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请问大家对买二手车有什么意见?求推荐几款20万内二手小众冷门

年限3-5年内,推荐两款个人非常喜欢性价比超高的车型

英菲尼迪Q50(短轴搭配vq37自吸的巅峰,5秒破百,350匹)

大众蔚揽(三代2.0T高功380原汁原味欧版帕萨特

弱弱的问一句。五万到八万可以买什么样的二手车轿车

很高兴能够回答您的问题,希望我的回答可以给你提供一些帮助。

对于5万到8万的二手车,选择的余地就比较多了。下面小编就从中型车、家用经济代步型车和国产车这三款车型来个推荐一款。

一、中型车

推荐09年的日产天籁2.0自动挡版本价格在5万左右

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优点座椅舒心,后排空间比较宽敞,通常坐五个人完全没问题

缺点方向盘不是很耐磨,买之前一定要记得查它的维修保养

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查二手车的维修保养,小编到可以推荐一款小程序---悟空查车,只要输入二手车的“***号”,就可以最直接在手机上查询到该二手车的车况或者维修保养的记录。悟空查车支持查询4S店汽车保养维修记录、出险记录、车管所车档记录、车辆出厂配置记录等,是一个汽车数据聚合平台

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二、家用经济代步型车

推荐德系车---13年的新款朗逸1.6自动挡的版本

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优点:是新改款后的车型,外观跟现款差距也不是很大,看起来不会那么老气。这款车是一个自吸的发动机搭配一个AT的变速箱,所以大件上基本不会有什么大毛病。

缺点:很多小部件的耐久度是不如日系车的,时间久了会出现天窗异响或者漏水,以及内饰门板异响等等。买的时候要注意试一下各功能的按键功能是否正常

三、国产

推荐16年17年的1.6自动挡的奇瑞的观致, 价格3 5万左右

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优点:观致是奇瑞冲击高端品牌做的一款车型 这款车无论从外观内饰设计,以及用料还是底盘驾驶感受 都是非常好的。

缺点:问题是市场保有量比较少,找车的时候要费一番功夫了,而且4s店服务网点比较少,可能在以后的维修保养上没有那么方便。配件也比普通的车型稍微贵一点。

建议买二手车,我不是专业汽车人,也不是车黑,落地八万,完全可以上国产新车如果觉得面子问题,那就看自己收入可以适当的贷款。二手车,六年以内的,日系价偏高,***德系买了你也修不起,韩系折旧率很高,怕你不喜欢。就现在的国产车六年以内基本没啥毛病,但你花八万买个二手车,看上去还行的起码七八年,天籁迈腾雅阁凯美瑞,这些车八万买10年的差不多。要他干嘛,***没面子,用着小毛病还多。长安吉利,奇瑞都有八万落地的车。而且质量都挺好。说破天也比二手车好。

购买二手车一般都是确定预算以后,结合车龄、车况来选择购买什么车。

5-8万的预算,如果买车龄比较长的二手车,甚至可以买到BBA级别的中级车,当然选择这类二手车后续可能要面临着维修整备的问题,后续的花费与买车的价格不成正比,所以不太推荐。

选择二手车尽量不要选择车龄太长的,比较划算的是选择5年以内车龄的二手车。结合5-8万的预算,比较靠谱儿的合资品牌中级车或者紧凑级车。中级车可以适当考虑一些保值率不高的车型,例如美系、法系车。选择紧凑级车的话可以买一些保值率高的车型,基本以日系车和德系车为主。

美系车

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在预算范围以内可以买到福特[_a***_]、别克君威雪佛兰迈锐宝等车源。这三款车优点是同价位区间,空间都不算小,配置也完全够用。

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另外同价位区间,美系车的市场保有量也不算小,后续的维修和保养都比较方便。不足的方面是与同级别车型相比,美系车的油耗确实不算太低。

法系车

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法系车最大的特点就是保值率低,购买新车的话保值率低无疑是个劣势,但是选择二手车,保值率高可以理解为性价比高。二手标致508或者雪铁龙C5在同等车龄的情况下,基本是最便宜的二手车了。整体来说空间、配置及稳定耐用程度一点都不差,虽然新车不提倡选择法系车,但购买二手车,以较低的价格买到这种划算的车子,还是非常值得的。

日系、德系车

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日系车和德系车普遍市场保有量都比较大,相对来说保值率比较高,日系车以省油、耐用为主,而德系车的形式质感普遍比较扎实,整体做工和用料也算不错

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日系二手车以卡罗拉、锋范等车型为主,比较适合家庭代步使用,主要特点是皮实耐用、省油,另外后续的维修和保养也非常方便且便宜。

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德系车以大众为主,比较热门的比如速腾、高尔夫、朗逸等车型。基本大众的紧凑级车型也都是出自同一平台,选择二手车在确定车况没问题的前提下,依照自己实际情况选择即可。

推荐几款性价比高的b级车,油耗不要太高,不要太老,五六万这样,二手车?

楼主要选的是二手车,二手车这块真不好衡量油耗,一定要看每台车的实际车况,因为我们不知道上一个车主的驾驶习惯,经常会碰到这样的情况,同一款车的两个车主,讨论油耗的时候都不会相同。拿我自己来说,1.8T迈腾,市区8.5左右,身边有朋友也是开到11的。

希望对你有帮助

选车并不是想怎么样就怎么样的,五六万买二手B级轿车,油耗不要太高,还不能太老?那根本就不现实,如果想要满足您的条件,至少要10万以上的预算,真给您一台五六万挺新的的二手B级车,您敢要吗?只谈价格、不谈车况,我也能给您找到,但是您敢买我还不敢卖呢…

回到主题,五六万的二手B级车,首先省油这个条件就很满足,B级轿车的油耗都是差不多的,除了混动版之外,比较主流的B级车油耗差异并不大,包括日系,真想省油就考虑A级家用轿车;其次,五六万B级轿车想要车龄短点的,那么保值率高的基本上可以放弃了,例如大众系列帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等,这些都是不可能买的了,5-6万预算仅能选择10年前的车型。

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那么,我们只能去选择保值率非常低的车型了,按说国产车会更接近一些,但是国产B级轿车产品有限,而且可靠性和油耗都是一个问题,因此我们可以在保值率极低的合资车中选择,不过只能选择相对符合您条件的产品,我推荐以下几款:

东风标致-508

东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车,但是上市后从未拿到过满意的销量,是最冷门的B级轿车之一,如今二手车交易市场上,标致508售价也是非常诱人,以我们当地的行情来看,5-6万可买到2013年之后的车型,这台车可以重点考虑一下。

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北京现代-索纳塔

索纳塔更不用多说了,作为曾经的“三宝”之一,如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀,索纳塔甚至很少有人再想起它,它在二手车市场更是没有保值率可言,而且即便价格较低,车源也并不紧张,5-6万的预算,索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。

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除了这两款典型的保值率差的车型之外,我们可以再去延伸一些其他车型,不难看出,保值率最差的合资车,无非就是法系和韩系,那么,我们可以在这些车系中再做选择,例如,雪铁龙C5、起亚K5等车型,不再一一推荐了,总之,想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难,以上几款只能说最接近您的条件。

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