新车怎么跑磨合？
新车磨合技巧：
1、转速不能太高。开车转速高不仅仅是新车，就是磨合期过了的车子也尽量避免高转速行车。
2、不可暴力开车。有些车主，开车的时候，很喜欢速度与***，新车磨合期，有时候就不知不觉的加大油门，这对新车来说百害而无一利。
3、冷车有必要预热一下。合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成油膜，从而减少发动机部件磨损。
4、行车时应及时换挡。这个主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
5、保养要适时。新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
6、多留意机油的状态。在磨合期内，发动机正处于渐入状态的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的抗磨添加剂，否则得不偿失。
7、添加的燃油要保质。很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
8、切忌盲目拉高速。不少车主都有一个认识误区，以为新车的拉高速就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。
9、切忌长时间跑高速。发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
10、避免车辆经常满载运作。新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。
11、尽量避免紧急制动。紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
12、切勿拿新车当教练车。有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是毁车行为。
1、冷车预热
新车要开之前，是要先预热的，将车子启动后，保持怠速1-2分钟，或者在转速表回落到1000rpm以下的时候再启动，因为新车先预热的目的，就是让汽车的机油，能在发动机和各个部件之间，形成一层“油膜”，能起到各个部件之间的润滑作用。
2、及时换挡
自动挡车，新车就不牵扯到换挡的问题，而手动挡的汽车，新车在行驶的过程中，要及时的更换合适的挡位，预防出现高速低档，低档高速的问题。
3、及时保养
新车磨合到一定的时间，要及时的做好保养手续，新车出厂之前，每一辆车都有用户手册，按照用户手册上的保养周期，做保养，比如说检查车辆各方面配件，更换机油、机油滤、玻璃水、清洁车载空调、检查车胎、底盘系统等等。
4、更换机油
新车磨合的时候，汽车的机油是关键，要注意机油问题，避免混入一些微笑的灰尘或者沙子，造成机油浑浊，发动机故障就得不偿失了，因此，及时更换新的机油。
5、燃油品质要合格
新车磨合期，注意不要去一些小的加油站了，高质量汽油是新车磨合时期的关键，低质量汽油造成汽车发动机积碳多等因素，不利于汽车的安全行驶。
6、不要“拉高速”
新车磨合期是有“拉高速”一说，但不是真正的跑高速，“拉高速”的目的是让汽车的转速能从最低到最高，而不是一直高车速行驶，一般磨合期的汽车，发动机转速尽量限制在2000-3000rpm之间。
方法是：机油灯、预热灯熄灭后再点火，熄火前关闭音响、空调、车灯；
磨合期内减少跑长途，发动机连续工作的时间会增加；磨合期内发动机转速不超过3000转；
汽车冷启动热车3分钟，待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子；避免激烈驾驶和踩地板油，不要使用急刹车防止制动系统受到冲击，加大车辆底盘和发动机的冲击负荷；保证添加的燃油质量；不要负重磨合。
