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有人说,平行进口汽车基本都是suv,轿车很少,这是为什么?
老哥观察的非常仔细,平行进口车确实是以SuV车型居多,在平行进口车销量排行前十中,除了丰田塞纳是MPV之外,剩下的都是SUV车型。
目前市面上主流销售的平行进口版轿车也就那么几台:福特Mustang、奔驰S级、迈巴赫S级、奔驰CLA、宝马7系、宝马5系、宝马M4、宝马M6、宝马i8、保时捷718Cayman、保时捷911、保时捷Panamera、奥迪RS6、玛莎拉蒂Ghibli、玛莎拉蒂总裁、雪佛兰科迈罗、雪佛兰科尔维特、思域Type R、斯巴鲁翼豹STi、三菱Lancer EVO、宾利、劳斯莱斯等等吧。
造成这种局面的原因非常简单:
1、国外的轿车大都是标准轴距,而进入国内,即便是奔驰S级都得来个加长,所以,把国外的标轴车型平行进口到国内,并没有什么优势。
2、相对来说,轿车在国内外的差价并不如SUV车型大,并且SUV加装各种配置的空间也比轿车大,所以,利润空间低决定了很多平行进口商不愿意引进轿车。
这和市场的供求关系有很大关系,现在国人都比较钟爱于SUV,而进口豪华SUV国内需求量大,一直供不应求,所以买的多。
还有一点就是轿车的配置都不变的,进口进来没优势,而suv改装空间大,配置丰富,利润和优势就出来了
suv和轿车的区别在哪?
与道路上行驶的一般轿车相比之下,SUV这种类型的汽车具有非常明显的特点,已经是越来越多的人购买汽车的不二选择了。当然了,只有了解了SUV车子的特性以后,对比轿车的特性之后,才能轻松自然的驾驶它,充分发挥它的优势特长,避开它的弱势短板。
1)驾驶SUV汽车,不适合用太高的速度行驶。这是因为,SUV和一般轿车相比,它的轴距比较短,整个车身的前悬和后悬也比一般轿车要短,驾驶SUV在上坡的路段的时候,不会被托底搁浅,不会被其它物体损坏底盘部件。但是,轴距短小,加上偏高的车体重心,会造成SUV行车的稳定性安全性没有一般轿车稳定,所以,SUV不可以用太高的速度驾驶。
2)SUV有着比较高的离地间隙。SUV在通过各种路面时,比较高的离地间隙不会轻易碰到各种各样的障碍物,而这些障碍物大的时候,一般轿车是不能开过去的,高的离地间隙也增加了车身的重心,SUV在道路上的各种操作驾驶,比一般轿车要困难一些。
3)SUV的车身宽度比一般轿车要窄一些,轮距也要相应的窄一些,所以SUV可以驾驶的时候,比一般轿车相比,可以通过更窄的道路空间。
4)SUV的车体的特点,决定了这种车型在驾驶转弯的时候,稳定性没有一般轿车高,尽量在驾驶SUV的时候,避免急打方向,否则容易造成翻车事故。
以上内容,如有不当之处,敬请谅解,敬请指正!谢谢!
SuV的空间大、底盘高、通过性强,但是由于底盘高转弯时的离心力比轿车大,舒适性也没有轿车好,但是油耗高一点。所以在买车时,要考虑你平时驾驶路面的情况来决定,比如你是热爱自驾游,那建议首选SUV。如果你只是上下班,市区代步,建议首选轿车。还有一点要强调一下,现在很多SUV变速箱是采用廉价的干式双离合器,不适合长上坡和高速长时间驾驶,变速箱容易发热。而轿车很少使用干式双离合器,选车时一定要AT变速箱的。
您好,易陪练来为您解答这个问题。SUV和轿车是两种不同用途的车,可以根据您的需求进行选择。
我们先来看SUV的优势:
SUV一般底盘比较高,视线比较好,它比较适用于长途旅行或在一些山路、涉水路段方面,比轿车有优势。空间也要大一些,如果出游或平时购物,用起来还是很爽的。
轿车也有自己的特长。
轿车相对比较轻便,在速度方面,同等马力的话,轿车的速度要快一些。
轿车体形小,操控性能也要灵活一些,在过窄路或高速过弯的话,也比SUV有优势。
关于SUV和轿车使用方面的区别,主要就是这些。
从驾驶方面来说
易陪练主张“练大不练小”,如果您平时开SUV车型没问题的话,再开轿车就比较容易,反之则难。如果是新手开车,可以参考。
SUV的缺点
车身较重,油耗更大
其它条件不变下,车越重越耗油,这是必然的。
风阻大
一般来说,SUV的风阻系数对比轿车都高一些,目前主流的SUV其风阻系数在0.30-0.39之间,例如宝马X5为0.31 3、奥迪Q5为0.33、本田CR-V为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。
重心高,操控差
SUV车身更高,悬挂行程较长,轮胎对比轿车也更厚,操控会较差,同时高速稳定性也相对较差,大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”,特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少,例如紧急变线的时候。加速性能及刹车性能相对较差
在同级别上,对比轿车而言,SUV的车身重量更大,这对车辆的动力性能会有较大的影响,特别是在加速性能上。另外车越重,惯性也更大,在[_a***_]相同型号制动系统的情况下,制动距离往往会比轿车更长。
2、SUV的优点
大气,更Man
中国人喜欢大气是众所周知,所以一些便宜又大块的车型往往会有不错的表现,例如比亚迪S7、幻速S3等,它们所表现出来的“气场价值”往往会比实际售价会更高一些。
装载能力强
同价位中,SUV的空间会有一定的优势,特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强,在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。视野更开阔
如果开惯轿车的人去开SUV,会明显感到车辆的视野感更好,正所谓“坐的高看的远”,另外更宽阔的前风挡为视野加分。同时更高的离地间隙及坐姿让驾驶者有一种安全感,而有不少消费者特别是女性正是喜欢这种感觉。
车身高,通过性更强
通过性更强这点不用多说。但对于目前国内路况而言,大部分都已经是铺装路面,特别坎坷的路况我们在平常并不会太多去涉及。况且轿车应对一般的坑洼路面并不是什么问题。
感谢悟空小秘书邀请!我是俗世沙弥!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!点赞的都是帅哥美女!😂🤣
首先沙弥觉得得把“越野车”和“SUV”区别开来“SUV”如汉兰达跟“越野车”如帕杰罗只是形似。
再来说结论:宏观上SUV和轿车最主要的区别有三点
1、空间和舒适性。头部空间。SUV先天高大威猛的车身结构决定了其头部空间比轿车更好。一般SUV的车身高度大多在1700毫米左右。但轿车只有1500毫米左右。除去一部分用于提高离地间隙(很小很小的一部分)剩下的都用来提升坐姿和头部空间了。这也是SUV坐起来更通透更不易晕车的原因。但是高速稳定性就不比轿车了。其他比如横向和纵向乘坐空间同级别(注意!不是同价格。)的SUV和轿车差不多!但也有特例,比如阳光和捷达。有几个SUV敢说它的头部空间比它俩大?
高大威猛的奇骏
轩逸
至于舒适性,还真有人觉得SUV比轿车的舒适性更好!而且这样的人还不少!实际上不是的哈!轿车不管是座椅设计还是底盘***都更看中舒适性!要抛开固有思维重新去认知!舒适性不能用图片和文字来表现,最好是实车实地考察一下!看看沙弥有没有骗你!
2、通过性。这里主要有两方面。一是四驱,二是硬通过性。SUV大多在高配车型上配备四驱系统,相比于轿车来说在雨雪天气和山路泥泞道路上安全性更好!毕竟有四个车轮都有驱动力。注意!仅仅是安全性方面哈!不要给别人说四驱的SUV哪都能去!打脸了不要怪我,沙弥没这样说过哈🤣🤣硬通过性方面SUV的离地间隙也更高一点(真的只有一点点😂)奇骏210毫米的离地间隙是个例外,它定位就偏向于越野。沙弥以前在东风日产的时候就经常拿老款CR-V的135毫米最小离地间隙开刷🤣(本田的离地间隙都不高)
老款CR-V的离地间隙135毫米
同级的轩逸好像是158毫米(记不太清了,不在日产很多年🤣)
3、国内SUV市场的火爆带给SUV的高级感!这个不用说了吧?很多人都觉得SUV相比于轿车更高级是一个不争的事实。
SUV市场逐年提高
最后总结:轿车更适合家用,舒适性更好!除头部之外的空间都跟SUV差别不大。高速稳定性也更好!市场保有量更大。SUV主要是占据了潮流,四驱和高大威猛的车身也是一个优势
我是沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!
为什么有人说开过轿车的人,后来都换成SUV了?
说的没错。我的前两辆车都是轿车,后两辆都是SUV,个人感觉SUV除了油耗高点(都是2.5排量的),其他都比轿车好,尤其是跑长途。前些时间开宝马530跑过一次长途,视野不好而且很累,近日用SUV跑了一次西北大环线,感觉比530好多了(一天最少500公里以上,最多一天1400)