二手车suv5万以内 超跑哪款好 磨合一点

ninja400首保多少公里

ninja400首保是300至500公里。

川崎ninja400保养周期:

川崎ninja400是款街道仿赛属于跑车款,发动机是双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机,根据保养手册,磨合期是两千公里,分别骑行300至500公里进行首保,二保行驶里程为1000至1500公里,三保可以跑到2500公里进行。

每次保养都要更换相应的机油滤清其中首保期间经常检查刹车架塑料覆盖件螺丝防止松动脱落,三保过后清理一下空气滤芯,检查防冻液是否充足,磨合期过后就可以正常骑行了。

家里有一个suv了,再买一个二手巴鲁BRZ代步怎么样?

Brz从来不是代步车,有点类似穷人超跑的感脚,性能是没说的,属于玩具类。如果仅仅是带步,比他更合适的车非常多,代步车首先要便宜,和省心,这一点,Brz不适合。家里有矿除外。

每一个男人的心里都有一个赛车梦,这并不是为了利益性的炫富,而纯粹就是对机械的狂热,对赛车的向往。真正的超跑能够买得起的人非常少,但是原价二三十万的小跑,大部分人买个二手车还是相对比较容易的,关键是看你想不想要了。

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近日网友刘先生就买了一辆13款的斯巴鲁BRZ,并对它爱不释手。刘先生家里已经有一辆大众途观L了,日常出行全家人开他完全没有问题。但由于夫妻二人都需要上班,有时候一辆车真的很不方便,于是就打算买一辆有趣的车,自己开着玩儿。刚开始最先想的是本田思域,但多少感觉差点意思。后来又想买大众POLO GTI,但找不到好的车源

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最终感觉还是买一辆小跑车吧,情定斯巴鲁BRZ。刘先生说做这个决定是非常艰难的,因为不仅仅要说服自己和家人,还要试着接受别人的目光。自己买这么一款车,感觉就是纯为了***,但是难免很多人会说,买一个廉价小跑是为了装x。其实自己并没有这么想,只是想买一个好看又心仪的车,后来想开了干嘛太在乎别人的感受呢,自己就是一个爱折腾的人,别人爱怎么看怎么看吧。

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由于预算和家里商量最多是20万,起初考虑是15款的BRZ,但二手车这东西纯属碰运气,可遇不可求,没找到15款的车,却找到了一辆13款的。有全程保养记录,目前一共跑了5万多公里,关键是还改了一些东西,改完之后,挺符合刘先生的审美。价格也不算特别贵,起初要17.5万。感觉改装好了,免除了自己后期的一大笔支出,毕竟家庭还要生活,不能后期在车身上花太多钱了,买这款车也算一步到位。

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唯独年限有点长,13款的车14年上牌,但有一句话怎么说来着,日系车都是10万公里才过磨合期,哈哈,刘先生说只能这么安慰自己了,毕竟自己比较中意这款车的调性。最终谈好价格,以16.8万的价格买到手。从此和斯巴鲁BRZ过上了没羞没臊的幸福生活。

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外观方面,这款车改了轮毂和碳纤维配色,并没有特别花里胡哨,显得清淡而且俏皮,丝毫没有鬼火少年的感觉。内饰方面改了档把和方向盘,很有赛车的感觉,专业!手感一流,阻尼感到位。

刘先生说现在天天期盼着上班和下班的路上,因为开着这款车真的感觉很惬意,有时候甚至要绕远路走,因为想多开一会儿。原来开途观L每次要20分钟才能到,现在开BRZ 15分钟就到了,下车时还有点恋恋不舍。

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这款车的发动机没有刷过程序,搭载的是2.0自吸水平对置四缸发动机,最大功率200匹马力,最大扭矩205牛米,13年的车发动机是全铝的,采用混合喷射供油方式,动力不是特别凶猛,但是日常绝对够玩。

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目前的平均百公里油耗是9升,刘先生说主要因为自己开得比较猛,转速经常在3000到4000转。甚至6000~7000转低档的情况也不在少数,所以对于这样的油耗还是比较满意的。模拟声浪很好听,3000转以上就能让你心血澎湃。

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这款车的主要缺点就是隔音差,或者说根本就没有隔音,开起来嗡嗡作响,不过这么一款小跑车要是开起来没声音也完全没感觉了。有人说他的空间太小,但我想买这款车的人应该没几个关注空间的吧,这问题根本就不成立。真要比直线加速的话,跟现在15万的涡轮车比,BRZ还真不一定跑得过他们,但有时候开车的乐趣在于操控的过程,而不仅仅是结果。这是一款开起来很有乐趣的大玩具,过分考虑家用性价比就没意思了。

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以上内容就是13款斯巴鲁BRZ车主真实购[_a***_]格和用车感受,希望可以对关注喜欢这款车的人提供一些帮助。

gsx磨合期怎么跑?

根据相关的车主和专家的实际使用情况和建议,gsx的磨合期建议在500公里之内,需要进行低速爬坡和加速、减速的综合运行,以便逐步适应和磨合发动机、变速器悬挂系统工作状态。
同时,磨合期还需要注意保养和维护车辆,例如定期更换机油、检查轮胎气压和刹车系统等,确保车辆的安全和性能。
需要特别提醒的是,在磨合期内避免高速或超负荷运行,以免对发动机和零部件造成不必要的损伤和影响车辆的寿命和性能。

磨合期需要逐渐提高转速和负荷,约1000公里左右才可以逐渐开始加速跑。
但是需要注意的是,在跑车的过程中要尽量保持转速和负荷的稳定,不能过度加速或是急刹车。
同时,还需要保持发动机的正常运转和及时更换机油,这样才能确保车辆的长期使用。

幻影跑车跑高速怎么样?

  幻影摩托车能跑长途,不过要注意以下两点。  

1、幻影摩托车能跑长途,但是磨合期的幻影摩托车不能跑的太快,超过90迈容易发热,对发动机不好,最好在60迈左右行驶。  

2、机油要带好并按说明及时更换。对于磨合期的车子,发动机里有很多部件在运转过后都会产生一些小碎屑,所以注意更换机油,也能对发动机起到一定的保护作用。

5万元的预算,二手飞度和二手POLO该如何选择

都是明星车型,二手车的话更推荐Polo,大众的发动机小功率大扭矩设计不错手动挡也无出其右。跑高速四平八稳的。

日系车省油的传说在渐渐的没落,皮薄馅大是永恒的梗了。只有日系的cvt一时半会还没有对手。

谢邀,关注【王不了侃车】的车友们都买到了满意的新车、二手车!

5万预算,在二手本田度(“平民超跑”)与大众Polo(“都市小钢炮”)选择?这两款A0级别神车深受国内车友们的青睐,作为两款二手车市场保值率销量超高的车型,这两款都是王不了非常喜欢的车型,究竟谁更省心耐用性价比更高,配置与数据证明一切,对比之后车友们也就心中有数了!

本田飞度VS大众Polo

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价格区间对标同款推荐自动二手车大概能买到11年的左右的车型,11款飞度1.3L自动舒适11款Polo1.4L自动致酷版进行对比。

动力表现

本田飞度:1.3L自吸搭配5挡自动(最大马力99匹)买发动机送车的本田无论从动力还是燃油经济性的表现深得车友们的一致好评,本田的缸内直喷技术和本田i-VTEC“秘技不得不佩服,1.3L的飞度市区的综合平均油耗大概在5.5L/100km。

大众Polo: 1.4L自吸搭载6挡手自一体(最大马力86匹)大众发动机一向是低转速高扭矩的代表,加速能力可以,换挡平顺。EA111系列发动机技术成熟,工况也非常稳定,1.4L的Polo市区的综合平均油耗大概在6.7L/100km。

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空间表现

本田飞度:不得不说的一点就是日系车外观虽然看着不起眼,但内部的空间合理利用率已经达到极致,飞度在A0级车型中空间排名数一数二,在加上搭配了魔术座椅,长途开车副驾驶座椅放平供乘坐者休息,但经普遍车友反馈飞度的座椅舒适度相对来说差了点

其车身长宽高分别为:3900/1695/1525 轴距 2500

大众Polo:外形动感时尚,车身结实给车友们一种踏实感,可内饰空间表现一般,但做工还算比较精细,内部配置对标同级别飞度来说优势相对明显,除主副驾驶的侧气囊外,后排也有头部侧气囊,并且致酷版配有天窗,与倒车雷达,作为操控灵活,底盘扎实的Polo来说同等价格区间配置方面更具优势一些

其车身长宽高分别为:3***0 /1682/1462 轴距 2470

总结,从动力表现还是空间表现飞度略胜一筹,但配置方面Polo却也优势相对明显,从二手车市场保值率来看飞度价格要比Polo更坚挺,两款A0级别的口碑车型综合比较选择飞度,但Polo的皮实耐用也是不能否认的,没有必须选谁,只有哪一款更适合你自己,开自己喜欢的车才舒服


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首先特别感谢楼主邀请

说实话,我对车是个门外汉,但要说在楼主所说的这两款车中,选择哪一个?这两款车都属于紧凑型两厢车,市场的保有量也是可以的,两款车都挺不错,单要说选择,我更倾向于飞度。坐的舒适型来说感觉飞度要好点。

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对于小型车的选购,往往也是生活中的一大难题,由于小型车的起售价大多数都很低,所以也是很多消费者的第一辆车,这也就导致众多的消费者们不知道该如何的选购。而对于那些预算不足的消费者们来说,想要选择一辆价格更低的二手车,想必更是“难上加难”。

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在小型车的市场之中,热度高的大多数都是合资车型,不仅因为它们在外观上有着更为时尚的视觉效果,更多的是因为它们的耐用程度相比较我们的自主品牌车型要好出一些。不过,在价格方面也比较坚挺,合资品牌的小型车价格已经完全可以选择一辆自主品牌的紧凑型SUV,即使是在二手车市场之中,它们的价格也同样有着很低的性价比,关于这次的主角是来自于本田旗下的飞度和大众旗下的Polo。

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作为“GK5超跑”的飞度,在这个级别中有着很高的地位,甚至一度被网友们封为平民超跑、神车这样说称号,即使是在二手车界,保持率也是相当的高,说是小型车市场的冠军也名副其实。为大家推荐的是2008款的1.5L 自动豪华版,目前2010年上牌的价格区间在4.53万元到5.32万元,虽然买入的价格有一些坚挺,但是在日后再出手的时候也基本上不会赔太多钱,这也正是它的一大亮点。

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当然,大众Polo这款车也同样拥有着很高的保值率,只不过比起飞度这样的“神车”还是要差上一些,为大家推荐2011款的自动致尚版,这种小车还是选择自动挡更好一些,在城市间行走的时候与较小的身材相结合,能够有着比较灵活的状态,目前该版本在2012年的上牌的车型价格区间在4.58万元到5.38万元,相对来说价格还是便宜一些。

至于这两款小型车的综合实力其实并没有太大的差距,至于到底如何选择就看你是一个日粉还是一个德粉,如果你用来坐过渡车型,开一段时间就出手,那么飞度适合你;如果你喜欢Polo的颜值和大众的德味,那么Polo才是你最好的选择。

白希文建议

这两款车对比,我只能推荐飞度,不仅仅是产品更可靠,而且空间更大,后排和后备箱空间都比POLO打出两个型号,此外,该车的外观也男女通吃。

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