AT变速箱大修后需要磨合吗？
要磨合的，主要磨合离合器片还有变速箱电脑与驾驶习惯匹配，虽然自动波是靠液压油作动力的传动介质但还是有很多机器部件的，而这些部件就需要做磨合，来适应发动机和驾驶习惯的。自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
需要磨合一下，注意不可急加速，车速不宜过快。变速箱故障一般有以下几种：
1、变速箱打滑，加速无力：汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起；
2、挂D\/R挡冲击，行驶冲击：行驶过过程中车辆换挡冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起；
3、入挡无反应：挂D或者R挡，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏，或者D\/R制动器损坏造成。
发动机大修后磨合多久可以审车？
发动机大修后的磨合期视修理程度和车辆使用情况而定，一般来说，磨合期需要经过500到1000公里的行驶。在此期间，需要注意避免急加速和急刹车，保持稳定的车速和转速，避免长时间低速行驶以及长时间高速行驶。
在磨合期结束后，可以进行审车，但最好保持定期的保养和维护，确保发动机的稳定性和性能达到最佳状态。
刚修完发动机应该磨合上2000公里去检测，因为刚维修的发动机配合间隙小，在检测站需要用大油门运作，对新发动机影响太大。
车子发动机注意事项
正确选用燃油：发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。
及时补充燃油：电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内，以冷却油泵电机和减少噪音，并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时，应及时补充燃油，防止燃油泵被烧毁。
发动机大修后能跑高速吗？
发动机大修后需要磨合几百公里才可跑高速，一般500公里足够。刚大修完在确保机油充足的情况下，发动机转速不要超过4500转，一般五档可行驶到80-90的速度，这是可以的，其实关键不在速度多高，而是要确保发动机转速不要超过极限转速的三分之二。还有一点就是不可过载行驶。
车辆的发动机如果大修之后，是可以跑高速的。现在的汽车在大修过发动机以后，经过一段发动机磨合后，发动机几乎与新的一样。车辆就完全可以将油门拉大跑高速了，而且还可以进行长途行驶。
所以说只有他俩磨合的好，刚刚大修的发动机也可以跑高速。
经过发动机大修后，车辆的性能会得到提升，包括动力和燃油经济性等方面。如果大修后对车辆进行了正确的调试和维护，那么车辆应该可以跑高速。但是需要注意的是，在车辆大修后，需要进行一定的磨合时间，以确保各个零部件配合良好，充分发挥性能。同时，建议在跑高速之前，进行全面的检查，确保车辆达到安全标准。
发动机大修以后能用气跑不？
不可以的，刚大修完机器还没磨合好烧气会加***动机磨损，最好是过3000公里后烧气
开车过程中不要一会用油跑，过段时间用油跑，因为用气与用油的混合比不希望，突然到发动机里面的温度不一样，会损坏发动机，
发动机大修后一般是指对发动机进行全面维修和更换关键部件，以恢复其正常工作状态。一般情况下，经过大修的发动机可以使用燃油进行运行。然而，具体是否能使用气体作为燃料进行驱动，取决于车辆是否具备相应的改装设备和系统。一些车辆可能已经进行了气体燃料系统改装，此时就可以选择使用气体作为燃料。所以，发动机大修后是否能用气跑需要视车辆的具体情况来决定。
