自动挡车需要磨合吗？
需要磨合。
自动挡车需要磨合。以下是对自动挡车磨合方法的相关介绍：1、前期的几百公里的磨合速度慢，时速保持在60公里以下，转速不要超过2200转。2、500公里到1000公里是磨合中期，转速保持在2500转以下。1000公里至1500公里为磨合后期，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。3、磨合期行驶时不要出现急刹车、急提速的情况。4、磨合期每个挡位都需要利用，从低到高，需要循环的交换。
自动挡新车需要磨合吗？
不需要
传统的磨合是指在新车开始使用之前，为了让车辆各个零部件更好地适应和配合，需要进行一段时间的限制性运行和特定的驾驶方式。
然而，现代的自动挡车辆通常配备了先进的机械和电子控制系统，零部件在生产过程中已经经过了严格的质量控制和工艺处理，因此不需要进行传统磨合过程。这是因为自动挡车辆的变速器由电子控制系统精确地操作，使得零部件更快速、更优化地适应和配合。
尽管如此，新车在使用初期仍需要一些注意事项：
1. 温和驾驶：建议在初期使用期间，避免极端的加速和制动，保持温和的驾驶方式，逐渐让车辆适应道路和交通环境。
2. 注意行驶里程：虽然没有明确的磨合要求，但一些汽车制造商可能会建议在一定的行驶里程后进行首次保养。这是为了检查并调整车辆的各项参数，确保其正常运行。
3. 遵循使用手册：建议仔细阅读车辆的使用手册，了解关于保养和使用方面的特定建议和要求，以确保车辆能够正常运行和保持良好的使用状态。
总之，虽然自动挡新车不需要传统的磨合，但仍应遵循厂商建议的使用和保养指南，以确保车辆运行良好并延长其寿命。
如果车辆用户手册上没有特别说明，自动挡新车需要磨合。 磨合里程介绍： 新车的磨合里程一般为1000-3000千米。 热车相关介绍： 汽车启动后不要立即起步，待水温达到正常温度后再起步。
需要
如果车辆用户手册上没有特别说明，自动挡新车需要磨合。 磨合里程介绍： 新车的磨合里程一般为1000-3000千米。 热车相关介绍： 汽车启动后不要立即起步，待水温达到正常温度后再起步。
自动挡新车需要磨合吗？
1、起步时，先热车。启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件机进行充分润滑需要有一定的时间。如马上开车，容易加剧发动机的磨损。所以每次开车前，先简单热下车，怠速时间不用太长，等转速表稳定下来（回落到1000转以下）时再开走。
2、自动挡新车在行驶中切不可突然推入P、R档，这样会产生严重机械冲击，可能会立刻导致变速箱损坏。所以从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆完全彻底停稳后再进行操作。
3、很多人开自动挡车，都不怎么用到S挡，建议在市区或者路况好的路段多用用S挡，可以提高发动机的换挡转速，对磨合有好处。
4、自动挡新车在停车时，需要等车完全停稳后，然后松开刹车踏板等待2秒左右再熄火。动作要领：先拉紧手刹，再挂入P档，最后拔出车钥匙。很多人都等车辆停下来后直接就推到P档熄火，拉手刹。殊不知当路面不平的时候，车体前后会有微小挪动，这样会使变速箱内部的刹车片和离合器片造成负载或冲击。
5、自动挡新车在行驶中一定不要出现N挡滑行的情况，N挡的时候变速箱动力泵会停止工作，没有润滑油和冷却会加速自动变速箱的磨损。
针对自动挡变速箱需要注意的事项我们已经介绍清楚，那么新车磨合部件自然还包括发动机和轮胎。轮胎和刹车片时最短，一般在前200-300公里左右，这段时间尽量在路况较好的路段行驶，由于新轮胎还未有达到最佳附着力，避免快速转弯时急刹车，刹车要有提前量。
发动机磨合大约需要1000公里，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。
