新车买回来怎么磨合？
新车买回来需要进行磨合，这是因为在装配过程中，金属表面不可避免地会存在一些微观凹凸不平，所以需要通过磨合来去除这些凹凸，使金属表面变得光滑平整。
具体来说，新车磨合需要注意以下几点：
1. 起步先预热：起步前需要预热几分钟，让发动机的各个部件充分润滑。
2. 避免紧急制动：紧急制动会对发动机造成冲击，影响发动机寿命。
3. 不要高速行驶：高速行驶会导致发动机各部件的摩擦加剧，从而影响发动机寿命。
4. 不要超载：超载会加重发动机的负荷，从而影响发动机寿命。
5. 定期更换机油：机油可以润滑、冷却、清洁发动机各部件，定期更换机油可以保证发动机的正常运转。
6. 不要长时间停车：长时间停车会导致发动机的润滑油无法循环流动，从而影响发动机的润滑效果。
总之，新车磨合是保证发动机正常运转的重要步骤，需要车主认真对待。
新车买回来后的磨合方法如下：
初期磨合。初期磨合的里程为500公里，此时速度不宜过快，一般为70~80公里/小时以下，转速不要超过2200转。
中期磨合。中期磨合的里程为500~1000公里，最高速度可适当提高，一般可以达到90~100公里/小时，转速2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，也可以看看是否再提速时有否异常。
后期磨合。后期磨合的里程为1000~1500公里，速度可以提至120公里/小时以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
避免急刹车、急提速的情况。磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。
及时更换机油。在磨合期内，发动机正处于渐入状态的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。
新车磨合期非常重要，它可以确保车辆的长期可靠性和性能。在前500到1000公里的行驶中，应避免高速行驶和急加速，不要长时间超车或者连续行驶，以防车辆过热。此外，要注意保持适当的转速，以便引擎充分磨合。还应该注意定期更换机油和滤清器，以确保发动机的正常运行。最后，及时进行保养和维修，确保车辆长期保持优良性能。
磨合新车要注意哪些问题？
新车磨合时需要注意几个问题。
首先，应该严格按照厂家要求的磨合期驾驶，特别是避免高速行驶和急加速减速。
其次，需要定期更换机油和滤清器，以保证发动机顺畅运转。另外，要时刻关注车辆状态，注意保养和维护，防止出现故障。最后，新车磨合期驾驶也需要遵守交通规则，保持安全距离和注意力集中，做到安全、文明驾驶。
1、起步要先热车：挂二挡后等5至10秒，再启动；
2、忌高速行驶：新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车为每小时40至70公里，进口车为每小时100公里；
3、忌负荷超重：新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏；
4、忌提前拆除限速片：限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，车主不应该过早的将限速片拿掉，而是跑1000公里后再拿掉；
5、忌过早换油：汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好；
6、不能紧急制动：紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷。
新车磨合期要注意什么新车磨合期注意事项？
一般不超过80
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
