众多比亚迪车型里面已经得到过考验，动力强劲，燃油经济性表现也算可圈可点，而与之匹配的是来自韩国现代的派沃泰6at自动变速箱！12.99万元的售价，性价比也非常高。而在配置方面，即便是12.99万元的入门级版本，其配置也可以用豪华来形容。
综合来看，这两款车型都是我们国产自主品牌的标准尺寸的中型七座SUV车型！从车身长度方面来看，比亚迪唐稍长一些，但实际的内部乘坐空间表现两车都在伯仲之间！动力方面，由于比亚迪唐的基础排量更大，实际的动力也更为强劲！不过捷途x90所搭载的奇瑞最新研发的1.6升涡轮增压发动机与七速双离合变速箱的动力系统，在动力性和燃油经济性方面更加的平衡，整体表现更加的优异！而在配置方面，定价更高的比亚迪唐远再捷途x90之上，一分钱一分货，这是毫无疑问的！但若是从性价比的角度来考虑，似乎新推出的捷途x90更具优势！毕竟1.6t的涡轮增压发动机版本相比比亚迪唐，价格也要更低一些！
可比性不大，首先价位不同，唐标配版和捷途高配价格差不多，其次动力不同，唐2.0T，捷途1.5 T，如果说同价论配置的话捷途配置高，捷途是奇瑞新出的一个品牌，可能后续保养维修没有比亚迪方便，如果资金允许建议比亚迪。
想买配置丰富安全且性价比高的SUV，不知道神车汉兰达和自主代表比亚迪唐对比怎样？
谢邀，作为汽车自媒体来答一波。
“想要大SUV，配置丰富、安全性高、性价比实在的车，不知道网友口中的神车汉兰达和自主代表比亚迪唐，两车对比到底怎么样？”
题主提这个问题，主要有四个诉求：1、空间大；2、配置丰富；3、安全性高；4、性价比。
那么我按这四个维度来帮你分析比较吧。
1、空间大。
对比比亚迪唐DM和汉兰达的车身尺寸，会发现各有所长。整体来说唐更大一些，轴距已经超过2800mm，说是都是中型SUV，但唐的数据已经达到了中大型SUV的水平。
1、配置丰富
汉兰达的配置其实一直在被诟病，在中国市场卖了这么多年，行业在变化，不断进步，这款“热销老车”的配置却没怎么变，尤其内饰和中控屏，感觉依旧像上世纪的产物。
作为18年才上市的“后生”，比亚迪唐DM上市后就不断收割好评。其配置很直观的比汉兰达多很多，内饰和中控的设计也更新潮、科技范。除非你还坚持花三十几万去买汉兰达的最高配，尽管在智能这块还是比不上唐DM….
（左图为汉兰达，右图为唐DM）
部分配置对比可见下表：
1、安全性高
除了上面讲配置的时候，可以看出唐DM的主被动安全配置比汉兰达更丰富。另外看专业的碰撞测试成绩，也可以看出车辆在安全架构上的设计是否更合理，安全系数是否更高。
继比亚迪唐DM获得2018版中汽研C-NCAP五星安全认证后，唐燃油又在2019年的中保研碰撞测试（C-IASI）中获得三项“GOOD”评级认证，前者是在***用迄今为止最严格新规版本的情况下，后者严苛程度堪比美国公路安全保险协会IIHS的测试标准，安全程度不言而喻。而新款汉兰达在IIHS侧碰撞测试中的表现则有些不如人意，在进行25%小重叠面碰撞测试时，车身没有提供一个足够的强化结构，使得仪表板以及车门下铰链柱对于车内空间有了较大程度的入侵。这要是开车上路碰上事故。。。那是有点不敢想呀。
（汉兰达碰撞测试表现）
1、性价比
其实性价比的体现，就是配置高、品质好、价格[_a***_]。在上述配置对比表中，比亚迪唐DM次顶配的价格28万不到，而汉兰达近29万，配置却远不如比亚迪唐DM；从品质来说，上文提及的安全品质也是比亚迪唐DM更胜一筹，除此以外，唐DM在堆料和做工上都很值得肯定。我们就以底盘为例看一下，比亚迪唐DM要远比汉兰达更优（底盘详细对比见下图）。
最后总结一下，不管是空间、配置丰富性、安全性还是性价比方面，比亚迪唐DM确实都要比汉兰达更胜一筹。可见唐DM是一款“不遗余力”的产品，它倾注了比亚迪的大量心血和浑身解数，让唐DM有足够的底气和实力直面汉兰达。所以，对比合资品牌光环，若你更重视的是产品实力，那个人觉得比亚迪唐DM应该更符合你的需求，希望能帮到你。
空间上来说估计两辆车差不会太大，比亚迪的轴距要长一点；配置丰富那就毋庸置疑了，唐DM碾压汉兰达；安全性高这方面，汉兰达卖这么多年畅销还是靠谱的，但是从主动安全配置来讲还是唐DM更优秀；最后性价比，那妥妥的唐DM更优，配置丰富用料也实在，全是一线大牌供应商，下料很足。
汉兰达和唐DM两车各有优点吧。我爸开的是汉兰达，我开的是唐DM双擎四驱。从外观和性能来说，我站唐DM。
外观上，我买的白车，本身设计就霸气、非常抓人眼球。再配上铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜的全黑设计，与车身颜色形成视觉上的强对比，而汉兰达相较来说，黑色看上去是比较严肃，但设计方面没有什么新意，比较古板。
汉兰达两驱的动力如果光较自身来说没什么问题，够用就行。但是和唐DM双擎四驱一对比，劣势就出来了。爬坡吃力，需要挂运动挡；停下之后，稍松油门，还会溜车......唐DM双擎四驱，开起来加速度更快，推背感引起极度舒适，越野能力也不错。
