买了二手车多长时间买合适？
买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。
不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能
要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。
第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期
买车龄3年左右的二手车比较合适。以下是二手车车龄的具体介绍:1、1年内的二手车：车况基本没有问题，并且享有新车的质保服务，使用价值很高，价格偏贵。
2、2-3年的二手车：车辆已过磨合期，性价比较高，车况相对良好。
3、4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，性能上也属于中上乘。
4、7-10年的二手车：价格便宜，维护保养费会高一点。
5、10年以上的二手车：车辆的安全可靠性会差一点。
新自动悦动过磨合期后能降油耗吗？
回答问题之前请允许我先自我介绍一下：我是验车帮车思想，验车帮是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，全国七十多个城市都可以提供检测服务！非常感谢您愿意听我介绍完！
首先，现在厂家生产的汽车因为工艺原因是不需要磨合的，但是为了让自己的爱车行驶起来跟舒服更稳定，车主一般都会进行二次磨合，车辆的磨合不光是要对发动机进行磨合，像其他的一些重要部件如变速箱离合器，刹车系统，转向系统，轮胎等也需要磨合，车辆各个部件磨合完进入最佳状态，这时油耗也会随之下降。
我是车思想，要不在淘车的路上，要不在检测的路上，空余时间思考怎样的淘车姿势才是最正确的！有任何关于车的问题都可以呼叫我，在文章底部评论也是方式之一，有问必答！！
什么时候买二手车最便宜划算？
1、如果是上班族人群车辆，日常使用率低，加上车况良好，性价比还是蛮高的。
2、如果要便宜的二手车，个人急售的车相对便宜。
3、从专业度来说，对于车或专业人士对车辆价值把握有度，并且知道如何砍价，就有可能捡漏到便宜车。
4、年限和的选择，一般很多人会选择4年左右换车，这个时间段的车价格合适，性价比也蛮高，当然如果车龄越长价格也越便宜，但是车况也会差一些。里程一般选择10万公里以内的二手车，一来磨合好了，二来公里不多，对于车辆设计使用寿命远超60万公里来看，车况好还能跑很久。
5、高配二手车往往卖不上价，这损率最高，当然也是相对便宜的
多少年的二手车置换最划算？
4-6年后置换最划算
一般汽车使用了5-8年之后，机械损耗导致维修成本激增，车价折损比例更高，此时一般车主都会选择换车，现在，人们换车年限一般在五六年，占了换车总体人群六成以上。主要是因为人们收入增加而汽车价格又不断下降，推动座驾加速更新换代。
换车的时间不同，实际上的消费、收益也是不同的。那么，一辆车开几年，换车最划算呢？调查显示，国内车主换车的年限为4.5-6.3年，不过随着现在人们生活水平的提高，手上有点钱的中国人换购新车周期就变得越来越短了。
从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于换新车，否则不建议在此时换车。在转手时就会贬值不少，通常新车在3年内的贬值是最快的。而[_a***_]3年车龄的车，往往会贬值30%左右，再加上买车时交的购置税、车船税及各种车辆险种，倘若这时卖车，车主亏大了。
人们常说，车子最好在5年左右出手。一，这时卖出，保值率还算可观；二，一部车使用超过五年以后，维修费用持续上涨。买了车子后，前三年是急剧贬值的阶段，在五年卖出，跟在六七年，基本是无区别了。再说了，车子的维修费用并不少，还不如卖了旧车再买辆新的。这一说法也就是个***设罢了，并没有相关数据的支持，也缺乏实际经验证明。对于维修费用增加的担忧，有人说是源自于"公车时代"。一辆公车，五年的行驶路程很快就会突破20万公里，故障并不少。可私家车多则一年行驶两万公里，少则一万公里都跑不到，五年之内里程数并不算很多，所以没有担忧的必要。
4-6年的车辆正好处于车辆的中年期，此时车辆有些部件开始有老化趋势，加之质保期已过，自己要掏不少的维修养护费用，此时更换车辆是很好的选择。根据折旧率，这时候卖车的价格也是相对划算的，更为重要的是，车子还是会很受欢迎的。而对于超过6年车龄的车辆，各种问题就开始慢慢出现了，且每开一年，问题就越多，所以这样的车，想卖出高价就难了。
当车龄超过8年或里程数达到40万公里的车辆，就算车况还保持较好，但故障率会比较高了，这时想卖出高价就更加难了。因此，想要换车，最好在4-6年内转手是最划算的。
10年以上，基本卖不出去。在二手车市场，十年以上的老车，即便是大众帕萨特这种经典的车型。原意收的人也极少。即便要，价格也是很低的。
