什么二手小车2万左右，耗油低，又容易卖出去。耐用？有没有老司机介绍一下，今天刚拿证，新手？
你好，我是【莫要随波逐浪】，很高兴为你解答。2万只能买手动挡开开了，自动挡买2万的车龄太大了，不建议购买。不知道你有什么要求，列举了几种车型供你参考。
1.日系车(优点:省油保值，发动机变速箱比较稳定，精开。缺点:车身较脆弱不耐碰撞)可购买车型:骐达，颐达，骊威，雨燕，思迪。
2.韩系车(优点:省油，精开，缺点:不耐撞，保值率一般)推荐车型:赛拉图，伊兰特。
3.美系车(优点:开着舒服，动力强劲。缺点:耗油，漏油，做工粗糙)推荐车型:凯越，福克斯。
4. 德系车:(优点:外观耐看，精开，没啥大毛病，保值。缺点:渗油，配置简单)推荐车型:polo，志俊，捷达。 5 .法系车:(优点:车身重，底盘稳，缺点:不保值，电路难修，稍耗油，底盘硬)推荐车型:标致307，标致207，标致206，雪铁龙C2 。 6 .国产车(优点:便宜，配置较高。缺点:做工粗糙，小问题多，不保值。)推荐车型:奇瑞风云2，奇瑞A3，吉利远景，吉利金刚，比亚迪F3，东南V3。更多专业的科普知识，欢迎关注我。如果喜欢我的回答，也请给我赞或转发，你们的鼓励，是支持我写下去的动力，谢谢大家。
雪铁龙世嘉怎么样，想买台10年以后的二手车，预算2万，各位有什么建议么？
作为一名二手车商，在这里把我的经验分享给你。世嘉是一台比较耐开的家用型轿车，但10年年限的我更推荐手动版本，原因有以下两点
第一个原因:手动变速箱比自动挡变速箱更稳定，故障率更低，油耗更低
第二个原因:保值率，10年左右的自动世嘉价格在2万多点，手动价格1万多，但是开个几年卖自动只能卖1万多，手动还是可以卖一万多[捂脸]，所以选择手动更保值[灵光一闪]
希望能帮到你
雪铁龙这品牌有很悠久的造车历史，它和标致同属一个汽车集团，两品牌共线生产，零配件通用，也就是个外观不一样吧，其核心是一样的，标致雪铁龙这几年在国内混的不怎么样，销量不及某些热门品牌的零头，虽然其质量还过得去，但其奇葩的设计还是让大部分国人所不能接受，比如说世嘉这个方向盘，盘转芯不转的设计就让人刚开始会很不适应。
正是因为它不保值，所以也导致其二手车有很高的性价比，2万块钱的预算，能买到12款以前的，手动挡的吧，这款车也不推荐自动档的，因为其4挡自动也确实老了点，可靠性也不尽如人意，电磁阀容易出故障，底盘***是标致雪铁龙的强项，因为法国是一个多山的国家，山路弯道较多，所以标致雪铁龙在底盘方面下了不少功夫，其韧性，支撑性，整体性一直有着碾压同级别的优势，二手车车况很重要，建议找个懂行的朋友，可以帮助鉴别下车况，以便排除事故，水泡，火烧，最后祝您买到一部适合自己，称心如意的二手车[祈祷][祈祷][祈祷]
我现在开的就是雪铁龙三厢世嘉2.0高配版，购于2010年9月，马上就十年了，我来帮你出点主意吧。
车真是好车
当初买车时就做足了功课，看了雪铁龙造车的历史，也在店里看了客服播放的宣传片，被屏幕上涂满广告疾驰而来的雪铁龙赛车所震撼，就凑齐了资金，现款购下。这么多年跑下来，已经和它建立了深厚的感情。
车质量没得说，最喜欢的就是多功能方向盘和中置仪表盘，当时世嘉全系标配定速巡航，在同样价位的车里面算非常厚道的。
2.0排量的发动机据说当年宝马也在用，它属于高速发动机，加上轮胎用205规格，自身车重1.3吨，所以市区内[_a***_]稍许费油，但在可接受范围内。
这车就像个忠厚之人，自身一堆优点，不会说，放在商业领域的说法就是不会营销。就拿发动机带的机油恒温器来说，在国内只有高档车才有这个配置，能有效延长换油周期，放在别的牌子车上早不知吹到什么地步了，但世嘉车从来没有做过宣传。
预算有点低了
旧车虽然有个极速贬值的过程，但都会按照车况和使用年限有个底线。基本上都是私家车，只要没出过大的事故，正常保养，公里数都不会很高，个别喜欢自驾跑长途的车辆除外。
我前天见到一辆1.6的，2011年上牌车主，聊到了这个问题，他说有买家给出到了3.5万，车才跑了8万多公里，没出过事故，觉得卖了可惜，还不如置换一辆。
说实在的，这年头，几万块钱真不算什么，我的车才跑了不到七万公里，随着自己年龄的增大，觉得这东西就是个代步工具，用的时候觉得没有不行，不用的时候放到那觉得真是一点用都没有，准备开到报废。我住的小区现在开车上班的没有几个，路上堵，不注意就收到罚单，大部分车就在车位上停着。
总之，喜欢这车的人是真喜欢，不喜欢地人看着这车外形就觉得别扭。雪铁龙最大的问题就是没有把中国车主的脾气和喜好摸透。
如果手头宽裕的话，加点钱，选个成色好、公里数少的世嘉买回来，再开个七、八年是不成问题的，这车，耐造！
买二手车的人是不是有钱人，我们暂且不说，因为现在低调的有钱人实在太多，所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是，买二手车的初衷应该都是一样的，为了省钱！接下来我来分析一下这款车。
首先，我们先来看下雪铁龙这个品牌，雪铁龙近几年的销量都不是很好，并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北，其他地区属于小众车型，如果，你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题，因为到处都能修这款车，到处也都能买到配件，但是，如果你是湖北以外的话，那么你就要考虑到售后维修的问题，不仅价格高，而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。
其次，PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款，分别是世嘉和308，题主说的10年的车，基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机，这款发动机被称作欧洲的不死鸟，油耗介于日系和美系之间，但是，质量极其稳定，既没有日系的娇气，也没有德系的烧机油，也没有美系的高油耗，是一款特别实用的发动机，至于变速箱，这就更不用担心，因为吐槽法系车的说法有很多种，但是极少有人说法系的变速箱质量不行，至于底盘，法系的老家本领，如果你的高速里程特别多的话，你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了吗？
那些吐槽法系车质量不好的，很多人都是道听途说，你应该多听听法系车主的说法，如果法系车不行的话，怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那？
