车过了磨合期油耗会降吗？
新车在刚刚开一段时间之后，油耗确实会比较高。但是经过一段时间的磨合之后，油耗就会恢复正常了，这就和之前的油耗对比出来得出的结论，所以才会有了这个说法，当新车过了磨合期之后，油耗就会下降。
首先，新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，就要养成省油驾驶习惯。例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。如果不在乎，第一是不利于车辆磨合，第二是养成了不好的驾驶习惯，以后车辆的油耗也很难降下来。一般情况下，在过了磨合期之后，油耗会降低三到五个百分点，这个是极限了，最关键的就是需要在磨合期养成一个良好的驾驶习惯。
汽车磨合期油耗高怎么回事？
磨合期油耗高是正常现象，主要原因有以下几点： 发动机和变速箱各部件之间的配合尚未达到最佳状态，磨合期内会产生较大的摩擦阻力，导致燃油消耗增加。 磨合期内驾驶员往往会刻意控制车速和转速，避免高负荷运行，这也导致了燃油经济性下降。 磨合期内新车往往需要经过多次换油，以去除金属碎屑和油泥，这也会增加燃油消耗。
原因：1、新车零件表面粗糙严密，发动机需要重负荷，所以会费油，研磨后的机器表面润滑才能达到标准油标；2、磨合期不仅是发动机的内部磨合期，外部世界包括变速器、离合器、轮胎也在磨合期，所以会费油；
汽车磨合期没磨合好，现在车特别费油和磨合期有关系吗？
新车磨合期内只要避免激烈驾驶，一般都不至于影响后期油耗的。如磨合期后比较费油，有可能是驾驶习惯或行驶路况较拥堵、以及使用空调等原因导致。以下是一些省油技巧可以参考；
3、一般小车经济时速为70~90km/h，保持经济时速行驶也能节省一些燃油；
4、定期保养，保持车辆良好的性能；并定期检查轮胎气压，过低的轮胎气压会导致轮胎接地面积大，摩擦力也大，引擎就得增加动力，油耗自然会上升。
汽车的耗油量与新车磨合有很大的关系，只要我们安稳且在正确的指导之下度过了新车的磨合期之后，汽车在后期的耗油会减少很多，不要小看这些耗油量，长期下来我们会节省很多汽油的，或许还会把你的小金库给装满。
首先是更换机油。大家都知道机油在一段时间之后我们就必须要换新的，而且大部分车主都会选择质量好的机油，因为这样子可以减少发动机中的积碳， 他们为了可以使汽车得到更好的养护，在刚刚提到新车之后，很多人就会为汽车更换机油，但是这样的做法是错误的，新车中的机油都是原厂自带的机油，这个机油与发动机更加的匹配，可以帮助我们汽车更快的磨合，如果更换了你的“好机油”之后，可能会因为与发动机不匹配而伤害汽车，而且还不利于汽车磨合，可以说是万害无一利。所以大家在提新车之后，不要着急更换汽车的机油。其次新车磨合是有顺序的，不知道大家知不知道新车在每一个阶段，磨合的零件是不一样的，在不同的阶段我们需要注意的东西也不一样，在新车行驶500公里以内，汽车磨合的是刹车系统，在这期间我们需要注意的是尽量避免急刹车的情况出现；在1500公里的时候，我们需要注意的地方是车子的转速问题，尽量不要低档高速行驶，使转速超过3000； 最后就是1500公里以上了，这个时候需要注意的是水温，尽量不要使水温超过一半，一旦水温到了一半就不要再进行加速了。第三个是过度磨合，很多司机他们为了可以使汽车尽快地度过磨合期，他们经常跑高速，因为低速行驶汽车的负担会加重，因此磨合期的车速最好是在60码以上，但是如果一直跑高速的话，不仅不会加快磨合，反而会损伤汽车，因为磨合需要的是一个长期的过程，需要的是零件慢慢的磨合，而不是你只要开够公里数之后，汽车就磨合好了，不要为了磨合而磨合。
