新车跑多少公里加燃油宝比较合适?
二万公路,对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注,超过2万公里的车辆应按需添加,一般来说是每箱油一小瓶。如果长期使用燃油宝的话,对发动机是有害的,如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再长期过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。
超过了2万公里
新车行驶里程在2万公里以下的情况下,一般不需要添加燃油宝。而当新车的行驶里程超过了2万公里,就需要考虑添加燃油宝。具体添加次数则因车辆行驶里程不同而异,例如在达到5万公里之前,加入5次燃油宝就可以了。
新车磨合期加了燃油宝怎么办?
新车加了燃油宝也不用担心,只是起不到燃油宝的作用,但也不会对发动机产生负面影响。燃油宝对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注,超过2万公里的车辆应按需添加,一般来说是每箱油一小瓶。如果长期使用燃油宝的话,对发动机是有害的,如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再长期过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。
新车磨合宝在4s店有必要加吗?
没必要,现在新车出厂前发动机就已经是磨合好的。现在汽车那么普及,磨合期可以多泡泡高速 80-100码少跑市区也就可以。到5千公里首次保养过就可以正常车用了,现在也没有什么好磨合的,出厂前大部分车都给你磨合好了,也没必要你自己磨合了。
新车磨合剂什么时候加?
刚开始磨合的时候加,新车磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂,对磨合期内的发动机具有超强的保护作用,防止磨合期内发动机极易发生的“拉缸”、“烧瓦”、早期磨损现象发生。
新车是不需要添加任何的所谓的磨合剂、助燃剂和保护剂等等一系列添加剂,虽说有一定的作用,但作用不大。
新车最重要的是磨合期,发动机各金属部件需要进行接触、磨合、熟悉,而我们需要尽快让发动机的各个摩擦面进入良好的配合状态,正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合,选用优质的机油产品,注意机油机滤和润滑系统的保养,这才是最关键的。很多朋友加了磨合液后担心会对汽车有影响,一般优质的磨合剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成,对发动机有一定的保护作用,添加后并不会有任何不良影响。
3000到5000公里加
磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的,可以提高发动机磨合质量,确保发动机磨合效果更佳。新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数,防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降
为什么添加了新车磨合保护剂后油耗增加?
泻药,理论上如果发动机制造精度很高是可以不磨合的。但也不可进行暴力或者高极限驾驶具体举几个例子吧。
1.不轻易提前首保
汽车首保过后,会发现发动机动力有点变弱了,还会出现一些杂音,油耗增加等。这是因为车辆更换机油后原有的油膜层需要被新油取代置换,而这些不适症状就是置换、建立新油膜的过程,所以首保过后才出现这种情况。当然也有一些汽车主机厂出厂新车内使用的是低粘度值的磨合油,帮助磨合期使用。
2.避免高负荷使用
新车磨合切记过载,这点相信大部分车主都能做到,新车尽量避免过载而给发动机带来过大的符合(变速器同理),一般在磨合期末段可以适当的载重磨合,这也是新车磨合的一部分,新车在3000公里左右时可以适当载重磨合(不同磨合期限的汽车里程不同)。
3.新车暖机
一般发动机熄火后6个小时,***%的机油会回流到油底壳,在下次启动发动机的时候就容易产生磨损,所以在发动机启动初期切忌猛地加速或急速行驶。
4.避免长途跑高速
新车前3000公里前不建议长时间跑高速,高速度是发动机负荷大的表现,***如跑120KM/H发动机的负荷是70%,那这对新车的发动机来说就是大负荷,当然主要还是变速箱情况。所以在新车高速行驶时最好不要超过新车限定的车速,一般汽车限定在80—100KM/H。至于跑高速这个问题的建议是,在磨合的初期阶段不建议跑高速后期随意。
5.切勿暴力驾驶
新车磨合时最忌讳猛加油门或者猛踩刹车。因为这么做对发动机磨合影响非常大,当然对底盘也有一定的影响,会给底盘带来一定的冲击容易引起减震机件提早老化带来异响