新能源汽车电池寿命有多久？更换一块电池要花多少钱？
目前国产符合国标的电动汽车配置的锂电池成本大概占到30-40%，按此比例10万的电动汽车电池成本就是3-4万，供参考。因为电动汽车都是对电池有足够质保期的，所以用户可以放心使用。
新能源车电池保养一次多少钱？
规保养纯电新能源车保养一次大约400块钱左右，而混动新能源车的常规保养一次大约500块钱左右。
需要注意的是，新能源车四五百元一次的保养费用是普通的小保养，不包括大保养，像特斯拉Model 3每2万公里或1年就需要进行一次常规保养，费用为382元。
新能源车电池用了几年后，更换一次需要花费多少？
1 电池用了几年后需要更换，需要花费一定的成本。
2 电池的使用寿命一般为5-8年左右，不同品牌、型号的电池价格也有所不同。
另外，电池的保养和使用也会影响其寿命和更换成本。
3 如果需要更换电池，一般需要考虑电池的品牌、型号和车型等因素，以及电池的购买和更换成本，具体花费需要根据不同情况而定。
现时一块电池的费用大概在5-6万！
国家对动力电池出台过相关政策，规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%”。也就是说，正常用车，你并不需要为电池的故障和异常衰减买单。
1 根据电池的品牌、规格和使用情况不同，更换电池的费用也会有差异。
2 电池寿命一般为3-8年，使用时间超过寿命会出现电池容量下降，需要更换电池。
3 除了电池本身的费用，更换电池还需要人工费用和其他附加费用，因此更换电池的总费用也会有所不同。
延伸：为了节约更换电池的费用，可以考虑购买高品质的电池、注意电池的日常使用和保养，以及合理利用电池的续航能力。
新能源车电池寿命一般在5-10年之间，因此需要更换电池的次数视使用年限而定。同时，更换电池的价格也因车型而异，一般来说，电池更换费用应该是新能源汽车维护的主要费用之一。不过，在市场竞争越来越激烈的情况下，随着新能源汽车销量的逐渐扩大和电池技术的不断创新，电池更换的成本也在逐步下降。但是总体来说，目前的电池维修和更换费用相对于汽油车还是偏高的。
1 花费取决于电池使用的年限
2 电池使用寿命受到多种因素的影响，包括电池类型、充电方式、车辆使用频率和环境温度等。
一般认为，新能源汽车电池的寿命在5-10年之间。
如果电池在保修期内损坏，可以免费更换，否则需要购买新的电池，花费可能会比较高。
3 实际花费还要根据具体车型和电池类型来确定，建议在购买新能源汽车时，注意电池的保修和售后服务政策，以及可选的保险方案。
电动汽车电池更换费用？
电动汽车换电瓶一般需要400-500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。
目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池，其使用寿命大概在3年以上，超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。
因此当车辆的车龄超过3年以上时，除了要留意动力电池的状态，也要注意一下电瓶的寿命情况，如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了，那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽，需要及时更换。
买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外，在后期使用过程中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但相比已经九连涨的油价来说，这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱？
国轩高科是国内排名前列的动力电池制造商，这家公司曾披露过电池的制造成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。
也就是说，一个电动汽车用的50kWh的电池，电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然，材料不同、价格也会有一定的差异，譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池，但大体上是这么个概念。
但那只是电池给到厂家的价格，厂家到4S店，还要加一次价，4S店卖给用户，还要再加一次价，最后加上人工费，价格可能就更高了。成本5万的电池，可能良心点的厂家会要个7万，黑一点的直接喊10万了。
以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例，照国轩高科电池制造商的制造成本来算，探岳GTE的电池价格是1.3万元，加上人工、4S店溢价等等，差不多电池更换费用在2万元左右，相当于换一台变速箱了。
