3万元纯电动轿车

想买一款十万左右的纯电动车,大家觉得比亚迪e2怎么样?

随着新能源汽车的不断发展和人们对于能源逐渐的熟知,越来越多的人开始喜欢并接受新能源汽车。在电动汽车领域不仅有蔚来特斯拉等造车新势力,也有像比亚迪一样的传统车企,比亚迪推出的e2受到了很多人的关注,今天我们来看一下10万元左右购买一台比亚迪e2是不是合适的选择呢?

3万元纯电动轿车

首先,比亚迪e2是一辆紧凑型电动SUV,其上市时间为2019年的9月份,至今已有半年多的时间。比亚迪e2共有两个续航版本,其中标准续航本版的工信部纯电续航里程为305公里,而高续航版本工信部纯电续航里程为405公里。在电动机使用上,除了最顶配车型采用了总功率为100千瓦的电机,其余版本均搭载了总功率为70千瓦的电机。在快充支持方面,比亚迪e2全系支持快充,且快充时间为半小时,快充电量能够达到80%左右,只可惜全系都是扭力梁式非独立悬架,这点还是让人很不满意的。

3万元纯电动轿车

其次,在外观设计方面,比亚迪e2***用了专门为e系列打造的Crystal Energy设计语言,前脸保留了前进气格栅,呈现出全封闭的样式,六边形的进气格栅,让它看起来更有运动感。此次大灯方面,比亚迪e2***用了LED光源设计,通过一条粗壮的镀铬条将两个车灯连在一起。侧面***用了双腰线的设计,让它的运动氛围更加突出,车身下方贯穿式的蓝色装饰条也是电动车标志,尾部设计以简洁为主,但简约却并不简单。比亚迪e2的设计前卫,面向的消费者以年轻人居多,这套设计语言也深得年轻人的喜爱。

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最后,比亚迪e2的配置方面,安全配置比较少,全系只标配了主、副驾驶的安全气囊,而前、后排侧气囊,前、后排头部气帘,膝部气囊均没有配备,所以其安全性略让人担忧。不仅是气囊的减少,像车辆偏离预警、车道保持系统也都缺失了,但是在倒车影像、液晶仪表等舒适性配置方面做了标配。

3万元纯电动轿车

总而言之,比亚迪e2的安全配置显得略有不足,续航勉强够用,整体性价比只能说中规中矩,如果不在意安全配置的话,这款比亚迪e2还是可以考虑的。

我是徐少,问题我来答!

BYD作为电动车老大,还是靠谱的。

既然你想要买纯电动,应该就对续航及电池一个准备了。无需多说。先表明我的观点。

这个小车不错,不贵,有颜值,有空间

外观比较犀利,贯穿试尾灯。漂亮的前脸,小巧的身材(但空间还可以哦)。其实与BYD其他车型的设计语言是不一样的。喜欢的话是真喜欢。

内饰,简约而不简单,实用大气。符合国人审美,方方正正的,反正看起来就一个字,舒服

各种高科技配置也都是有,国产车嘛,配置高。价格也实惠,10左右办完了。

空间也不用说,后座没横梁,家用是足够了。车保六年十五万公里,电池保八年15万公里。只要不出远门,这车随便开。

也别只听我忽悠,自己去开开试试。要有眼缘,按键要符合你的习惯。你就去体验体验嘛!


3万元纯电动轿车

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e2挺不错的,同价位续航里程,科技配置,内饰用料挺有竞争力的,而且限牌地区送牌,如果楼主家有稳定的充电地点,或者充电很方便的话,是建议入手的,如果只是为了省钱,或者充电不方便的话,还是建议买燃油汽车,毕竟电动车存在的一些痛点:二手市场保值,换电池价格高,找充电桩麻烦等等,如果能接受电动车存在的这些客观问题的话,是完全可以入手的

电动三轮车与小轿车相撞责任划分?

你碰到的是交通事故中最常见的问题,现在给你几点解释,一,对方的电动车目前还不能算机动车,最新的法规在考虑这个问题,但是没有出台。二,事故的责任,我不清楚现场的具体情况,加上你说三轮车又是斜插出来的让我不太明白,不过,依照你前面说的情况,应该是同等责任,三,不过,既然对方是非机动车,而且你朋友车保了是不计免赔的,那么,你要搞清楚,对方的受伤程度,从你前面说的来看,对方的损失应该不会超过交强险范围:(一)死亡伤残限额110000元; 二 医疗费用限额10000元;(三)财产损失限额2000元。我建议你可以承担全部责任。这样方便事故的处理和理赔,四,你们这样的事故,就是判对方有责任,在交强险范围内,保险公司也会理赔你赔偿的符合医保范围内的全部损失的!

奔达BOXBD400C怎么样?预算3万以内的太子车有哪些推荐

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奔达BOX400-c(以下简称奔达400c)给人的第一[_a***_]就是漂亮,所以这款车整车优势就是外观比较抢眼,按照它的外观表现来看,同价位还真没有一款车型能和它相提并论,所以喜欢它的外观奔达400c还是值得入手的。

3万元纯电动轿车

动力方面,奔达400c搭载一款并列双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量394ml,压缩比11.2:1,最大功率30KW,最大扭矩37N.m,与之配套德尔福电喷系统六档变速箱

根据参数来看还是比较可以的,能够表现出比较激进的一面,作为一款太子车来说能有如此的动力输出,完全能够满足日常的骑行需求。

油耗方面,奔达400c会保持在4L左右,这个油耗水平,根据排量来说属于正常表现,既不低也不高,因为很多同排量的车型基本上都是这么个表现。

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配置方面,奔达400c还是比较丰富的,尤其是经过升级换代后,能够提升行车安全的ABS成为了这款车的标配,再加上仪表,减震规格也比较高,那么配置相对来说还算可以。

以上就是奔达400c的一些简要介绍,其中我们可以看到外观漂亮是奔达400c的杀手锏,其它的各方面表现也还算可以,但它有个致命的软肋就是细化程度不够到位,仍然会有很大的提升空间,所以不是太在意做工的话这款奔达400c还是符合平时代步骑行要求的。

3万元纯电动轿车

至于同价位车型骑士分享推荐升仕310V,这款车相比奔达400c最显著的优势就是做工,其次油耗和配置也会更为出彩一些。

310V搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机的动力表现会比较宽泛,能够适合多路况下的骑行需求,而油耗基本上会保持在3.2L左右。

配置方面,除了比较实用的ABS以外,还装配有很多高大上的电装配置,比如多功能真彩仪表,LED灯源,无钥匙启动,电动油箱盖等。所以对这款车的外观能够接受的话310V也是不错的选择。

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