轮胎好像有点跑气，气少的时候耗油会增加吗？
会增加耗油量。
轮胎缺气情况下，会增大接触地面的面积，增加油耗。同时，气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。
建议及时查明胎压低的原因；例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等，轮胎在低压状态下不建议继续行驶。
轮胎大了省油还是小了省油？
这要具体情况具体分析了，其实轮胎大小与省油关系不是很大,最好不要修改出厂时轮胎的尺寸,因为这台车每个部位的数据都是调校过的,随意改动,会增加车子本身动力的输出,反而耗油。但是有时候，把轮胎换成小点的是可以达到节油的效果的，所以肯定是只能向小了改，不能向大了改。还是建议你不要改或是去专业的改装店问一下你的车是不是适合改装轮胎省不省有多方面的原因，不只是轮胎的问题，开车人的技术，路况，车的性能，还有车使用的时间长短，都和用油量有关。
只增大轮胎的扁平比不增加宽度对油耗有影响吗？
加大轮胎直径，会加大轮子的整体滚动重力。
一是加大轮子的直径，滚动重力增加，会给动力系统，和传动系统，加大负载，车子的动力性会一定程度的减弱，油耗也会增加，推重比越小，越明显。
二是直径增加，单个轮子的自重增加，簧下质量比重是车身的几倍，对转向机，避震器的负载都会成倍增长。所以改装轮毂和轮胎，需要保证误差与原厂数据不超过5%，理想数据应控制在3%以内
为什么车轮越宽耗油越多？
先上结论：旧轮胎的油耗高。轮胎的胎面越宽，滚动阻力越大，油耗就越高。
胎面宽度和滚动阻力的关系从山地自行车和竞速自行车的车胎差别能看出山地车的车胎花纹块粗大，轮胎胎面较宽，蹬起来比较费力。
竞速自行车的车胎很细，胎面很窄。蹬起来比较轻松。
一般来说，标准型轮胎胎面的接地面积是胎面总面积的70%左右，低滚阻的轮胎的实际接地面积为65%左右。
更窄的胎面，更小的接地面积，意味着更低的滚动阻力，更低的油耗。
轮胎在使用过程中，花纹块会会不断磨损，实际接地面积会增大，进而滚阻也会增大，油耗自然要比新胎高。Ps：虽然轮胎重量也会影响油耗，但是旧轮胎的质量损失对油耗的影响相对来说可以忽略不计。
轮胎越大，并不意味着一定会越费油，但某些情况下确实可能导致油耗增加。以下是一些可能的原因：
1. 更大的轮胎通常意味着更大的质量。更大的轮胎和轮毂会增加整车重量，从而增加汽车的惯性。这会导致发动机在加速时需要更多的能量来克服额外质量，从而增加油耗。
2. 更大的轮胎可能会影响空气动力学性能。如果轮胎尺寸过大，可能会降低车辆的空气动力学性能，导致阻力增加。这会使汽车在行驶过程中需要消耗更多的能量来克服空气阻力，从而增加油耗。
3. 更大的轮胎可能会改变车辆的传动比。如果轮胎尺寸增加，但没有相应地调整传动系统的齿轮比，那么发动机可能需要在更高的转速下运行，以保持相同的车速。高转速运行会导致发动机消耗更多的燃料。
