比亚迪也有跑车吗？
是的，比亚迪拥有一款跑车，叫做比亚迪速锐。该车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为147kW，最大扭矩为320N·m，并配备了7速双离合变速器。其采用前置后驱的布局，车身造型极具动感，悬挂系统也针对跑车进行了调校。此外，比亚迪速锐还配备了全景天窗、10.1英寸触控式中控屏等高端配置。它的推出不仅丰富了比亚迪的产品线，也展示了中国汽车制造业向高端化方向迈进的努力。
是的，比亚迪也有跑车。最近比亚迪的量产跑车在深圳园区曝光，预计售价可能超过百万元人民币。这款跑车具有典型的跑车风格，车身低矮，侧门尺寸较大，可能***用蝶翼门或剪刀门设计。内饰方面尚未曝光，但预计将***用运动风格设计。
动力方面，由于是纯电车，可能会***用比亚迪的最新动力系统，如全新蜂巢电池技术。这款跑车可能是比亚迪高端品牌的第二款车型，展现出比亚迪在跑车领域的实力和野心。
这种比亚迪应该是有跑车的，但是这种跑车不一定是比赛中的跑车，之所以这样讲的主要原因在于，比亚迪的车辆品种配置的是十分齐全的，各种款式都有，其中包括着这种跑车所以如此
byd高端品牌是什么？
BYD的高端品牌有两个，分别是仰望和星空。仰望是比亚迪在2022年11月8日正式公布的一个高端汽车品牌，旨在成为我国高端汽车品牌代表和标杆。而星空则是比亚迪即将推出的一个定位比腾势更高的全新高端新能源汽车品牌，具备独立营销及销售网络，推出的第一款新能源车型将会与奔驰大G的区间售价相当。这两个品牌都代表了比亚迪在新能源汽车领域的不断探索和创新，以满足消费者对于高品质、高性能、高科技含量汽车的需求。
比亚迪的高端品牌是仰望。
仰望品牌的第一款车型仰望U8已于2023年9月上市，售价109.8万元，第二款车型仰望U9于2024年2月上市，售价168万元。仰望U9定位纯电超跑，搭载易四方U型电机，配备云辇-X智能车身控制系统，可精准控制车身，实现横纵垂三向姿态稳定。配合整车智能化辅助功能，仰望U9可以实现"原地起跳"、随拍舞动车身等创新功能。
7座混动车排行榜前十名？
1、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，什么悬架质感、转向手感这些都是其次，只要坐上驾驶座，满电状态下，它就是一台超跑只顾踩油门就行。
2、 艾力绅
官方指导价 ： 24.98-32.88万
级别 ： MPV
艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型，跟奥德赛的区别是，它商务气息会更重。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的一大特色，同时发动机具备省油与动力性，整车的保养维护更为低廉。难怪它能成为最为畅销的MPV车型。但是艾力绅也继承了本田那些缺点，例如：隔音比较差、底盘***不太行，如果这两方面可以有进一步的提升，那这款车会更加畅销。
比亚迪油电混合哪一款最好？
比亚迪汉EV是目前王朝家族中定位旗舰级的车型，同时也是比亚迪在2020年中最为重磅的一款产品，作为首发搭载刀片电池的车型，它并没有在外界担心的续航能力中表现出劣势，通过更好的电池排布、密度升级、电源管理以及能量回收系统，表现出了与以往顶级三元锂电车型完全相同的续航能力。
比亚迪汉，来自东方的神秘力量，2.9秒破百，秒杀一众跑车！大家觉得能量产吗？
比亚迪汽车最大的特点是没有概念车，企业懒到拿量产车冒充概念车“戏弄”消费者……
比亚迪汉用“来自东方的神秘力量”形容恰如其分，虽然电不是中国人发明但[_a***_]国货确实做到了全球领先；最早在公共交通上体现没有引起普通人的注意，而在比亚迪王朝系列陆续推出后电机的性能之前一次次改变了汽车性能和价格的关系。
汉能够做到2.9秒破百离不开电机的加分，高配DM和EV版本使用了双电机，恒扭矩的特点能够在起步瞬间爆发峰值扭矩、超高转速又实现极高的功率；电池组在老款秦上已经实现了最大30倍过载可以持续10秒，而汉的电机功率为460kw放大倍率仅仅是21，加之电池和芯片技术的提升余量充足确实能够做到极强且稳定。
这台车按照后电机功率扭矩大于前电机的布局测算，预计破百在在2.9秒没有问题，但是后双电机的功率较大预计要在时速超过120km/h之后才能爆发，所以这台车真正的性能发挥应是在高速加速阶段，0~200预计能在11秒左右实现。
以目前比亚迪三电技术制造出这么台超跑难度并不大，早期阻碍HEV推出一台跑车的因素是底盘悬架的***以及外观设计没有高水平，不过汉斯和艾格又解决了这两个难点；比亚迪汉既然公布了概念车那么量产就是板上钉钉的，而且按照公布的时间预计会在年末上市。
不过对于这台车“普通人”的期望值也不能过高，因为会很贵。
汉的驱动系统不论是DM平台还是EV平台都要使用最先进的三电，电池组***设用镍钴锰酸锂还能有效控制，但电机比目前旗舰车型唐Dm还要再升级。其次超跑平台的研发也要投入巨大的成本，而且车身轻量化材质的选择到驱动配置智能化的程度也是颠覆性的，所以制造成本绝不会低。
超跑车型本身定位也非常高，加之极强的性能定位也会相当高，这台车即使有性能稍弱一些的单电版起售价也难以低于50万，DM或EV旗舰版售价七八十万不用感觉夸张。比亚迪汉即使量产也基本决定了会是“***版”，期望一二十万买跑车的朋友还是看一看飞思之流吧。
神秘力量的比亚迪汉已经令人望而却步了，对性能感兴趣但预算有限的朋友可以看一看秦唐，4~6秒的破百成绩对于普通人已经足够了，没有经过专业赛车驾驶培训的话驾驶汉会出问题的。
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