新车多久后跑高速比较合适？
新车都需要磨合期，建议过了磨合期或者首保(一般是3000公里或者3个月)之后再上高速最好。最好是在首保之前拉一拉，轿车跑到180左右，持续时间10分钟左右，然后缓松油门，再匀速行驶十分钟即可，拉完做首保，可以把磨合期中的一些摩擦下来的东西和脏油一块排除，保障发动机洁净的工作环境。
新车随时可以跑高速，只是在行驶过程中不要让发动机以过高的转速运转就可以。新车还需要有磨合期，磨合期使用方法：
1、冷车要预热，可以减少磨损；
2、行车时应及时换挡，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象；
3、新车在磨合期阶段需要及时进行保养。驾驶汽车需要车主熟悉这台车的刹车、油门、减震、转向力度、换挡逻辑等方面，做到更了解这台车的性能。
新车1000公里后跑高速适宜，发动机转速不能太高，避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶，如果新车在磨合期内应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶。
磨合期是保证机件充分接触、摩擦、适应的基本里程，在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，过了磨合期后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
一般来说，新车购买后需要进行一定的磨合期，所以并不推荐立即进行高速行驶。
我的回答是：新车购买后，最好在行驶500至1000公里之后再考虑跑高速。
原因如下：1. 新车在生产过程中可能存在一些紧固件松动或者其他潜在问题，需要在使用一段时间后进行调整和修复，以确保车辆运行的稳定性和安全性。
2. 在磨合期内，新车的发动机和其他关键零部件需要逐渐适应和配合，通过逐渐增加行驶里程和变化的运转模式，来提高整车性能和降低磨损。
所以，在新车购买后，最好遵循制造商的建议，先进行一定的行驶里程和时间的积累，再考虑进行高速行驶，以确保车辆的安全性和性能。
新车磨合高速跑多少合适？
新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶。
新车在磨合期内需要注意以下几点：
1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定
磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。
新车磨合期在什么时候拉高速？
其实在机械技术发展到今天的时代，新车磨不磨合区别并不是很大了，但一般买了新车都会小心翼翼很宝贝的，一点小磨小擦都能心疼好久，开久了就很随意了。如果在意这个磨合得话，新车建议开个300公里左右就去拉一下，实际拉的是转速，在每个转速期间都停留个十几秒就行，0-1000转 1000-2000 2000-3000递增，每个区间都拉一下。然后新车最好首保做的稍微提前点吧，反正记住别把车供着就行，车子没那么脆弱的
