瓜子二手车是黑中介吗？
瓜子卖车要问小心，他对车贩子没卡关，如果没当场过户，就会引起一系列后续难办的事情，个人亲身经历过户，证件丢失等车贩子设计好的套里，瓜子广告好，都是忽悠接着忽悠！劝卖车朋友谨慎为好希望帮到大家！别信瓜子
我分享一下我和瓜子打交道的经历吧：首先瓜子二手车是一个平台 它本身没有二手车 拥有的只是一些二手车的信息，当然这些信息就值钱，这主要体现在服务费上，再一个现在瓜子有两种模式，一种经纪模式，也就是所谓的直卖网，另外一种就是车速拍，这两种模式我都有合作，因为什么要和瓜子合作呢，前期瓜子依靠大量的广告，对终端客户进行“***式”宣传，之前大家卖二手车去哪里？二手车市场 传统中介，而现在互联网时代大家的第一想到的肯定瓜子或者是人人车，这样就造就了瓜子拥有大量的二手车信息，但是这些信息***依靠终端客户去消费效率慢得很，（因为二手车是一个低频次的消费），就是车源转化慢，这时候就是要依靠车商把车收走，大大提高成交效率，这个过程中我们发现，如果把车直接卖给车商价格会不会高呢，肯定会高，因为瓜子收取的信息费也是车商出的钱！目前瓜子发现这个问题以后呢，推出所谓的保卖车业务，这里举例子说明：一个车***如车商收购价格在10万，那么瓜子这时候也会以车商的身份收购这台车，但是呢 前期只会交付车款的80%，也就是只会给8万，剩下的两万它会承诺车辆卖出后再支付，这里我们来思考一下，如果后期车子没有卖出去或者他们所谓的平台“复检”过不去，就不会支付给你；另外买家再买这个车的时候，比如卖到10.8万，它仍然会向卖家客户收取4%的服务费，这个就是和车商的区别，也就是吃完被告吃原告！刚才上面提到那个车速拍，我也经常拿车，车速拍上面的车子都是一些车况不是很好的车，要不有事故 要不泡水等，这个主要的购买人群是车商，我举个例子 曾经有一个经典老款GL8，14年的 车况非常好，但是款式老，就挂到车速拍上拍卖，最高一个出价8万，瓜子就给车主看各种竞拍出价记录，这时候车主如果没有心理准备，可能就会接受这个价格，如果不甘心可能会出去上价，刚好这个GL8，就来到我这里，我张口就出到95000，后来谈了一下我是10.2万收下的 卖了11.2万，但这是后话，……瓜子总之很多吧，但是瓜子是一个时代的产物，既然存在就有道理，有什么问题关注我，关于二手车的问题可以私信我！
