油电混动汽车费油怎么回事？
1. 电量低于SOC值时，发动机优先并给电池充电，用油多，用电少，油耗稍高
此时可以设置一下SOC值，当SOC值设置低于电量时就会出现以下情况。
2. 电量高于SOC值时，电动机优先，发动机不给电池充电，
用电多，用油少！油耗很低，我的4升左右，降到soc值以下时，转为第一种情况。
途观L新能源车纯烧油油耗怎么样？
这个问题问题我可以回答下，我是6月份提的途观L新能源旗舰版，到目前为止跑了3500公里左右。由于没有安装充电桩，且家附近没有商用充电桩，3个月过去了，我也只充了不到5次电，其余都是用油跑的。
途观L加满一箱油约270元左右，电脑显示的续航里程是540公里，一公里约5毛钱左右。途观L行车数据对油耗计算有几种模式，以自加油起计算，我的数据约在7-9升/百公里徘徊，经常走市区时候高点，走快速路和高速时少点。
这车三十多万买来纯烧油那不浪费了，成本高油耗也高，使用的是1.4T发动机，车身这么重，油耗少不了七八升。不过应该 越开越省油的，因为他有能量回收系统，电池肯定也不会一点电没有吧。
混合动力在于有动力电池，如果只是上下班，路途不远的话，电池的电就够了，几天充一次保证续航，如果路途远些或者来不及充电，油箱里的油就起作用了，跑长途加满油也不跑。所以平均算下来油耗很低，很合算。
其实官方一直不承认，日本一直在坚持，混合动力可能是未来十年解决环境和能耗问题的最理想方式，而且他的技术性最强，也最被市场接受。
为什么新能源高速油耗高？
新能源高速油耗高主要是因为：电动汽车的动力传递不需要经过变速箱，因此电动汽车在低速行驶时，动力需求比较低，电动汽车电机相对省电。
但是当电动汽车高速行驶时，驱动电机由于没有变速箱辅助，对于动力的需求比较高，因此在电动汽车跑高速时，驱动电机需要很大的电量来维持汽车的高速行驶。
所以电动汽车低速行驶时省电，跑高速时则费电。
途观新能源车实际油耗？
途观L的混动版车型百公里油耗为4.8升。途观l的混动版车型是一款插电混动汽车，这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机。途观l混动版轴距为2791毫米，长宽高分别是4720毫米，1839毫米，1673毫米。
是0因为途观新能源车采用的是纯电动和插电混合动力技术，不需要燃油，因此实际油耗为0。
同时，电动车的能效比传统燃油车更高，能够减少能源的消耗和污染的排放。
这也是途观新能源车受到越来越多消费者喜爱的重要原因之一。
