suv和轿车哪个开起来比较舒服？
论舒适程度还得是轿车，同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒适。。至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度（但绝对不如轿车舒服）的同时又更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性。所以SUV强调的是空间大和通过性好。。。驾驶方面轿车仍然比SUV更好，这个是肯定的。因为车辆驾驶感受，特别是起步提速，以及转向灵敏度和紧凑感，这些方面大块头的SUV肯定表现不如轿车。这就好像一个160身高和一个190身高的人，肯定160做起动作来更灵活。
SUV视线好，头部空间敞亮不压抑，通过性强，底盘和悬挂结构决定了车子特别抗造，空间大实用性强。就坐姿而言，SUV相当于坐在一把椅子上。
轿车相对省油，加速快，舒适度来讲也就是坐在里面舒服，开起来就不一定了，特别是长时间自驾游或是跑高速，膝盖是翘起来的，相当于坐在小板凳上，长时间行车累***。
你可以按我说的感觉感觉，绝对是这样的，身边朋友只要开上SUV车型，再换车很少有再开轿车的
舒适度肯定还是轿车，但是说到安全性还是suv高一些，驾驶视野也比较广，尤其在路上堵车的情况下，就体现出suv的好处了。小轿感觉容易晕车，之前开习惯了大车，在开小车明显感觉没有大车那么安全！
SUV和轿车哪个开起来舒适度好！这个要看你选择多少钱的什么品牌车型了………百万级别的SUV和轿车在城市道路的驾乘体验悬架表现上的舒适度没有什么质的区别！不信可以去试驾一下。就整体看SUV为了适应更多路面而悬架稍硬轿车悬架稍软，SUV坐姿稍高轿车较低并且包裹性稍高，SUV乘坐后排靠背稍直立而轿车靠后角度更好，所以大多数SUV车型舒适度稍差于轿车，但这也不是一概而论，现在很多高科技悬架的运用使得一些SUV车型驾乘体验舒适度持平同级优异其它轿车。
轿车里面也有奔驰S、宾利、劳斯莱斯等等，做起来肯定舒服，开起来也依然是舒服。
SUV中也不乏库里南、添越等超级SUV，当然兰博基尼的Urus虽然也不错，但是开起来长途不一定舒服，因为运动感太强了。
所以这个问题其实没有标准答案，无论SUV还是轿车在“舒服”没有定义的情况下是无法分出高下来的。
即使是同价位的SUV和轿车，针对不同的驾驶者也很难说哪个更好开，因为轿车重心低，风阻小，相对来讲在激烈驾驶的时候操控感会更好一些。SUV车型视野好，内部空间更大，驾驶者开起来会相对更舒服一些。
当然这些对比也有身高性格等差异作为前提。
所以，无论SUV还是轿车，其实开起来都各有千秋，没有一个高低之分。
轿车的操控一定比SUV的操控要好吗？
再加几个字就对了，轿车的操控肯定比同平台的suv操控要好，即便是宝马x5或配备水平对置引擎的森林人也不例外。更高的重心无法避免离心力的问题，只能用更硬的悬挂来避免主观感受，但无法避免车子本身的极限。就操控一项来说，suv本来就是轿车和越野车妥协的产物。
你指的操控指那方面呢，是指在一般情况的正常驾驶，还是指的在极限情况下紧急避让的操控。
如果是前者，那其实差异并不会太大，甚至SUV由于车高，视线好，有些地方车会更好开。
如果是后者，轿车肯定操控更好，去看看网上这么多关于极限操控的***，轿车的成绩是远远大于SUV的，即使是廉价轿车都大于很多豪华SUV。
轿车和SUV的驾驶视野，那个比较好？
轿车和SUV的驾驶视野存在一定的差异，因为它们的车身高度和设计不同。一般来说，SUV的驾驶视野会比轿车更广，但也会存在一定的盲区。以下是对两者驾驶视野的详细介绍：
1. 轿车的驾驶视野：
轿车的车身高度相对较低，驾驶员的视野范围受车窗的设计和车身底部线条的限制。在前视角度方面，轿车的视野较为有限，驾驶员会更难以看到前方的交通情况和障碍物。在后视角度方面，轿车的后窗和后视镜的设计比较合理，驾驶员的视野相对较好，但在倒车时还是有一定的盲区。
2. SUV的驾驶视野：
SUV的车身高度相对较高，驾驶员的视野范围更广。SUV的前视角度较大，驾驶员可以更加清晰地看到前方的车辆和路况，但同时也有可能看不到低矮的交通信号灯。在后视角度方面，SUV的后窗较小，驾驶员的视野可能会受到一定的限制，但后视镜的设计一般比较合理，能够提供较为全面的视野。
不过，需要注意的是，不同车型和品牌的驾驶视野存在差异，并且驾驶员的身高和坐姿也会影响到视野的范围和清晰度。因此，在购车时，我们应该根据自己的使用需求以及个人驾驶习惯，选择合适的车型。同时，在驾驶时，也要随时注意交通状况和周围环境，以保证行车安全。
