瑞虎7plus新能源实测油耗？
瑞虎7 Plus新能源是一款由奇瑞汽车推出的插电混动车型。官方综合工况油耗所示的1.1L/100km比较接近实际驾驶油耗；在纯电模式下，实测续航里程在夏季气温下可达到80km左右；油耗与驾驶习惯和环境有关，如果经常超速、急加速等，油耗将会更高.
新能源跑车十大排行榜？
1、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则***用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸***用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
30°高温实测油耗仅3.5L，魏派玛奇朵的DHT混动有多强？
当我们说到插电混动汽车的时候，或许有很多小伙伴的反应会是：哎呀那东西太贵了啊，比燃油版的车型贵上好多，买回来开好久都抵不回那个油钱。确实会有这么一种情况的存在，这是因为插电混动车型比普通的燃油版车型多了电动机以及电池等一些配置，成本高了所以相对应的售价也上去了一些。但是就在最近，WEY品牌的玛奇朵PHEV车型正式上市了，它的售价区间为16.68-17.78万元，作为一款产品力比较强的国产品牌车型，这个价格也还比较合理，下面一起来看看吧。
首先就是前脸部分的设计了，玛奇朵的PHEV车型和普通版本的车型还是保持了相对比较高的一致的，依旧是家族式的外观设计。前脸处六边形的中网内部使用的是较为密集的辐条造型，整体看起来比较精致。在头灯的灯腔内部有着三条竖状的日间行车灯造型，为WEY品牌的家族式设计，整体的视觉辨识度还是非常高的。前包围处使用了一个银色前铲的设计，搭配上雾灯区域的竖向开口，整体看起来冲击力还是比较强的。
来到它的侧面，可以看到定位于紧凑型SUV的它整体车身尺寸还是比较紧凑的，长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。可以看到它整个车厢部分的设计还是属于比较饱满的，可以预见车内空间方面的表现应该还是相对不错的。整个车侧的设计比较简洁，一条上扬的平滑腰线贯穿了整个车身的侧面，同时车顶是有着一个略微下滑的设计的，整体看起来比较动感。
让我们来看到车尾部分的设计，可以看到设计风格整体还是比较简洁，但是整个造型还是相当圆润的，看起来非常大气。尾灯部分也是由一些相对比较平直的线条构成，相信在夜晚的点亮效果还是比较不错的。在车尾的底部，还是***用了一个比较简洁的设计，同时排气口也做了隐藏式的设计，比较符合PHEV车型的身份定位。
最后让我们进到它的车内来看看，这套内饰的设计风格被官方称为：天穹智慧造型。***用了液晶仪表盘以及大尺寸的液晶屏幕设计，整体视觉上的科技感还是比较强的，搭配上水晶档把的设计可以营造出非常不错的视觉效果。动力系统部分，它使用的是1.5L插电混动系统，发动机拥有***马力的功率，驱动电机的最大功率则是156马力，搭载了一块19.94kWh的电池，纯电续航可以达到110公里。
任何紧凑级及以上级别增程式混合动力汽车，如果说实测油耗仅3.5L，都是骗子！
作为坚持正能量的汽车专业自媒体，试驾[_a***_]无比期待无论是自主品牌还是合资品牌汽车，都能积极响应国内国际环保要求，持续不断降低汽车的能源消耗；与此同时，我们也尤其反对部分车企、部分媒体含糊其辞夸大其词的宣传误导。
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平门知事工作室出品
收到“30°高温实测油耗低至3.5L，长城魏派玛奇朵的DHT混动有多强？”的提问，我们心里五味杂陈，车企技术进步固然可喜可贺，但没有下限地宣传误导真的太可耻了。
长城WEY玛奇朵
题设所反映之事，出现于2021年9月3日“万人众测 千里玛”玛奇朵环城挑战赛郑州站，“在30℃的高温中，玛奇朵全程开启空调，乘载3名成年男性，在以国道、省道为主的道路环境中，共行驶2小时5分钟，最终跑出了3.5L/100km的平均油耗”。
乍一看，3.5L/100km平均油耗水平非常优秀，但仔细分析不难发现问题，其一，国道、省道的路况如何？其二，车速如何？其三，路试前1.7kWh电池组是否满电？其四，路试中最低油耗、最高油耗分别是多少？
长城WEY玛奇朵内饰
早于2017年，上汽荣威i6上市时也曾做过全国油耗争霸赛，最低油耗小组披露成绩2.6L/100km，然而，事实呢？
基于邀请媒体所做的油耗测试，对于现实普遍使用环境而言，具有极大误导性，事实上，即便是玛奇朵官方公布的工信部综合油耗4.7L/100km的水平，我们也是不敢确信的，通常加上1L-2L才有可能接近其真实的表现。
利用发动机带动发电机发电，再驱动车辆的所谓DHT、DM-i一类增程式混合动力汽车，并不是解决环保问题和续航问题的合理方案，而只不过是车企偷懒的明证。
长城WEY玛奇朵
对于玛奇朵，与其前辈理想ONE一样，至今没有公告拥堵路况和长途高速路况下的燃油消耗数据，与其无法做到理想的燃油经济性有关，毕竟，相对于燃油车，它的整备质量太高，而在拥堵和高速状态下，发动机发电的效率无力满足电力需求。
更重要的是，玛奇朵是一款紧凑级SUV，其14.58万-15.98万的售价足足是同级别SUV海马8S、吉利远景X6的两倍，不必说1.6T、6AT的海马8S的动力是否更强，也不必说海马8S与远景X6的维护保养成本是否更低，单就便宜出的三四万甚至六七万的购车钱，就足以多烧几年油了。
插电式混动不能买，DHT增程式混动也一样不能买。对此，不管是想要买车的消费者还是喜欢看热闹的吃瓜群众，都应有充分清醒的认识和独立理性的判断。
