14代轩逸磨合期油耗显示10.1油耗算高吗？
1、轩逸磨合期：轩逸首保为1000公里，保养周期为5000公里。新车落地后通过磨合可以延长汽车后期的使用寿命，特别是发动机的保护，燃油经济性等方面都有很大作用。汽车磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。
1. 是高的。
2. 14代轩逸的磨合期一般在1000公里左右，期间车辆的油耗可能会比较高。
这是因为在磨合期内，发动机和其他部件还在逐渐配合和磨合，摩擦会导致能量损失增加，从而影响油耗。
3. 随着磨合期的结束，车辆的油耗通常会逐渐降低。
如果你的轩逸在磨合期内显示的油耗为10.1，相对来说是偏高的。
但需要注意的是，油耗受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况等等，因此具体情况还需要进一步观察和评估。
不算高，属于正常，磨合期的耗油会偏高。
磨合期的油耗会偏高。不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5个油左右。实际当中，要根据不同车型区别分析。磨合期内油耗会偏高，主要是因为新车的各个零部件都比较紧，各部件之间还没有达到最佳的工作状态，汽车行驶的时候，就要多输出一些“力”，因此就要多耗油一些。
新款轩逸百公里油耗在10个左右，肯定是不正常的啦，一般在8个左右才算正常的。解决油耗高的方法如下：
1、轮胎增压，如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；
2、清洗喷油嘴、气门、火花塞、（缸内的）活塞环，活塞裙上面积碳；
新车排量1.5L的，百公里耗油量均为10个油正常吗？
新车很正常啊，新车提出来一般都是20多，30多，随着开的路途越长，表显油耗慢慢降低，开的路越长就越准确
如果你已经开了几百公里，还是没有下降，那就要看看了，是不是平时市区的路况？经常运动模式或者高转速？经常满载？胎压是否正常？油品问题？等等，原因有很多，建议去4s店看看
油耗不能简单这么来看的，跟路况和驾驶习惯关系很大。路况不好，红绿灯多，经常塞车，走走停停，什么车都耗油。一般匀速在20公里以内的，1.5排量超过十个油很正常。另外开车习惯，大脚油门，大脚刹车的，油耗也会高。
和路况驾驶手法都有很大的关系，如果是涡轮增压的那就不稀奇了，哈佛h6新车1.5t，市区能达到11到12个油。
现在92#汽油6.41元，折合人民币每公里才六毛多，如果是长期短途（上下班，单程5-10公里）市区行驶，您的汽车排量在1.6L左右，自动挡，这个油耗相当正常。
油耗通常是按百公里来计的,就像你表显的百公里的平均油耗为8.8L,那你听人家说他的车车油耗低才百公里9.0升,你就可以告诉他,你更低,才8.8,当然实际的油耗与表显的是有差别的。
通常人们算真实的油耗是通过加满油后,跑了N公里后,再加满时需要多少升这么来换算的,比如加满后跑了一百公里,再去加满时约加了7升,那么通过几次这样的试验都是7升左右,你就可以初步的断定你车的油耗在百公里7升左右。
经典轩逸新车油耗10.5升正常吗？
不正常！可能是发动机积炭导致，轩逸的真实油耗是百公里8升的样子。另外，无论是轩逸还是其他车辆，实际耗油量除了车辆本身的设计之外，还与路况、车主驾驶习惯、载重情况、车况等因素有关。路况！车辆行驶道路不同，发动机功率损耗就会不同，耗油量自然会出现差异
提车一个月，前半月油耗都在10左右，现在基本在7-8之间，正常吗？
是正常的，刚提新车、车属于磨合期，人与车的配合也需要磨合。
所以新车油耗偏高一点是正常的会随着磨合期而渐渐下降，这也与个人驾驶习惯有着密切关联、比如说有的人喜欢“开快车”起步时猛踩油门，驾驶过程中喜欢超车这也需要随时给油，这时候汽车的油耗就会居高不下。
所以不必担心，属于正常情况。
