二手车新换的发动机磨合期可以开空调吗？
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
磨合期可以开空调，对车本身没有影响。
新车磨合期的磨合质量决定着汽车的寿命，特别是发动机的寿命。在新车磨合期，磨损是各个零部件表面产生拉伤，同时形成疤痕，而且疤痕里还会有一些油泥，金属碎屑等，使新车磨合期的摩擦阻力增大，还会影响油耗。
新车400公里能跑高速吗？
新车上高速完全没有问题。
所谓磨合期不能上高速、不能超过多少，完全是胡闹。只要不超速不违章，该怎么跑就怎么跑。汽车没那么娇气。那些出租车、营运车辆、公务车，从买回来那天起就玩命跑，不也一样吗？难道高速交警和路政专门去淘二手车吗？难道公司买了新车，老板要出门，还得打车去吗？买了二手车多长时间买合适？
买车龄3年左右的二手车比较合适。以下是二手车车龄的具体介绍:1、1年内的二手车：车况基本没有问题，并且享有新车的质保服务，使用价值很高，价格偏贵。
2、2-3年的二手车：车辆已过磨合期，性价比较高，车况相对良好。
3、4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，性能上也属于中上乘。
4、7-10年的二手车：价格便宜，维护保养费会高一点。
5、10年以上的二手车：车辆的安全可靠性会差一点。
买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。
不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能
要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。
第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期
新车一千公里能跑长途高速吗？
可以的。
新车前2500公里到5000公里为磨合期，在这期间上高速公路跑长途，要注意的是，接近5000公里时想着去做首保，做完首保就可以正常使用了，要记住没5000公里换一次机油机滤，而且在高速公路上行驶时，尽量保持经济时速匀速行驶，不要开太快，保证安全！
新车一千公里完全可以上高速跑长途。只要不超速不违章，就完全没问题。所谓新车磨合期不能上高速、不能超过多少，纯属胡闹。那些公务车、出租车等营运车辆，从买回来那一天起就拼命跑，不也没事儿么？
况且，每台新车出厂之前都进行过测试，测试的时候，车速可是很快的。
还有，动动脑子，老板买了新奔驰，要出远门，司机说：不行，这个车不能上高速，您自己打车去吧。
这不是胡闹吗？
高速交警、高速路政难道还要去买二手车吗？
只要不超速不违章，该怎么跑就怎么跑。如果高速公路限速120，那你就放心大胆的跑120。没问题。需要注意的是：可能司机需要磨合。新车，司机可能不熟悉，很多功能不会使用或者不熟练，车辆的性能也不了解，这时候的确不能开太快。但是这并不等于说汽车不能跑高速。
凯美瑞2.5g。多少公里算是过过磨合期。以6个月。2千多公里？
我家是19年12月30号。看啦好多车最后提的广汽丰田凯美瑞。2.5g. 凯美瑞口碑好。省心。售后服务好。二手车凯美瑞评估贬值低。现在凯美瑞哪样都挺好。有一段时间说机油增多。我家的正常。就是上高速的120的时候感觉有点飘。疫情的原因。到现在才2千多公里。以经第一首保。多少公里磨合期过。谢谢懂车的师傅们！
