汽车的磨合期通常是多少公里？磨合期内速度为多少较合适？
磨合期通常是1000~1500公里，磨合期内速度为50~80公里/时
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质：限制车速，其实是在限制发动机的转速！“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗。
新车磨合时速应该多少合适？
1，磨合期的发动机需要“磨合”，直接高速或高速加速使用会让发动机更快的损耗，而且还有可能出现油耗过高、发动机缸套等问题。
2，即使磨合期过了，适当的车速控制也能够减少车辆损耗，提高行车安全，同时也能够节省燃油，减少能源浪费。
因此，汽车在行驶时需要注意控制速度，让车速在60公里以内，既能达到磨合期的效果，又能保证车辆和驾乘者的安全。
新车的磨合期一般分为三个阶段：
初始阶段0-500km，车速保持在60-70km/h，车速不要超过2200转/分。
中期500-1000km，车速可以提高到90-100km/h，车速可以保持在2500转以下。
后期1000-2000km，车速可提高到120公里以下，转速不超过3000转。
整个磨合期要循序渐进，控制好车速和转速，不要猛烈驾驶，不要踩油门，不要急刹车和猛打方向。
在新车磨合期内，每小时最好保持在60公里以下。
1.由于新车内部构造和零件的摩擦情况与旧车不同，所以需要在磨合期间慢慢适应并完善。
此时，车辆的各种参数可能会有所不稳定，过高的速度可能会造成零件损耗加剧，缩短车辆使用寿命，并可能对保修造成影响。
2.磨合期间的速度不宜过低，过低的速度可能会导致油料燃烧不完全，形成「活塞环磨合不良 / 活塞环失灵」现象，从而导致油耗增加甚至烧机油，显然，这是有害的。
3.在60公里以下的速度范围内，新车可以逐渐适应新的内部构造和零件摩擦情况，促进零件互相配合，在达到一定公里数后，车辆逐渐运转平稳，技术性参数得到了质的提高，车主可以放心地增加车速。
新车开多少公里油耗稳定？
3000公里。
新车磨合一般3000公里后油耗才正常，磨合期更应该关注油耗，因为按照正常的磨合节奏，最省油的驾驶方式一般也是的磨合方式。比如不紧急制动，不急加速，这些都是绿色驾驶的基本规则，同时也是磨合期的驾车要求。
新车一般跑多少公里或者跑多久油耗能降下来？
1000公里
新车一般在1000公里后油耗可能会下降，但是车辆的磨合期时间并不相同，有的车磨合期时间比较长，有的车磨合期比较短，一般情况下，新车过了磨合期之后，油耗就会有相应的下降。在汽车的磨合期中，养成良好的驾驶习惯也能降低汽车的油耗。
首先，新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，我们就要养成省油驾驶习惯，例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。
如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。
