2023君威4月销量？
很难确定具体销量数字。
因为市场竞争激烈，消费者需求也会随时变化，车型的销售量也受到各种因素的影响，例如经济形势、政策等等。
而且未来的销售情况还取决于其它因素，比如新能源或者自动驾驶车型的推出，对传统内燃机车型销量的影响等等。
因此，我们无法准确预测2023君威4月的销量数字。
2077辆
截止到2023年4月份，君越最新月销量为2077辆，2023年累计销量为4671辆，在中型车中，月销量排名第24名。年销量排名第27名，美国车中，月销量排名第14名，年销量排名第18名。
国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？
国产新能源汽车品牌里，第一名是比亚迪，只有参考销量判断，两个阵营是自主研发和组装车的区别，不在同一等级不具可比性。
比亚迪作为第一名是无可厚非的，核心部件有绝对自主研发生产的能力，企业不仅是整车生产销售，而且是作为供应商。和其他品牌看似有竞争的关系，但比亚迪有控制市场的能力，这就等于控制了其他企业的命脉。如果补贴时代完结，这家企业很有可能打破现有价格体系血洗全其他车企。
参考图片排名，9月份的准确销售信息出炉，新能源汽车里混动汽车的数据是消费市场的真实反馈，电动汽车排名有一定水份。
EV纯电里部分车企是依靠于共享汽车大客户合作刷出来的销量，其价格可能会很血腥，但参考调查过的某些企业及时亏损也要出售，因为只有这样才能赚取积分拿到补贴并且跑出里程，否则持续没有销量生产则会停止，然后则是被取消生产资质。
所以纯电汽车的销量不用过于当真，目前值得选择的EV纯电依旧是比亚迪，因为电芯提供终身质保；其次是吉利帝豪GS或基础EV，部分车型提供电芯的首任车主质保，同样能降低用车成本开支；其他品牌可以观望长安，与比亚迪的合资工厂投产之后匹配的电池质保与比亚迪主品牌产品相同。
电动汽车里PHEV插电混动是目前最合适的过渡车型，纯电适合作为家用的第二或第三台车，作为首台车不建议考虑即使是比亚迪。
如果论排名，销量肯定是最直接和最客观的量化指标，下面小编就来给大家简单梳理一下，今年前五个月，销量排名前十的新能源品牌都有哪些。
整体新能源汽车销量
基于2019年1-5月终端交强险数据，我们可以发现，新能源汽车销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、江淮、长城、特斯拉、奇瑞、宝骏和大众。其中比亚迪前五个月累计销量10万台，月均销量2万，遥遥领先于其他品牌。
插电混动汽车销量
上图中折线表示，插电混动销量占比所有新能源汽车销量的占比情况，图中可以发现，排名前十的品牌中，有四个品牌是有插电混动车型的，其余六个品牌全部是纯电动车型。这四个品牌分别是：比亚迪（占比24.5%，2.45万）；荣威（占比48.4%，1.11万）；吉利（占比18%，0.39万）；大众（占比98.9%，1.1万）。
纯电动汽车销量
如果单看纯电动汽车销量，则分别是北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。纯电动汽车的销量分别是：30003台、20234台和17816台。
小结
也就是说，如果从整体新能源汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、北汽新能源、荣威；
如果从插电混动汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、荣威、吉利新能源；
如果从纯电动汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。
希望此文可以回答楼主问题。
23年8月天籁车销量多少辆？
2023年8月份的天籁汽车销量直线上升，天籁汽车累计销量为14256台，天籁汽车车型中的新能源汽车销量比较低迷，只有2532台，天籁汽车销量排行在汽车车型销量榜上的第16名，主要还是靠燃油汽车销量来支撑
江淮钇为新能源销量如何？
销量很好，6月销量达到了一万多辆。
江淮钇为是江淮汽车旗下的新能源乘用车品牌，于2023年4月正式发布。目前，江淮钇为的首款车型是钇为3，于2023年6月10日正式上市。
据了解，钇为3在预售期间就取得了不错的销售成绩，预售订单量超过了1万辆。此外，钇为3在上市后也受到了不少消费者的关注和好评，销售情况也比较不错。
江淮汽车在新能源领域有着较强的技术实力和产品研发能力，而钇为3作为江淮钇为品牌的首款车型，也具备着较高的性价比和市场竞争力。因此，可以预计江淮钇为的销售情况会越来越好。
2023年新能源发展前景和趋势？
前景非常的广泛，非常的光明趋势是智能控制新能源模式2023年新能源汽车的发展趋势非常的好，因为新能源更加的节能环保，节约电能的使用，所以生意非常的广泛，可以放心的使用
趋势如下。
国内补贴退坡影响有限，市场逐渐转向为优质供给驱动，国内新能源车行业景气度维持高位。新能源汽车市场受“政策+市场”双轮驱动加速爆发。
展望2023年，国内新能源车市场有望延续高渗透率，预计全年销量或达到800万辆。
