小车油耗一般多少钱一公里合适

大家的油耗多少?代步车公里油耗4毛算油耗很低吗?

既然买车开车就不用在乎那点油,尤其是家用代步车。百公里多个一升半升的也就6块左右的钱。一年跑一万公里也就多500到600左右,一年少抽一条烟,少买两件衣服就够你在乎的了。很多人一年还开不了7千公里,我一年才开6千公里左右

油耗跟你平时走什么路有关,天天走高架,走高速,油耗肯定比经常跑市区要低,如果这个每公里四毛也包含了不少市区路程的话,那这个油耗真的可以了,不过换反过来说,买车就是用来享受的,太过于在意油耗没太大意义,加上我们用车每年跑的路程也不会太大,油耗高和油耗低实际上也差不了太多钱的。

1公里5毛钱的油钱,油耗高不高?

【导语】我们汽车使用的油耗是大家都会经常讨论的事情,每次油价上涨或者下跌的时候,都会是新闻报道的话题,而且一旦到了油价上涨的时间节点上的时候,就会有很多私家车和出租车排队进加油站加油,就是为了可以加到更加便宜汽油。因此对于汽油的油价一直都是比较敏感的,包括我自己在内都是比较在意油价,那么问题来,1公里5毛的油钱,油耗算不算高呢?

↓↓↓油价上涨前大家都排队加满油

小车油耗一般多少钱一公里合适

我们可以通过一些简单的计算来算出关于油耗的各种数据,首先1公里5毛钱,100公里就是50块,按照现在95号汽油的油价是7.26元/升,算下来是百公里油耗为50÷7.26≈6.88升/百公里;当然如果是92号汽油的话,每升价格在6.84元/升,如果是按照加92号汽油的话,换算下来每百公里的油耗为:50÷6.84≈7.3升/百公里。

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这两个数据来说油耗算不算高呢?如果是日系混合动力来计算的话,这个油耗是算比较高的,因为我自己开过的两台日子混合动力汽车,雷克萨斯CT200h和本田CRV混动的平均油耗都是在5升以下,如果是混合动力汽车在这个油耗上的话,那就算是油耗比较高的。

如果按照传统动力来计算的话,一般紧凑级别车辆的平均油耗在7升/百公里左右,开出这个油耗的话,算是比较正常的水平;而如果是中级车或者中大型车辆能开出这个油耗的话,就算是非常省油的操作了,我曾经开过C63走市区的时候,平均油耗可以达到15升/百公里,相当于每公里油钱已经超过1块了,可以说是非常耗油的车辆。

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所以说,按照正常的水平来说,每公里5毛钱的油耗相当于是比较省油的油耗了,除了是混合动力车型以外,都是省油的水平,用车的成本都不算高。

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一般汽车每公里的油费,要多少钱?

大概在0.35-0.75元左右不等,主要和小桥车的油耗有关系(因为不同排量的小桥车耗油量不同)。 油耗是个很复杂的东西,还要看车子性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。

排量1.0的小轿车跑一公里需要0.35元左右油钱;排量1.3的小轿车跑一公里需要0.46元左右油钱;排量1.6的小轿车跑一公里需要0.66元左右油钱;排量2.0的小轿车跑一公里需要0.75元左右油钱。

大家私家车每月的油钱是多少?平心而论,私家车真的给您带来方便了吗?

你好,我呢是一个上班族,去年买了一款丰田威驰,每天上下班大概50公里,一个月油钱大概500元左右。对于这个油耗,有还是能接受的。

至于方不方便,上班地离家比较远,做公交车太麻烦,还得倒车,时间太长,骑电车吧,路途远,冬天冷,最后决定买了量车,感觉吧还挺方便的。毕竟我买的车只是单纯的代步考虑。

自己拥有了车,想什么时候开都可以,确实方便,除了限号除外。遇到什么事,说走就走。也省的自己打车时不方便。

如果自己有经济实力,还是有一辆车比较方便的,比如疫情期间,你出门没车很不方便。疫情期间公共交通基本都停了。有了私家车就会方便一些。


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我一般一个月1000左右,过年或者放长***不算,就像我1月份辞职,然后连着自驾游半个月,石油油卡1680用完,另外石化现金又加了34百,看平均一天2-3百公里,我车2.0T轿跑油耗比较大,在城市里面油耗就要0.8/公里(现在5.8用不了那么多,以前95号7.2L,我城市里面平均百公里12左右),我一般星期天或者放***多喜欢去外旅游,一个月平均1千多公里,有车确实方便,想去哪里就去哪里,现在还没有找到工作,天天开车自驾游,唉。。。

有车真的很方便。我是90后,这个年纪有很多想去的地方,交友广泛,这个时候就想有辆车,可以随时出发。我的活动范围在30公里左右,一般3公里以内的活动,我就觉得真的是摩托车好用,方便。咆哮城市,需要有辆车一线选择坐公共交通吧,二线城市还是私家车加公共交通比较方便。我跑得多的话一个月1000块油钱。算比较多了吧,有时候一个月用500块,上下班,周末出去远一点的地方放松一下。打工族,工资还是比较紧凑的。我觉得吧,有辆车你就会考虑和三五知己出去外面玩,没有车的话,你就不会考虑这些。如果你追求的是生活,那你应该有辆车,如果你在生存,那车子有了也是负累,白送你你都不要。看你需要什么?这个时代的年轻人,没有车的话,还是很多女的看不起,这是病态的时候,现在年轻人都是希望去享受生活,上一辈的人是解决温饱问题,现在就是提升生活,而提升生活的最有效途径就是有辆车。出去远门,散散心,带上你心爱的人,带上你的父母孩子,那时候油钱不是你所关注了,一切都值得。现在每个月只用300块,上下班哪都不去,疫情期间自我约束,自我保护。希望疫情早点结束,健康最重要!


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就大多数家庭使用车辆频率和里程数来说,有车一族每年大约行驶1万-2万公里是比较正常和普遍的,就拿我的情况来说,每年控制在一万多公里,平时上下班代步,周末节***日全家出游,每月里程数在1000公里左右,百公里油耗在7-8L,单纯汽油支出在500元/月左右,目前汽油价格便宜了,支出会更低了。

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平心而论,因为有了车,家庭生活更加丰富多彩了,我们可以去自己原来去不了的地方,而自驾游则是最佳出行方式,我相信绝大多数家庭正是因为汽车的到来,才学会了走进大自然,带着全家人游走于山山水水之间,释放心情。而对于正常工作时间,早期的骑自行车电动车的日子确实难熬,风吹雨打、日晒雨淋,搞不好还容易捞一身病,而汽车可以很好地解决这个问题,开车上下班更加安全了,这些都是私家车带给我们的便利性。

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随着时代的不断进步,汽车已经成为继房地产之后的第二大刚需产品,甚至很多人没有固定居所,却先买车解决代步问题,也说明汽车对于人类生产生活的重要性,而相比汽车产生的各种费用,我觉得便利性更重要,消费的目的就是享受高质量生活带来的舒适感。希望我的回答对您有所帮助。

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