二手轿车都有什么手续 磨合车型-二手轿车都有什么手续 磨合车型的

二手车新换的发动机磨合期可以开空调吗?

汽车磨合期是指新车大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程
磨合期可以开空调,对本身没有影响。
新车磨合期的磨合质量决定着汽车的寿命,特别是发动机的寿命。在新车磨合期,磨损是各个零部件表面产生拉伤,同时形成疤痕,而且疤痕里还会有一些油泥,金属碎屑等,使新车磨合期的摩擦阻力增大,还会影响油耗

买二手车的最佳时间

按照市场行情以及一年中的季节划分,夏季最热的时候二手车的市场价格便宜销售量很低;

春节前期间价格最贵,销量好。

按照一部车的使用总体年限划分,三年是第一个贬值高峰,贬值在30%左右,六年是第二个贬值高峰期,贬值在50% ,十年以后属于残值阶段,剩余价值在三分之一以下。以上只是大略的估算法,各个品牌贬值率是不一样的。

个人观点,仅供参考。


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大家好,我是一名二手车从业人员,对想买二手车的朋友说一下个人的见解。

这个问题很简单,我觉得买二手车最佳时间就是在最合适的时候买到最适合自己车子,那么最合适的时候就是你看到最心动的车子之后的一小段时间内。

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在二手车市场有淡季和旺季,淡季是在6-8月份,其它时间就是旺季,旺季的时候价格也是或高或底具体看车,有些车子是冷门的价格不管什么时候都是这样的,旺季的时候车源会丰富一些,因为旺季不管是新车还是二手车都是旺季,所以车源会很丰富,淡季的时候车源不会很丰富,但是如果需要部分时候。

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举例:我现在遇到很多客户,每次看到喜欢的车子都问我,表现出想要的态度,可是一直不下手,直到这个车子卖掉了,客户才感觉后悔当初没有听我的。在生活中我们也遇到过很多例子,想买一个好东西,一直犹豫不决,知道失去才感到可惜。

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还有一个例子,就是之前我发过一个06年的蒙迪欧手动挡,***发出来三个小时就被广西的一个粉丝看中,私信我,大致了解了一下车况,我报价8000,他也很爽快,说7500全包能不能给他,我说能确定就可以,之后就给我打了定金,过了几天过来提车了。这个车子确实跟他有缘,车子本身也是我们误打误撞拿下来的车子,他的需求很简单,便宜,能开,车况好就行,这个车子的车况也是非常的给力,底盘很整,就是外表漆面两个小面积炸漆,很难看,但是不影响整体架构,车子我也开了,发动机很稳,动力还可以,公里数不多。最后这个粉丝把车子提走简单整了一下漆面,内饰换了新的坐垫,我想这时候他肯定心里乐坏了。

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你想买车这个事情是自己需要才会去买的,这还等什么时候呢?早买早享受,总是要买的,预算考虑好就行了。

二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高?

太新的不建议可能有猫腻,不是太懂的不要买。

4年左右的合适,这个时间点的二手车大约已经降到新车的五折左右,也是部分家庭换车的时间点(别人钱多没办法),而车况正值壮年,还有最后两年免检,但易损件可能需要更换,同时公里数可能也到需要进行保养,但总的来说保养一下又是一辆好车了,性价比拔群。

第二个节点是7,8年,到这个时候,其实二手车已经折价的差不多了,以后每年只会固定下降个1万几千(看是A级还是B级),但这个年份的会有大修的风险,特别是10多万公里以上的,搞不好大修就到你头上了,而且易损件,橡胶件肯定都要换一个圈了。

最后是10年的,对,是不是很老,但其实这个也是一个二手车购买的好时间点,这个时间点的车再往后都不会再掉什么钱(二手车不会掉到0元,即使15年只要有手续都还是能值个一千几百),这个年份的二手车大都是1,2万就能拿下来,而且可能已经大修过,在你手上再怎么造都不会有心痛的感觉。

另外,以现在的汽车工艺,只要保养到位,整备好了15年的车一样开不会有什么问题,很多人一听二手车就头大鄙视到不行,完全没必要,要是这样二手车就不会存在了,老百姓过日子省钱才是硬道理。

二手车的养车费用高低跟车子的发动机磨损程度息息相关的,一般情况下车龄是越短越好,但如果是车龄一、两年的车,人家车主也没买多长时间,所以价格上是舍不得降太多的。折旧率不太高不如直接购买新车。所以,如果谈到性价比的话,我推荐车龄3~5年的一手车,保养费用不算高,车子的质量也很不错

什么叫一手车?

新车买回来车主第一次转手就叫做一手车。

那么怎样鉴别是不是一手车呢?

车辆产权登记证书上,第一页的最上面,第一行登记的是车主名字以及上牌的年月日,下面的部分则是车辆登记的车辆信息

关键在第二页,最上面没有车辆信息登记,或者只有一个二手车商车辆信息登记的,我们都称之为一手车。

因为二手车商回收的车辆,一般都停在市场不会太多使用的。

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年限短的一手车的优点在哪里呢?

1,新车主刚买回来的新车肯定比较爱惜,按时保养,不会野蛮[_a***_],内饰也比较新不需要再花钱去整理。

2,使用了3~5年的车内空气质量肯定达标,众所周知新车内甲醛超标比比皆是,近几年新车几乎闻不到刺鼻的味道了但是不代表车内不产生甲醛,而是用某种原料中和了甲醛。严重的时候也会导致血液病。所以买新车的朋友一定要多暴晒和开窗通风

案例:我曾经遇见一个客户,女儿结婚时陪嫁了一台新车,结果有了宝宝之后,小宝贝上了车就哭,连奶也不喝。但在坐她爷爷的老旧车时就一切正常。老爷子断定是车的问题,找了专业人士测了下女儿的汽车里面的空气质量,后来的结果不用说了,老爷子到我公司置换了一台使用5年的一手车做保姆车。

3,现在一二三线城市经济都比较发达,一个家庭几乎都有几辆车,所以使用频率不是太高,买了这种年限的二手车,行驶的公里数也不多,而且发动机正处于巅峰状态,什么自燃呀,窜气,窜油,漏油机率都很小。

4,实惠。正常3~5年的车折旧率较大几乎为50%左右,也就是说二十万的裸车你只要花十万就可以了,开出去款式不算老,成色不算旧。里子面子都有了,😄并且也不会有人问你买的是不是二手车。

所以选择一台3——5年的二手车是个不错的选择,既经济又实惠,空气质量优技术水平也相当稳定,也因为车龄不大,车辆的故障率大大降低

关注@高手侃车,了解书本报纸上没有的实操经验。

那肯定是年限越短越好了,最好是合资车,或者是日系车,这两种车可为是经久耐用,配件也方便,而且故障率要比其他车系底,维修起来代价也不高。排量的话建议选择1.6自然吸气的或者是1.8自然吸气的,不要带涡轮的,带涡轮的后期维修费用高。

汽车开几年换新车比较合理?

如果是1~2年的新车,不建议换车,因为从汽车的生命周期来看,一辆使用了一两年的汽车刚刚过了磨合期,此时的汽车状态最好。况且车还在保修期内,需要修的话也不会有费用,除非你有足够的钱和任性,想换新车就另当别论了。

3~5年车龄的车很好卖,性价比高,车况好,二手车商也愿意接受,因为这个时期的车比较新,整车颜色和核心部件都比较完好,即使有什么问题,维修成本也不会太高,甚至这款车在你卖的时候可能都不会更新。

对于4~6年车龄的车来说,根据中国汽车市场的现状和综合车的价值,这个阶段是换车的最佳时机,既能合理用车,又能在换车时赚到满意的价值,这个阶段的二手车对于很多二手车商来说还是在可接受的范围内。当一辆车的使用寿命是6年以后,维修费用越高,卖10个尺寸以上的车就越难,很多二手车商都不会接受,除非你的车型特别或者值得收藏。

个人车辆转让标语?

一手车的质量,二手车的价格。

  3) 我的过去掩不住光彩夺目经典广告语——OTO二手车。

  4) 做人要一流,买车就二手。

  5) 二手车不贵,保证质量有品位!

  6) 好车好运,发财自然顺顺顺。

  7) 二手车经典广告语——人生起步的.开始!

  8) 只选对不选新贵,买车也要有智慧!

  9) 二婚人熟门熟路,二手车顺手顺心。

  10) TWO气扬眉,车驰人生。

  11) 高品质享受,尽在oto二手车行。

  12) 花普通车的钱,尊享名车风范。

  13) 在理想与现实之间,我选择OTO!

  14) 经济品质,尽在oto二手车行。

  15) 我们玩的是经过考验的放心车。

  16) 买卖的是二手车,交易的是一片情。

  17) 不需磨合,直接上路

  18) 有品质,二手车也可以。

  19) 磨练过的品质,尽在OTO二手车行。

  20) 淘正品二手,开放心好车

二手车跟四五手车有什么区别没有?

二手车和四五手车是有很大区别的,四五手车就意味着这辆车经过了好几任车主了,那么不管是从车的里程上还是汽车的磨合上都会有很大程度的磨损,因为每个司机驾驶习惯和保养车的习惯都不是很一样的,四五手的车在售价上也比二手车要便宜很多的。

基本上没有区别。不过交易的次数多了多多少少也会影响交易的价格。不管是几手车,它的价格受到很多因素的影响,比如首次上牌年限,行驶里程书,是否事故等因素,还有就是交易给个人还是二手车商,一般个人价格会更高,二手车商为了赚差价,往往收车的价格就会降低

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