新车磨合是需要3000公里才能结束吗？
谢邀，根据车型的不同还有驾驶员的驾驶习惯的不同而定，尤其是在现在造车技术都很成熟，自然有的车型磨合期5000公里，有的则是3000公里，甚至有的车型2500公里即可。所谓磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般都在1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。按照老司机的习惯，基本上在1500公里以后，自己会掏钱换一次机油，然后在2500或者首次保养的时候再进行保养，因为磨合的过程中发动机压力较大，自然需要多一次养护才好。
新车磨合，必须严格按车辆厂家要求执行。因为首保是免费的，而且您如果不按时保养，车辆随后出现的问题，厂家都会以您脱保为脱词，很麻烦的！
一般首保为5000公里或一年（4S会要求半年），只要在此范围内进行就可以了！见下图
一般车磨合期过后能跑多少公里？
一般车磨合期过后，要正常保养，100多万公里正常。
首保后，每1万公里正常保养，机油、机滤、空滤、汽滤。3-5万公里换变速箱油。只要保养得当，车子一般不会出大问题的。几十上百万公里妥妥的。出租车两班倒，6年120万公里，正常保养，无大修。车况杠杠的。。
新车磨合期可以连续开4个小时吗？
泻药，理论上如果发动机制造精度很高是可以不磨合的。但也不可进行暴力或者高极限驾驶具体举几个例子吧。
1.不轻易提前首保
汽车首保过后，会发现发动机动力有点变弱了，还会出现一些杂音，油耗增加等。这是因为车辆更换机油后原有的油膜层需要被新油取代置换，而这些不适症状就是置换、建立新油膜的过程，所以首保过后才出现这种情况。当然也有一些汽车主机厂出厂新车内使用的是低粘度值的磨合油，帮助磨合期使用。
2.避免高负荷使用
新车磨合切记过载，这点相信大部分车主都能做到，新车尽量避免过载而给发动机带来过大的符合（变速器同理），一般在磨合期末段可以适当的载重磨合，这也是新车磨合的一部分，新车在3000公里左右时可以适当载重磨合（不同磨合期限的汽车里程不同）。
3.新车暖机
一般发动机熄火后6个小时，***%的机油会回流到油底壳，在下次启动发动机的时候就容易产生磨损，所以在发动机启动初期切忌猛地加速或急速行驶。
新车前3000公里前不建议长时间跑高速，高速度是发动机负荷大的表现，***如跑120KM/H发动机的负荷是70%，那这对新车的发动机来说就是大负荷，当然主要还是变速箱情况。所以在新车高速行驶时最好不要超过新车限定的车速，一般汽车限定在80—100KM/H。至于跑高速这个问题的建议是，在磨合的初期阶段不建议跑高速后期随意。
5.切勿暴力驾驶
新车磨合时最忌讳猛加油门或者猛踩刹车。因为这么做对发动机磨合影响非常大，当然对底盘也有一定的影响，会给底盘带来一定的冲击容易引起减震机件提早老化带来异响
一般新车多少公里以内都算是磨合期？
磨合期的时间段一般是在首保之前，也就是5000公里之前，首保过后就算过了磨合期了。磨合期内，车辆的很多零部件，尤其是精细零部件需要磨合，所以如果磨合期车子保养得好，能够有效增加车辆使用寿命，后面用车出现问题的几率也低一些。磨合期之内用车需要注意以下问题。
首先是开车习惯要柔和，不能剧烈驾驶，比如急加速、急刹车、急转弯等，也最好先不要上高速，因为剧烈用车会导致发动机、刹车、油门、转向、底盘等系统在没有磨合好的情况下，剧烈反应和运动，有可能对系统内的部件造成损伤，而这些精细部件是很难通过维修弄好的。
其次，在磨合期内，速度不要超过80公里每小时，发动机转速最好不要超过3000转，这对于发动机的保养比较有利，等磨合期过了，发动机的惊喜部件磨合得差不多了，再跑高速或者高转速用车。
建议尽量中低速行驶，这样出现急刹的情况也能尽可能避免。另外，磨合期内也不要长时间用车，一般每次用车2~3个小时最多了，需要让车休息一会，太长时间用车会让车辆负荷加重，在超负荷状态下用车对磨合期内的车子可能造成损伤。
还有就是不要到路况不好地路段，或是长时间在雨天或者涉水行驶，新车还经不起这样折腾。最后，当然磨合期内要小心用车，不要发生撞击、碰撞等交通事故，因为发生事故不仅对车直接损害，还会造成很多精细部件受到影响，可以说是不可逆的。其实磨合期内车子比较脆弱，最好好好保护，这对车子的性能和耐久都有好处。爱车如爱人，你对它好，它就会对你好。
