新车保险多少钱？车价7.20万元？
购买普通的小型汽车，用作个人私家车使用，每年除了车辆保险费，油费，和年审的费用以外，其实以及没有比较大的固定费用了，其他值得一提的就是车辆的常规保养费用，和车辆行驶途中的通行费、停车费、洗车费以及违法行为处理费用，这些费用除车辆的常规保养费用相对来说比较固定以外，其他的费用，完全是根据车辆使用情况而定，费用可高可低。一般来说，10万元以内的私家车，一年的车辆保险费（包括交强险，商业险，车船使用税）在2000-3000元左右（根据车辆价格而定，车辆价格越高保险费用也越高），新车年审两年一次，而且现在不用上检测线，费用相当轻，几乎可以不用考虑，常规保养同样根据车辆价格品牌而定，一般一次500元左右，每个月行驶在1000公里的话，一年需要做两次。最主要的费用是汽油费，根据车辆品牌型号和汽车排量不同，百公里的油耗也不相同，另外，长途短途的油耗也不一样，一般情况下，在每公里0.5-0.7元左右，还是每个月行驶1000公里计算，也就500-700元一个月，全年就在6000-8500元左右，其他的费用应该在个人的控制之中，基本上一辆车全年的费用在1-1.5万元之间。
审车后油耗增加是什么原因？
应该是暴力测试之后导致发动机的积碳增加，油耗就会增加。当然也不能百分百确定，就是审车后油耗增加的，虽然审车的某个环节对车辆的损伤非常大，但是不能确定就能增加油耗。
往往增加车辆油耗，一般都是积碳过多导致的，还有轮胎的气压太低，也会造成油耗升高。
可能有以下几种原因:
发动机怠速过高，氧传感器或空燃比传感器失效，提供稀混合气信号，致使ECU 进行加浓控制冷却液温度传感器失常，提供低温信号，致使ECU 进行冷车加浓控制空气流量传感器、进气压力传感器失常，提供大进气量信号，ECU 进行加浓控制节气门位置传感器信号失常，提供大负荷、全负荷信号，ECU 进行大负荷加浓控制喷油器、冷启动喷油器滴漏导致混合气过浓
冷启动温控开关及线路故障导致冷启动控制失常，使冷启动喷油器一直喷油燃油压力过高，致使喷油量过多，
审车费油吗？
审车不是太费油。一般人买车都是等到过年时候，也就是冬天，所有审车的时候也就是冬季。审车别的没有啥，外观，灯光这些都一样很好过，主要就是尾气排放问题，也就是三元催化的问题，很多人尾气排放不过关。冬天审车时需要车一直在热车状态，所以在怠速下可能会费一点点油。
上线年检油耗会变高吗？
回答如下：上线年检不会直接导致油耗变高，但是如果车辆在年检前需要进行维护和修理，可能会对油耗产生影响。例如，更换空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等零部件，或者进行发动机调整和保养，都有可能改善车辆的燃油经济性，从而降低油耗。
但如果车辆在年检前没有进行维护和修理，或者存在其他问题导致燃油系统不正常工作，那么油耗可能会增加。因此，定期维护和保养车辆是降低油耗的重要措施。
想买一辆7座车，请问7座车年审麻烦吗？7座车和5座车的后期费用有何不同？
谢谢邀请，我来说说我的真实感受，我们家庭需不需要七座车，第一，经常坐人或者满员的情况需要，第二经常旅游的需要，毕竟空间大可以装不少行李，而且还可以一大家人出游，前提你一家人有六人或者七人才需要这样的七座车，看自己需求，其实审车不麻烦，只要你违章处理完，一样很方便审车，比五座车多一个[_a***_]就是车车辆必须上线，就这么简单
如果你没七座的刚需 可以看看六座 如果有那个刚需 年检再麻烦你也得买 不过还好 两年检测一次二百多也不贵 无非就是要往检测站跑一趟耽误一天的时间 七座的保险略高一点点 高速同行是一样
不麻烦，现在年审竞争太激烈，为了赚钱，只要车没问题，都是顺利通过。而新车，根本不可能有问题。
年检本地今年涨价了，300一次。一般选个月初日子，或者一早到，人很少。开到地方，拿着驾驶证行驶证保险单，交费，处理违章，就可以休息大厅等着了。轮到你，开到年检口，就可以再继续等了。车没问题，就可以开车走了，三四十分钟就搞定。我的8年破车，都没问题。
