自动挡的车怎么磨合才能省油？
新车磨合1、保持起步平稳，避免猛踩油门、500KM（公里）避免猛踩刹车；且不要使发动机转速过高，控制发动机转速，不超过最高转速的60%；（一般掌握在3000转/分钟以下）。2、预先原地热车，时间掌握稍长一些（30秒--1分钟左右）；3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶；自动挡要避免D档到底。?4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。5、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。6.避免超载，磨合期载重的全载重的70%（自动挡不超过290公斤，手挡不超过320公斤）7.严格控制车速。磨合期不得超过100km/h速度行驶。
对于新车来说，常常会出现油耗高的原因，这相信许多车主都有遇到过，那么新车多久油耗才会下降，新车磨合期内怎么开省油呢？
新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗，一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。
其实每款车型的磨合期都不同，有的车磨合期较长，有的车较短，一般来说，磨合期结束了，油耗也可能就随之下降。
不过，新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，我们就要养成省油驾驶习惯，例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。如果你不在乎，第一是不利于车辆磨合，第二是养成了不好的驾驶习惯，以后车辆的油耗也很难降下来。
但是要注意，有的车磨合期首保过后，油耗非但没有下降，反而增加了。这个时候你要考虑自己是否开启了暴力开车模式，也就是相比磨合期的自己，驾车更加暴力，敢去深踩油门了。这个因素有可能造成磨合期过后油耗反而增加了。
在磨合期，在汽车运行最初的两个小时内，发动机冷启动后要原地热车等发动机温度升高后再起步，最好是让汽车空载行驶，不要拉人，油门要尽可能的轻，不要爬比较大的坡，不要上马路牙子等；在之后的一千公里内，发动机冷启动后最好原地预热一会再起步，在行驶过程中不要将油门踏板踩到底，发动机转速不要超过额定转速的3/4，但是也不要太低，避免拖档，另外不要超载，特别是重载爬坡更是要尽可能避免，等等；超过一千公里之后，可以将发动机转速和车速逐渐提高至允许的最高速度，这样可以使发动机中各零部件达到最佳的配合状态。这样行驶三千公里之后，我们做首保，换机油，汽车就完全磨合结束了，油耗和使用状态都渐入佳境，我们就可以自由的使用汽车了。
车辆省油与否，与怎么磨合的关系并不大。而且现在车辆早已经不需要传统意义的“磨合”，发动机加工精度高，装配精度高，发动机出厂之前会进行“冷磨合”，发动机在台架上由电动机驱动，运转一段时间。冷磨合可以让发动机大部分部件经过缓慢摩擦，各零部件表面更光滑，为日后热磨合打下基础。同时负载不宜过高，如果气温低，冬季磨合时不要启动车辆立刻开走，让发动机怠速运转几分钟，稍热车后效果更加。省油也是可以做到的:例如不要大脚油、不要猛踩刹车、尽量匀速行驶等，保持良好的驾车习惯不仅可以节约燃油，也可以让汽车更长寿！
新车怎么磨合才能省油？
1、起步先预热；2、不要紧急制动；3、避免负荷过重；4、不要跑长途；5、勿高速行驶；6、使用优质汽油；7、不要提前拆除限速片；8、及时换挡；9、正确调整点火系和供油系。
冷车启动时的预热：冷车启动时需要预热，因为停车后发动机中的部件得不到足够的润滑，合理的热车可以帮助机油在发动机部件和其他部件之间形成“油膜”，从而减少发动机在运行过程中的异常磨损。
2.行驶速度要合理：合理的速度可以使车辆在磨合期间有更好的油耗性能。
汽车冷启动时，需要预热，因为汽车停好后，发动机内的零件得不到足够的润滑。合理的预热可以帮助机油在发动机零件与其他零件之间形成油膜，减少发动机运转时的异常磨损。合理的车速可以使，车辆在磨合过程中有更好的油耗表现。
通常汽车的经济速度都不高，大多在65-90 km/h的范围内，如果想省油，可以把速度控制在这个范围内。新车的保养很重要，尤其是在磨合期，需要及时保养的，比如车辆说明书上厂家的推荐，及时换油。高速驾驶新车时要小心。
如果发动机长时间高速运转，很容易长时间在高负荷下持续工作，可能导致零部件磨损加剧，不利于汽车的磨合。开新车要多注意燃油。很多车主会加一些便宜的燃油来省钱。这种油的质量没有保证，可能会增加油耗。
