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广汽新能源的Aion LX,这款有什么黑科技?

Aion LX是广汽集团推出的豪华智能超跑suv,是最近新能源车圈比较火爆的一款车子。为什么呢?我们先来分析一下车子的具体情况,其中有什么黑科技这个问题就迎刃而解了。

外观方面采用了广汽传祺“穿云箭”家族设计语言,整体造型确实比较圆润犀利,像一支向前穿行箭一样。

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内饰方面:设计风格简约,***用了大面积的皮质材料,12.3英寸的液晶显示屏和中控屏看起来非常高档。

配置方面:安全配置比较丰富,全系标配6安全气囊、胎压监测、ESP、刹车***;其他配置方面全系配备了360°全景影像、自动驻车等。此外,驾驶***方面,Aion LX可以选装驾驶***配置,包括高速公路变道***、自适应巡航、交通拥堵***、主动刹车、自动泊车、车道保持等配置最高车型还可独享“选装高速公路驾驶***、高精地图配置包”的权限。所以,这一块驾驶***方面相比传统车型来说可以说是一项比较高端的配置,我们就称它为黑科技吧。

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动力方面:作为电动汽车,动力系统是关键。两驱版车型配备最大功率135kW、最大扭矩350N·m电机续航里程500KM左右;高配两驱版车型配备最大功率150kW、最大扭矩350N·m的电机续航里程600KM左右;高配四驱版车型配备最大功率300kW、最大扭矩700N·m的电机,续航里程达到了650KM还是非常夸张的。

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综合来说,对Aion LX我们可以用高颜值、高配置、高性价比来评价它。在当前主流汽车配置和科技水平的大背景下,在它身上并没有真正搭载可以令汽车行业为之一震的真正黑科技。所以,对待这个问题我们要理性认识。

相比来说其搭载的驾驶***配置这方面还是一个很大的亮点。

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感觉新能源就是个***。除非自己真正有钱 可以买来试一试。新能源能有什么黑科技?基本框架就是一个大电池带上电动机。刹车能量稍微回收。好的电池容量大一些,电动机扭力大一些。内饰科技好一些。没啥大的技术含量。做的最好的特斯拉无非多一些安全方便的线路,也成不上什么黑科技

广州车展期间想入手一台新能源车,20万左右什么有什么推荐

二十万的基础上加五万入Aion LX两驱版,再加5万Aion LX四驱版,650续航3.9秒百公里够你耍了。国产新能源车里面我就比较认可这车,虽然官方宣传有些夸大数据,但宁德电池和专属平台硬实力还是有的。

2019年广州车展终于开始了,这次广州车展不仅有38台全球首发车,同时当下最热门的新能源汽车的展出数量,更是达到了182台。而本届广州车展最吸引我的点,正是那182台新能源汽车,因为与题主一样,笔者亦是有意入手一台20万左右的新能源汽车,且为了选车,更长期混迹于各大论坛,对20万以上的新能源汽车都有了一定的了解。

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那么20万左右的新能源汽车,到底该选谁呢?事实上,20万左右的新能源汽车虽不在少数,但它们之中有着大厂品质、技术过硬的却是极少,且更普遍未曾兼顾到舒适性性能,像轩逸纯电和卡罗拉E+等就是其中的典型。所以,如若想选到一辆各方面均表现得足够优秀的新能源汽车,个人建议还是要稍微提高预算,像荣威RX5 eMAX、红旗E-HS3、吉利星越新能源和广汽新能源-Aion LX等25万级左右的新能源汽车,就在兼顾了过硬品质和成熟技术的同时,更有着卓越的性能和舒适性表现。

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而在比亚迪唐新能源、红旗E-HS3、吉利星越新能源和广汽新能源-Aion LX这四款新能源汽车中,个人觉得最值得选的还是广汽新能源-Aion LX。毕竟随着充电桩等基础设施的愈发完善,未来车市的主角定然是纯电新能源汽车, Aion LX是基于纯电平台打造,有着真正的硬核底子,在考究到整车硬实力时,同价位的像比亚迪唐新能源、红旗E-HS3和吉利星越新能源等新能源车,均是难以与它相提并论。具体来看:

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首先,广汽新能源-Aion LX尽管售价区间仅在24.96-34.96万,但它的性能却堪比百万超跑,像其中广汽新能源-Aion LX的80D MAX车型如若选装加速包,那么它从0提速到100Km/h就仅只需3.9秒。而之前提及的车型中,最快的比亚迪唐新能源也才5.3秒,根本不存在可比性;且30来万即可拥有超跑加速,很显然,广汽新能源-Aion LX的实力和厚道都值得肯定。

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最后,广汽新能源-Aion LX尊属的个性化定制服务,它所能提供的N***a真皮座椅、高级香氛系统、自动驾驶套装和充电性能提升套装等超6万种个性化定制组合,均是原厂原生产线的原装定制,使得用户可以根据自己的需求与喜好获得独属于自己的广汽新能源-Aion LX,既显得人性化十足,更可实现众多车友原厂改装的心愿。

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所以,个人觉得,既然题主的选车预算已经达到了20万左右,那么稍微增加点预算,选择像广汽新能源-Aion LX这种更高端、更人性化和更具实力的新能源汽车,其实更物有所值。毕竟像20万的朗逸纯电和25万级的广汽新能源-Aion LX,它们虽然价格之差仅在5万左右,但享受度和体验度却是几十上百万的差距,根本不在一个层次。

今年的广州车展阵容强大、亮点十足,美女车模、炫酷超跑、豪车、黑科技样样不少,似乎每个角落都有难以转目的聚焦点。不过,本人还是对新能源车比较感兴趣,因为最近有入手一台20万价位新能源车的***。值得庆幸的是,很多新能源车都集中亮相广州车展,如奔驰EQC、全新腾势X、奥迪Q2L e-tron、宝马i3、沃尔沃S60 T8、国产特斯拉Model 3、广汽新能源Aion LX、路特斯Evija、小鹏P7等都是比较有亮点的几款新能源车。

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奔驰虽然很牛,但毕竟也是首次尝试纯[_a***_],408公里的综合续航里程实在不敢恭维,57.98-62.28万的定价更是让人望而止步,或许令人动心的只有硕大的三叉星徽标。腾势X比之前的腾势有了很大进步,融合了奔驰的设计理念和比亚迪的动力单元,就产品本质而言,与比亚迪唐并没有太大区别,目前还处于内测阶段。奥迪Q2L e-tron价格倒挺合适,但好像并不太适合家用,尺寸紧凑、空间局促。265公里的综合续航里程更是让人敬而远之,10.2秒的零百成绩还以为是燃油车呢!宝马i3也算老牌纯电动车了,代代步、玩玩调调或许还行,论实用性还是差点味。

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小鹏P7是小鹏旗下首款纯电动B级车,科技感、实用性都比较不错如果能实现官方宣传的5秒内破百、600+公里的续航,应该还算个不错的选择,当然也得看最终定价,不过之前的退车风波还是让人心存芥蒂。国产特斯拉Model 3相比进口版,最大的优势就是价格,如果偏于日常上下班代步,确实是一个很不错的选择,如果家用对空间要求比较高的话,还是需要斟酌一下。

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相对而言,Aion LX各方面表现令人比较满意,650公里的综合续航、3.9秒的零百成绩、L3级自动驾驶都是非常突出的优势。再加上宽敞舒适的内部空间,以及领先的车机系统和丰富的各项配置,几乎能满足对豪华纯电动SUV的所有期待,同时还能兼顾家用。24.96-34.96万元的定价也比较吸引人,结合上强悍的产品力,非常凸显性价比。

经过一番深入了解对比,本人还是认为在20万价位,Aion LX综合优势最大,既有领先同级的续航、加速、L3级自动驾驶,也有兼顾家用的实用性,同时在配置、智能方面也能最大程度满足需求。

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