油耗低的二手车推荐 磨合车型-油耗低的二手车推荐 磨合车型有哪些

奔驰e开几年换最划算

开6年左右的奔驰e换最划算,下面介绍开个几年更换新车的经验对比一下:

如果是1~2年的新,不建议换车,因为从汽车的生命周期来看,一辆使用了一两年的汽车刚刚过了磨合期,此时的汽车状态最好。况且车还在保修期内需要修的话也不会费用,除非你有足够的钱和任性,想换新车就另当别论了。

3~5年车龄的车很好卖,性价比高车况好,二手车商也愿意接受,因为这个时期的车比较新,整车颜色和核心部件都比较完好,即使有什么问题,维修成本也不会太高,甚至这款车在你卖的时候可能都不会更新。

对于4~6年车龄的车来说,根据中国汽车市场的现状和综合车的价值,这个阶段是换车的最佳时机,既能合理用车,又能在换车时赚到满意的价值,这个阶段的二手车对于很多二手车商来说还是在可接受的范围内。当一辆车的使用寿命是6年以后,维修费用越高,卖10个尺寸以上的车就越难,很多二手车商都不会接受,除非你的车型特别或者值得收藏。

新车为什么比旧车油耗低?

 新车特别是经过6000公里到一两万公里磨合后的车,他的最佳工作效能就会显示出来,那个时候的车耗油量比较低的,因为他的各种磨合,击剑配合最佳机械状况最佳,他的油路,它的电路都是最佳的效果,油路唱唱通喷油嘴,最佳的工作状态,火花塞最佳的工作状态都是汽车动力和油耗降低一个保证,老陈了,在各种情况下就会失去这种最佳的状态,磨损严重,电器老就会造成这种耗油量比新车车大的原因

旧车油耗高是个普遍现象

旧车费油的原因有很多:

1、驾驶习惯(急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符)、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障电控系统故障等,这些故障都会增加车辆燃油消耗。

2、如果车辆没有按时保养,例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件,同样会导致油耗增加。

3、积碳和电控系统的故障,例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳,氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等,这些都会影响到车辆的燃油消耗,油耗过高需要进行全面检查

想买一辆二手车,预算不多。奇瑞A3,这车能买吗?油耗咋样?

10-12年A3尽量买手波车型,车辆外观时尚,自动挡油耗偏高,特别是2.0 这个车型价位比较好的选择价格预售在2-2.8 维修保养经济实惠。收车价格在1.5-1.8左右。具体还要看车颜色车况公里数来定。

A3是个好车,和风云2一样经典,比风云2档次高一级,但是有一个问题,A3应该是因为推观致停产的,所以最新的A3也有十岁了,而十年的奇瑞车虽然发动机问题不大,但其他小毛病就该显现了!不建议购买可以选三年内的二手瑞虎3或瑞虎5X

这车不建议买,当年上市的时候外观确实好看,发动机也可以,车挺重的,在他那个级别中,但油耗有点大,现在[_a***_]确实比之前好多了,但二手车还是建议合资一些的,也不贵的,如丰田致炫,卡罗拉或者飞度,风范啥的,二手车相对省心也省油一些!

奇瑞A3是奇瑞在2008年推出的一款A级车,采用自主研发的ACTECO1.6DVVT发动机,前麦佛逊后多连杆独立悬挂,全系标配博世ESP,C-NCAP碰撞5星级,当时7.58万-10.08万的售价在现在看来也是很有性价比的,最近的一次改款是12年增加的CVT版本

1.外形设计时尚前卫,出自宾尼法利纳,在08年推出的时候绝对是惊艳,即使是现在看来也不落伍。但是实际驾驶中,不知是不是外形设计的问题,A3的风噪胎噪都比较大。还有就是A柱粗壮转弯时容易阻挡视野。

2.车身大量***用高强度钢板,增加了整车的强度,但同时也使得车重达到了1.38吨,1.6l发动机动力虽不算弱,(由于10款跟改款的发动机型号不同,发动机动力参数也不同,但是可以通过后期刷ECU解决。)但车重太大,使得A3起步缓慢,加速超车也来的不那么顺畅,所以你得舍得踩油门,随之而来的是转速过3000转之后传来的发动机噪音

3.全系虽标配ESP这点不仅在当时就是放在现在都十分良心。但是没有倒车雷达跟倒车影像,对于新手来说不太友好,但是买二手车的朋友不必担心,因为原车主一般都会自己加装,再说即使自己装价格也不是很贵。(A3的改装件在某宝非常好找而且价格也不贵)

4.维修保养方面得益于万能的某宝,A3的配件价格也很低,小保价格200多。空滤跟空调滤芯加起来不过几十块钱!A3容易出现问题的部件有雨刮器,后窗玻璃升降机,这些配件都十分好找!

作为奇瑞第100万下线车辆,奇瑞A3意义重大,因而做工算是当时奇瑞的顶峰,对于刚拿到驾照的或者没有什么激烈驾驶要求的消费者来说,无疑是个非常好的选择!


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