奥迪A4L猛降价，28.88万起捷豹XEL刚上市会降价吗？
奥迪A4L目前大部分地区的优惠幅度在15个点，这个优惠幅度说大不大，说小不小。
以多数消费者考虑购买的2018款40TFSI时尚型为例，指导价为34.57万元，优惠15个点，价格为29.38万元。
但需要注意的是，豪华品牌销售都是有捆绑条件的，一般需要捆绑保险和装修。目前A4L各地基本都需要捆绑至少5千元的装修才能提车。如果是按揭的话，还有利息和手续费、上牌费。
所以说，A4L目前主力车型优惠后，消费者实际支付的裸车价大致在30万元上下。
再看捷豹XEL，28.8万元的起售价确实很猛，一步到位，直接跟A4L、宝马3系优惠后的价格接近。
捷豹这个品牌，***也是比较高的，老牌英国豪华品牌。个人认为跟BBA不相上下。唯一有所遗憾的是，捷豹在国内是跟奇瑞合资，拉低了品牌形象。所以，相信XEL消费者提车首先会把车尾的“奇瑞捷豹”抠掉。
但捷豹路虎只是迫于国内汽车产业政策，选择了奇瑞这个合资伙伴。国产的捷豹路虎跟国外的技术、工艺是完全一致的，这点可以放心。而且合资公司中，一般是外方说了算，中方基本没有话语权。
但有一点需要担心的是，最低配28.8万元的最低配XEL会不会排产。如果不排产仅仅出个价格忽悠消费者，或者排产比例非常低，那么消费者能选择的只有32.28万元的次低配车型。
而32.28万元的起步价，就明显高于优惠后同等配置的A4L和宝马3系，相信这个价格是维持不下去的，优惠也就必然会存在。况且从体量上看，捷豹跟BBA相差太远了，靠价格走量的上策。
因此，想购买捷豹XEL的消费者，如果不急的话不妨可以等等，相信优惠肯定很快就会来临。
锐车评也预计2018年豪华品牌市场竞争会更加激烈，一线的BBA之间互相争斗，二线的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等急需上量，最终的结局就是无论是一线还是二三线豪华品牌车型，实际成交价会持续走低。
捷豹xel会降价吗？
目前来看，捷豹xel并没有明显的降价趋势。虽然近期汽车市场整体表现不太乐观，但捷豹xel作为一款豪华品牌的车型，在市场上的定位较高，因此其价格也相对较为稳定。当然，如果未来市场变化较大，厂家也可能会根据市场需求做出相应的调整。但总体来说，如果您想购买捷豹xel，最好还是以目前的价格为准进行考虑和决策。
F-pace跌价47万，捷豹怎么了？
其实捷豹在产品研发上没问题，甚至对于中国市场也很熟悉，以至于推出了不少合资的车型，也得到了很多消费者的青睐，例如，发现神行。
可以说在动辄百万元以上的RangRover也有不少人买，可能这期间吐槽的消费者并不少，但是和F-PACE的降价没有必然联系。
而F-PACE之所以降价和捷豹路虎之前对于车辆的定位有关，4.7m以上的车长定位在中大型豪华suv范围。而这个区间奔驰、宝马、奥迪甚至雷克萨斯的竞争产品也不少。相对于国内消费者对于豪华品牌的认知度来说，可能更偏向德系三驾马车等。当然，在欧洲德系三驾马车也是人们心目中的豪华品牌，并且售价不比国内合资车型便宜多少。质量差别另说。
所以，F-PACE降价较多也是一种价格手段，是必然的市场规律，或者说是加给经销商的任务，也可能有批次不同减配等情况。但是现在的国内汽车市场，尤其是大城市豪华品牌区间，一辆车的产品寿命已经没有过去那么长久了，喜欢某款车型，价格合适，口碑没有硬伤，差不多就可以出手了。
捷豹f-pace实际跟宝马x4是一个类别，不是跟x3，自己研究研究再说话，这有几个人买车真正研究过了的？还不是别人买啥你买啥，别人说啥你买啥，有几个对自己想买的车研究过的
捷豹最便宜的SUV来了，2.0T+9AT还能用手环解锁，卖30万能火吗？
卖30万估计也火不了，奈何捷豹这个影响力和知名度，没有达到BBA这个高度。捷豹在圈内俗称七折豹，出了名的不保值，降价快，二手车残值率高。都调侃路虎赚的钱，都补贴捷豹了。其实捷豹车真心不错，全铝的车身打造，用料扎实。
不过捷豹不但出了名的降价快，还有就是小毛病多，修不好。而且维修保养，那真心贵，有些人就调侃，捷豹路虎一进店，立马效益就破万。
就这个情况，我看火不到哪里去。
捷豹为什么不降价？
关于这个问题，捷豹作为一家豪华汽车品牌，注重品质和独特的驾驶体验，因此其定价相对较高。以下是一些可能的原因：
1. 品牌价值：捷豹作为一家历史悠久的豪华汽车品牌，拥有较高的品牌价值和声誉。降价可能会损害其品牌形象和高端定位。
2. 高成本：捷豹汽车的研发、制造和材料成本较高。为了确保产品的质量和可靠性，需要投入大量***进行研发和制造，这也会导致产品价格较高。
3. 有限的市场需求：豪华汽车市场相对较小，而且竞争激烈，所以捷豹可能依靠高价策略来保持利润。
4. 售后服务和保值率：捷豹提供高品质的售后服务和保值率，这也是其定价较高的原因之一。较高的定价可以保证提供卓越的售后服务和保值率，以吸引更多的消费者。
需要注意的是，以上仅是一些可能的原因，具体情况可能还受到市场需求、竞争对手、经济环境等多种因素的影响。
捷豹不降价的原因可能有几个方面。
首先，捷豹作为一家高端豪华汽车品牌，注重品质和独特的设计，因此定价相对较高。降价可能会[_a***_]品牌形象和产品价值。
其次，捷豹可能有一定的市场定位和目标客户群体，他们更注重品牌和产品的独特性，而不是价格。
此外，捷豹可能也考虑到了成本和利润的平衡，降价可能会对其盈利能力产生负面影响。
最后，捷豹可能通过其他方式来吸引消费者，如提供更多的配置选择、增加售后服务等，而不是通过降价来吸引消费者。总之，捷豹不降价可能是基于品牌形象、市场定位、成本利润等多方面的考虑。
