有人说，平行进口汽车基本都是suv，轿车很少，这是为什么？
老哥观察的非常仔细，平行进口车确实是以SUV车型居多，在平行进口车销量排行前十中，除了丰田塞纳是MPV之外，剩下的都是SUV车型。
目前市面上主流销售的平行进口版轿车也就那么几台：福特Mustang、奔驰S级、迈巴赫S级、奔驰CLA、宝马7系、宝马5系、宝马M4、宝马M6、宝马i8、保时捷718Cayman、保时捷911、保时捷Panamera、奥迪RS6、玛莎拉蒂Ghibli、玛莎拉蒂总裁、雪佛兰科迈罗、雪佛兰科尔维特、思域Type R、斯巴鲁翼豹STi、三菱Lancer EVO、宾利、劳斯莱斯等等吧。
造成这种局面的原因非常简单：
1、国外的轿车大都是标准轴距，而进入国内，即便是奔驰S级都得来个加长，所以，把国外的标轴车型平行进口到国内，并没有什么优势。
2、相对来说，轿车在国内外的差价并不如SUV车型大，并且SUV加装各种配置的空间也比轿车大，所以，利润空间低决定了很多平行进口商不愿意引进轿车。
这和市场的供求关系有很大关系，现在国人都比较钟爱于SUV，而进口豪华SUV国内需求量大，一直供不应求，所以买的多。
还有一点就是轿车的配置都不变的，进口进来没优势，而suv改装空间大，配置丰富，利润和优势就出来了
suv和轿车的区别在哪？
与道路上行驶的一般轿车相比之下，SUV这种类型的汽车具有非常明显的特点，已经是越来越多的人购买汽车的不二选择了。当然了，只有了解了SUV车子的特性以后，对比轿车的特性之后，才能轻松自然的驾驶它，充分发挥它的优势特长，避开它的弱势短板。
1）驾驶SUV汽车，不适合用太高的速度行驶。这是因为，SUV和一般轿车相比，它的轴距比较短，整个车身的前悬和后悬也比一般轿车要短，驾驶SUV在上坡的路段的时候，不会被托底搁浅，不会被其它物体损坏底盘部件。但是，轴距短小，加上偏高的车体重心，会造成SUV行车的稳定性安全性没有一般轿车稳定，所以，SUV不可以用太高的速度驾驶。
2）SUV有着比较高的离地间隙。SUV在通过各种路面时，比较高的离地间隙不会轻易碰到各种各样的障碍物，而这些障碍物大的时候，一般轿车是不能开过去的，高的离地间隙也增加了车身的重心，SUV在道路上的各种操作驾驶，比一般轿车要困难一些。
3）SUV的车身宽度比一般轿车要窄一些，轮距也要相应的窄一些，所以SUV可以驾驶的时候，比一般轿车相比，可以通过更窄的道路空间。
4）SUV的车体的特点，决定了这种车型在驾驶转弯的时候，稳定性没有一般轿车高，尽量在驾驶SUV的时候，避免急打方向，否则容易造成翻车事故。
以上内容，如有不当之处，敬请谅解，敬请指正！谢谢！
SuV的空间大、底盘高、通过性强，但是由于底盘高转弯时的离心力比轿车大，舒适性也没有轿车好，但是油耗高一点。所以在买车时，要考虑你平时驾驶路面的情况来决定，比如你是热爱自驾游，那建议首选SUV。如果你只是上下班，市区代步，建议首选轿车。还有一点要强调一下，现在很多SUV变速箱是采用廉价的干式双离合器，不适合长上坡和高速长时间驾驶，变速箱容易发热。而轿车很少使用干式双离合器，选车时一定要AT变速箱的。
您好，易陪练来为您解答这个问题。SUV和轿车是两种不同用途的车，可以根据您的需求进行选择。
我们先来看SUV的优势：
SUV一般底盘比较高，视线比较好，它比较适用于长途旅行或在一些山路、涉水路段方面，比轿车有优势。空间也要大一些，如果出游或平时购物，用起来还是很爽的。
轿车也有自己的特长。
轿车相对比较轻便，在速度方面，同等马力的话，轿车的速度要快一些。
轿车体形小，操控性能也要灵活一些，在过窄路或高速过弯的话，也比SUV有优势。
关于SUV和轿车使用方面的区别，主要就是这些。
从驾驶方面来说
易陪练主张“练大不练小”，如果您平时开SUV车型没问题的话，再开轿车就比较容易，反之则难。如果是新手开车，可以参考。
SUV的缺点
车身较重，油耗更大
其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。
风阻大
一般来说，SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在0.30-0.39之间，例如宝马X5为0.31 3、奥迪Q5为0.33、本田CR-V为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。
重心高，操控差
SUV车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，操控会较差，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型[_a***_]以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。加速性能及刹车性能相对较差
在同级别上，对比轿车而言，SUV的车身重量更大，这对车辆的动力性能会有较大的影响，特别是在加速性能上。另外车越重，惯性也更大，在配备相同型号制动系统的情况下，制动距离往往会比轿车更长。
2、SUV的优点
大气，更Man
中国人喜欢大气是众所周知，所以一些便宜又大块的车型往往会有不错的表现，例如比亚迪S7、幻速S3等，它们所表现出来的“气场价值”往往会比实际售价会更高一些。
装载能力强
同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。视野更开阔
如果开惯轿车的人去开SUV，会明显感到车辆的视野感更好，正所谓“坐的高看的远”，另外更宽阔的前风挡为视野加分。同时更高的离地间隙及坐姿让驾驶者有一种安全感，而有不少消费者特别是女性正是喜欢这种感觉。
车身高，通过性更强
通过性更强这点不用多说。但对于目前国内路况而言，大部分都已经是铺装路面，特别坎坷的路况我们在平常并不会太多去涉及。况且轿车应对一般的坑洼路面并不是什么问题。
感谢悟空小秘书邀请！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！点赞的都是帅哥美女！😂🤣
首先沙弥觉得得把“越野车”和“SUV”区别开来“SUV”如汉兰达跟“越野车”如帕杰罗只是形似。
再来说结论：宏观上SUV和轿车最主要的区别有三点
1、空间和舒适性。头部空间。SUV先天高大威猛的车身结构决定了其头部空间比轿车更好。一般SUV的车身高度大多在1700毫米左右。但轿车只有1500毫米左右。除去一部分用于提高离地间隙（很小很小的一部分）剩下的都用来提升坐姿和头部空间了。这也是SUV坐起来更通透更不易晕车的原因。但是高速稳定性就不比轿车了。其他比如横向和纵向乘坐空间同级别（注意！不是同价格。）的SUV和轿车差不多！但也有特例，比如阳光和捷达。有几个SUV敢说它的头部空间比它俩大？
高大威猛的奇骏
轩逸
至于舒适性，还真有人觉得SUV比轿车的舒适性更好！而且这样的人还不少！实际上不是的哈！轿车不管是座椅设计还是底盘***都更看中舒适性！要抛开固有思维重新去认知！舒适性不能用图片和文字来表现，最好是实车实地考察一下！看看沙弥有没有骗你！
2、通过性。这里主要有两方面。一是四驱，二是硬通过性。SUV大多在高配车型上配备四驱系统，相比于轿车来说在雨雪天气和山路泥泞道路上安全性更好！毕竟有四个车轮都有驱动力。注意！仅仅是安全性方面哈！不要给别人说四驱的SUV哪都能去！打脸了不要怪我，沙弥没这样说过哈🤣🤣硬通过性方面SUV的离地间隙也更高一点（真的只有一点点😂）奇骏210毫米的离地间隙是个例外，它定位就偏向于越野。沙弥以前在东风日产的时候就经常拿老款CR-V的135毫米最小离地间隙开刷🤣（本田的离地间隙都不高）
老款CR-V的离地间隙135毫米
同级的轩逸好像是158毫米（记不太清了，不在日产很多年🤣）
3、国内SUV市场的火爆带给SUV的高级感！这个不用说了吧？很多人都觉得SUV相比于轿车更高级是一个不争的事实。
SUV市场逐年提高
最后总结：轿车更适合家用，舒适性更好！除头部之外的空间都跟SUV差别不大。高速稳定性也更好！市场保有量更大。SUV主要是占据了潮流，四驱和高大威猛的车身也是一个优势
我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
为什么有人说开过轿车的人，后来都换成SUV了？
说的没错。我的前两辆车都是轿车，后两辆都是SUV，个人感觉SUV除了油耗高点（都是2.5排量的），其他都比轿车好，尤其是跑长途。前些时间开宝马530跑过一次长途，视野不好而且很累，近日用SUV跑了一次西北大环线，感觉比530好多了（一天最少500公里以上，最多一天1400）
