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请问大家对买二手车有什么意见?求推荐几款20万内二手小众冷门

年限3-5年内,推荐两款个人非常喜欢及性价比超高的车型

英菲尼迪Q50(短轴搭配vq37自吸的巅峰,5秒破百,350匹)

大众蔚揽(三代2.0T高功380原汁原味欧版帕萨特

弱弱的问一句。五万到八万可以买什么样的二手车轿车

很高兴能够回答您的问题,希望我的回答可以给你提供一些帮助。

对于5万到8万的二手车,选择的余地就比较多了。下面小编就从中型车、家用经济代步型车和国产车这三款车型来个推荐一款。

一、中型车

推荐09年的日产天籁2.0自动挡版本价格在5万左右

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优点座椅舒心,后排空间比较宽敞,通常坐五个人完全没问题

缺点方向盘不是很耐磨,买之前一定要记得查它的维修保养

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查二手车的维修保养,小编到可以推荐一款小程序---悟空查车,只要输入二手车的“***号”,就可以最直接在手机上查询到该二手车的车况或者维修保养的记录悟空查车支持查询4S店汽车保养维修记录、出险记录、车管所车档记录、车辆出厂配置记录等,是一个汽车数据聚合平台

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二、家用经济代步型车

推荐德系车---13年的新款朗逸1.6自动挡的版本

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优点:是新改款后的车型,外观跟现款差距也不是很大,看起来不会那么老气。这款车是一个自吸的发动机搭配一个AT的变速箱,所以大件上基本不会有什么大毛病。

缺点:很多小部件的耐久度是不如日系车的,时间久了会出现天窗异响或者漏水,以及内饰门板异响等等。买的时候要注意试一下各功能的按键功能是否正常

三、国产

推荐16年17年的1.6自动挡的奇瑞的观致, 价格3 5万左右

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优点:观致是奇瑞冲击高端品牌做的一款车型 这款车无论从外观内饰设计,以及用料还是底盘驾驶感受 都是非常好的。

缺点:问题是市场保有量比较少,找车的时候要费一番功夫了,而且4s店服务网点比较少,可能在以后的维修保养上没有那么方便。配件也比普通的车型稍微贵一点。

建议买二手车,我不是专业汽车人,也不是车黑,落地八万,完全可以上国产新车如果觉得面子问题,那就看自己收入可以适当的贷款。二手车,六年以内的,日系价偏高,***德系买了你也修不起,韩系折旧率很高,怕你不喜欢。就现在的国产车六年以内基本没啥毛病,但你花八万买个二手车,看上去还行的起码七八年,天籁迈腾雅阁凯美瑞,这些车八万买10年的差不多。要他干嘛,***没面子,用着小毛病还多。长安吉利,奇瑞都有八万落地的车。而且质量都挺好。说破天也比二手车好。

购买二手车一般都是确定预算以后,结合车龄、车况来选择购买什么车。

5-8万的预算,如果买车龄比较长的二手车,甚至可以买到BBA级别的中级车,当然选择这类二手车后续可能要面临着维修整备的问题,后续的花费与买车的价格不成正比,所以不太推荐。

选择二手车尽量不要选择车龄太长的,比较划算的是选择5年以内车龄的二手车。结合5-8万的预算,比较靠谱儿的合资品牌中级车或者紧凑级车。中级车可以适当考虑一些保值率不高的车型,例如美系、法系车。选择紧凑级车的话可以买一些保值率高的车型,基本以日系车和德系车为主。

美系车

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在预算范围以内可以买到福特蒙迪欧别克君威雪佛兰迈锐宝等[_a***_]。这三款车优点是同价位区间,空间都不算小,配置也完全够用。

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另外同价位区间,美系车的市场保有量也不算小,后续的维修和保养都比较方便。不足的方面是与同级别车型相比,美系车的油耗确实不算太低。

法系车

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法系车最大的特点就是保值率低,购买新车的话保值率低无疑是个劣势,但是选择二手车,保值率高可以理解为性价比高。二手标致508或者雪铁龙C5在同等车龄的情况下,基本是最便宜的二手车了。整体来说空间、配置及稳定耐用程度一点都不差,虽然新车不提倡选择法系车,但购买二手车,以较低的价格买到这种划算的车子,还是非常值得的。

日系、德系车

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日系车和德系车普遍市场保有量都比较大,相对来说保值率比较高,日系车以省油、耐用为主,而德系车的形式质感普遍比较扎实,整体做工和用料也算不错

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日系二手车以卡罗拉、锋范等车型为主,比较适合家庭代步使用主要特点是皮实耐用、省油,另外后续的维修和保养也非常方便且便宜。

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德系车以大众为主,比较热门的比如速腾、高尔夫、朗逸等车型。基本大众的紧凑级车型也都是出自同一平台,选择二手车在确定车况没问题的前提下,依照自己实际情况选择即可。

推荐几款性价比高的b级车,油耗不要太高,不要太老,五六万这样,二手车?

楼主要选的是二手车,二手车这块真不好衡量油耗,一定要看每台车的实际车况,因为我们不知道上一个车主的驾驶习惯,经常会碰到这样的情况,同一款车的两个车主,讨论油耗的时候都不会相同。拿我自己来说,1.8T迈腾,市区8.5左右,身边有朋友也是开到11的。

希望对你有帮助

选车并不是想怎么样就怎么样的,五六万买二手B级轿车,油耗不要太高,还不能太老?那根本就不现实,如果想要满足您的条件,至少要10万以上的预算,真给您一台五六万挺新的的二手B级车,您敢要吗?只谈价格、不谈车况,我也能给您找到,但是您敢买我还不敢卖呢…

回到主题,五六万的二手B级车,首先省油这个条件就很满足,B级轿车的油耗都是差不多的,除了混动版之外,比较主流的B级车油耗差异并不大,包括日系,真想省油就考虑A级家用轿车;其次,五六万B级轿车想要车龄短点的,那么保值率高的基本上可以放弃了,例如大众系列帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等,这些都是不可能买的了,5-6万预算仅能选择10年前的车型。

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那么,我们只能去选择保值率非常低的车型了,按说国产车会更接近一些,但是国产B级轿车产品有限,而且可靠性和油耗都是一个问题,因此我们可以在保值率极低的合资车中选择,不过只能选择相对符合您条件的产品,我推荐以下几款:

东风标致-508

东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车,但是上市后从未拿到过满意的销量,是最冷门的B级轿车之一,如今二手车交易市场上,标致508售价也是非常诱人,以我们当地的行情来看,5-6万可买到2013年之后的车型,这台车可以重点考虑一下。

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北京现代-索纳塔

索纳塔更不用多说了,作为曾经的“三宝”之一,如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀,索纳塔甚至很少有人再想起它,它在二手车市场更是没有保值率可言,而且即便价格较低,车源也并不紧张,5-6万的预算,索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。

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除了这两款典型的保值率差的车型之外,我们可以再去延伸一些其他车型,不难看出,保值率最差的合资车,无非就是法系和韩系,那么,我们可以在这些车系中再做选择,例如,雪铁龙C5、起亚K5等车型,不再一一推荐了,总之,想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难,以上几款只能说最接近您的条件。

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